2023巴黎航展即將啟幕,全球航空業(yè)翹首以盼。一項(xiàng)針對(duì)來(lái)自6個(gè)國(guó)家、325 名航空業(yè)權(quán)威人士的調(diào)查顯示,可持續(xù)發(fā)展乃是行業(yè)眾望所歸,但要實(shí)現(xiàn)2050年凈零碳排放目標(biāo),還需要多方更廣泛的支持。
這項(xiàng)由益普索(Ipsos)代表GE航空航天集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“GE航空航天”)進(jìn)行的調(diào)查表明,絕大多數(shù)公司表示正在將可持續(xù)發(fā)展的承諾落地,76%受訪者認(rèn)為可持續(xù)發(fā)展從根本上改變了航空業(yè)運(yùn)作模式。大多數(shù)已制定可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的受訪者表示,即使通脹上升和面臨經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn),他們所在企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展投資仍將進(jìn)一步增長(zhǎng)或與之前持平。
30%受訪者認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)是重中之重,遠(yuǎn)超于供應(yīng)鏈(19%)和勞工問題(11%)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。這一數(shù)據(jù)恰如其分地反映了全球航空業(yè)推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展、到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放目標(biāo)的篤定必行。88%受訪者表示,他們所在的企業(yè)已經(jīng)制定了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,且大多數(shù)人表示,可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)對(duì)公司的運(yùn)營(yíng)方式(74%)、投資(73%)及招聘(62%)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
GE航空航天副總裁兼商業(yè)項(xiàng)目戰(zhàn)略總經(jīng)理Allen Paxson表示:“上述結(jié)果表明,航空業(yè)正力爭(zhēng)到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我們還需加快步伐,并確保各方力量都參與其中。全球有四分之三的航班由GE航空航天及我們合作伙伴的發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。因此對(duì)于航空業(yè)減排,我們責(zé)無(wú)旁貸,更將全力以赴,為客戶提供更可持續(xù)、更高效的產(chǎn)品和服務(wù)?!?/p>
調(diào)查顯示,46%的受訪者認(rèn)為航空業(yè)能實(shí)現(xiàn)其2050年凈零碳排放目標(biāo),但也有32%持否定意見,22%表示不確定。整體來(lái)看,受訪者普遍認(rèn)為這一凈零目標(biāo)預(yù)計(jì)將在2055年實(shí)現(xiàn)。成本上漲、財(cái)政壓力、供應(yīng)問題和能源短缺是影響這一目標(biāo)達(dá)成的主要因素。
29%的受訪者認(rèn)為政府應(yīng)當(dāng)加大力度推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展,17%的受訪者認(rèn)為投資者當(dāng)擔(dān)此重任。61%的受訪者傾向于激勵(lì)性政策措施,而非授權(quán)和監(jiān)管。
受訪者表示,燃料及發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)升級(jí)對(duì)于助力實(shí)現(xiàn)全球航空業(yè)零碳目標(biāo)至關(guān)重要。一位歐洲可持續(xù)發(fā)展高管對(duì)SAF表達(dá)了殷切的期望,他指出:“可持續(xù)航空燃料(SAF)可能是目前行業(yè)觸手可及的、能實(shí)現(xiàn)較大程度減排的主要手段,但其生產(chǎn)規(guī)模和成本仍是我們必須克服的巨大挑戰(zhàn)?!?受訪者認(rèn)為政府應(yīng)當(dāng)將增加SAF投資放在首位。
自2007年以來(lái),GE航空航天一直致力于SAF的測(cè)試和飛行演示。如今, GE航空航天和CFM國(guó)際**的所有發(fā)動(dòng)機(jī)都支持使用經(jīng)批準(zhǔn)的SAF。GE航空航天在研發(fā)高效率設(shè)備領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。 2022 年,GE航空航天及其合作伙伴已在該領(lǐng)域投資20 億美元。CFM國(guó)際的可持續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)革命性技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目(RISE)旨在實(shí)現(xiàn)較現(xiàn)役最高效的單通道發(fā)動(dòng)機(jī)減少20%以上的油耗和碳排放。GE航空航天還與美國(guó)宇航局及波音公司合作開展兆瓦級(jí)混合電力推進(jìn)系統(tǒng),作為其電氣化動(dòng)力總成飛行演示項(xiàng)目的一部分。CFM國(guó)際還與空中客車公司開展氫示范項(xiàng)目,對(duì)氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行地面和飛行測(cè)試。