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2022年大型航空事故減少,但死亡人數(shù)有所上升
據(jù)飛行國際1月4日?qǐng)?bào)道,2022年,全球航空共發(fā)生了12起致命事故,共造成229人死亡。與2021年一樣,最近12個(gè)月?lián)p失了一架大型客機(jī),即中國東方航空公司運(yùn)營的波音737-800。這架飛機(jī)于2022年3月21日從昆明飛往廣州途中墜毀,機(jī)上123名乘客和9名機(jī)組人員全部遇難。 唯一一起涉及19座以上客機(jī)的致命事故發(fā)生在2022年11月6日,當(dāng)時(shí)坦桑尼亞精密航空公司一架ATR42-500飛機(jī)在最后接…- 5.1k
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俄羅斯一飛機(jī)降落時(shí)出現(xiàn)緊急情況,未造成人員傷亡
據(jù)今日俄羅斯電視臺(tái)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日,一架安-24型飛機(jī)在俄羅斯伊爾庫茨克州降落時(shí)發(fā)生緊急情況。惡劣天氣導(dǎo)致一側(cè)機(jī)翼與地面碰撞并折損,同時(shí)起落架也發(fā)生故障,所幸飛機(jī)順利著陸。 機(jī)上有4名機(jī)組人員和44名乘客,事故未造成人員傷亡。 來源:央視新聞- 1.6k
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卡塔爾航空波音777降落滑行時(shí)撞上燈桿,機(jī)翼受損,4名飛行員被解雇
卡塔爾航空(Qatar Airways )一架波音777貨機(jī)近日降落美國芝加哥奧黑爾國際機(jī)場(chǎng)(Chicago-O’Hare International Airport)滑行時(shí)撞上一個(gè)燈桿,導(dǎo)致機(jī)翼受損,四名飛行員被解雇。 綜合外媒消息,事發(fā)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月5日,當(dāng)時(shí)這架飛機(jī)執(zhí)行了從亞特蘭大哈茨菲爾德-杰克遜國際機(jī)場(chǎng) (Atlanta Hartsfield-Jackson International …- 2.1k
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尼泊爾失聯(lián)航班仍未被找到,因天氣惡劣救援工作受阻
據(jù)尼泊爾媒體報(bào)道,5月29日上午失聯(lián)的小型客機(jī)疑似在該國西北部木斯塘地區(qū)的馬納帕蒂山谷里被發(fā)現(xiàn),但這一說法尚未得到官方證實(shí)。尼泊爾陸軍助理發(fā)言人稱,飛機(jī)失聯(lián)的消息傳出后,救援力量都在趕往疑似失聯(lián)地點(diǎn),但因?yàn)樘鞖鈵毫?,目前還沒有任何救援隊(duì)伍抵達(dá)。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月29日9時(shí)55分一架從尼泊爾中部博克拉市飛往該國西北部木斯塘地區(qū)喬姆瑟姆機(jī)場(chǎng)(Jomsom)的客機(jī)失聯(lián),飛機(jī)載有13名尼泊爾乘客,4名印度乘客…- 1.8k
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美國航空一客機(jī)起飛時(shí)沖出跑道,無人受傷
據(jù)美新周刊5月19日?qǐng)?bào)道,美國航空公司發(fā)言人說,周四一架美國航空的航班因機(jī)械故障在北卡羅來納州的一個(gè)機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)沖出跑道,但所幸無人受傷。 該發(fā)言人說,美國航空775航班從夏洛特道格拉斯國際機(jī)場(chǎng)起飛,準(zhǔn)備前往邁阿密國際機(jī)場(chǎng),飛機(jī)在下午2點(diǎn)40分左右發(fā)生故障,使得這架波音737-800飛機(jī)在起飛時(shí)沖出了跑道。 美國航空表示,事故飛機(jī)已經(jīng)停用,并成立了一個(gè)專門的維修小組進(jìn)行評(píng)估與調(diào)查。- 2.3k
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2021年國內(nèi)共發(fā)生16起通用航空事故,死亡18人
《2021年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》作為行業(yè)官方權(quán)威數(shù)據(jù),精確反應(yīng)了我國航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。公報(bào)顯示,2021年國內(nèi)共發(fā)生通用航空事故16起,死亡18人。另外,截止日前,局方共發(fā)布2021年度內(nèi)事故調(diào)查報(bào)告9份,涉及亡人事故3起,其中直升機(jī)相關(guān)6起,固定翼3起。- 14.1k
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西南局通報(bào):西藏航空一客機(jī)在重慶機(jī)場(chǎng)偏出跑道
2022年5月12日,西藏航空公司TV9833航班在執(zhí)行重慶—林芝客運(yùn)任務(wù)時(shí),在重慶機(jī)場(chǎng)起飛滑跑過程中偏出跑道。根據(jù)機(jī)組反映,飛機(jī)在起飛過程中出現(xiàn)異常,按程序中斷起飛,偏出跑道后發(fā)動(dòng)機(jī)擦地起火,目前已撲滅。機(jī)上共計(jì)122人,其中旅客113人,機(jī)組9人,已全部安全撤離。在撤離過程中,有36人擦傷扭傷,已及時(shí)送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院檢查。 目前,重慶機(jī)場(chǎng)1條跑道關(guān)閉,其他2條跑道正常運(yùn)行。民航西南地區(qū)管理局、重慶監(jiān)…- 11k
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重慶機(jī)場(chǎng)發(fā)布關(guān)于西藏航空TV9833航班偏出跑道的情況通報(bào)
2022年5月12日08:09,西藏航空TV9833航班(重慶至林芝)在重慶江北國際機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)偏出跑道,航空器機(jī)頭左側(cè)起火。重慶江北國際機(jī)場(chǎng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作,公安、消防、醫(yī)療等應(yīng)急救援力量迅速趕往事發(fā)地處置特情,全力保障機(jī)上人員生命安全。113名旅客和9名機(jī)組人員全部安全撤離,其中40余名輕傷旅客已送往市內(nèi)醫(yī)院救治。目前,重慶江北國際機(jī)場(chǎng)航班起降恢復(fù)正常。事故原因正在調(diào)查中。- 2.7k
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重慶江北國際機(jī)場(chǎng)一航班沖出跑道起火,西藏航空發(fā)布通報(bào)
綜合央視新聞、新華社報(bào)道,今天(12日)上午,重慶江北國際機(jī)場(chǎng)一架重慶飛往林芝的航班沖出跑道,導(dǎo)致飛機(jī)起火,目前已有人員受傷,并被送往醫(yī)院救治。涉事航班為西藏航空TV9833由重慶飛往林芝的航班,由A319/B-6425執(zhí)飛。 ???? 重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,事故發(fā)生后,機(jī)場(chǎng)安全、消防等部門第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,目前仍在緊張?zhí)幹弥小?西藏航空同時(shí)發(fā)布情況通報(bào),所有旅客和機(jī)組成員均已安全撤離,…- 8.3k
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尼日利亞一飛機(jī)輪胎起火 所有乘客均已獲救
據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日,尼日利亞丹納航空公司的一架飛機(jī)原定從哈科特港飛往拉各斯,但機(jī)長在起飛前注意到異常情況,在詢問航空管制后中止了起飛。由于中止起飛強(qiáng)力使用剎車的影響,飛機(jī)在返回停機(jī)坪過程中輪胎起火。 丹納航空表示,飛機(jī)上的所有50名乘客都已安全下機(jī),而涉事飛機(jī)已被立即停飛,并且正在對(duì)事件展開調(diào)查。- 2k
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巴西一飛機(jī)飛行途中艙門因故障自動(dòng)打開,乘客合力拉上保持到降落
綜合英國《鏡報(bào)》和《地鐵報(bào)》4月18日?qǐng)?bào)道,巴西一架飛機(jī)近日在飛行途中艙門因故障自動(dòng)打開,兩名乘客合力將門關(guān)上,并一直拉著保持到飛機(jī)降落。 報(bào)道稱,當(dāng)時(shí)這架載有12人的飛機(jī)在飛行途中左側(cè)艙門突然打開,風(fēng)吹進(jìn)機(jī)艙中,門扶手撞上了左側(cè)的螺旋槳。兩名乘客站起來拉著艙門,合力將其關(guān)上,他們拉著門堅(jiān)持了20分鐘直到飛機(jī)降落。據(jù)飛機(jī)上的乘客稱,在起飛不久后就聽到了“奇怪的聲音”。 據(jù)報(bào)道,這起事故是由一根支撐…- 2.3k
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卡塔爾航空客機(jī)貨艙起火緊急降落
據(jù)簡(jiǎn)單飛行3月24日?qǐng)?bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月21日,卡塔爾航空一架從德里飛往多哈的A350-900客機(jī)貨艙起火,緊急降落在巴基斯坦卡拉奇機(jī)場(chǎng),導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)跑道關(guān)閉2.5小時(shí)。 卡塔爾航空QR-579航班是德里和多哈之間的定期航班,該航班是一架A350-900飛機(jī)。Flightradar24顯示,A350-900在接近印巴邊界時(shí)達(dá)到了40000英尺的巡航高度,并在該高度保持了大約一小時(shí),然后在巴基斯坦港口城市…- 2.2k
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國際航協(xié)2021年全球航空運(yùn)輸安全報(bào)告,三大亮點(diǎn)改善顯著
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,簡(jiǎn)稱“國際航協(xié)”)發(fā)布2021年商用航空安全指標(biāo)數(shù)據(jù),多個(gè)指標(biāo)與2020年和2017-2021五年平均值相比,有顯著改善。亮點(diǎn)包括: 事故總數(shù)、總事故率和死亡人數(shù)減少。 IOSA(國際航協(xié)運(yùn)行安全審計(jì))認(rèn)證的國際航協(xié)成員和航司(包括所有國際航協(xié)成員)2021年未發(fā)生致命事故。 15年來,首次無跑道/滑行道偏離事故。 2021年 2020年 5年平均率 (2…- 3.7k
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民航中南局回應(yīng)九元航空航班備降:不排除旅客行李中帶有違規(guī)物品
關(guān)于九元航空AQ1305航班相關(guān)情況的通報(bào) 3月1日九元航空AQ1305廣州-宜昌航班,空中發(fā)生貨艙火警,10點(diǎn)27分備降長沙黃花國際機(jī)場(chǎng),人機(jī)安全。民航監(jiān)管部門第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處置并依法開展調(diào)查。經(jīng)初步檢查,貨艙內(nèi)有三件燒灼痕跡的貨物行李,不排除旅客行李中帶有違規(guī)物品。民航監(jiān)管部門后續(xù)將根據(jù)調(diào)查進(jìn)展,及時(shí)向社會(huì)公布相關(guān)情況。在此,呼吁廣大旅客嚴(yán)格遵守民航行李貨物運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定。- 2.1k
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九元航空回應(yīng)“航班備降長沙釋放充氣滑梯撤離乘客”:飛行中出現(xiàn)警情
3月1日10時(shí)許,九元航空一架從廣州飛往湖北宜昌客機(jī)AQ1305航班,因故臨時(shí)備降湖南長沙黃花國際機(jī)場(chǎng)。因突發(fā)情況,該航班在長沙機(jī)場(chǎng)落地后在滑行道即釋放充氣滑梯,對(duì)乘客進(jìn)行緊急撤離。 網(wǎng)傳事故現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,一架客機(jī)停在機(jī)場(chǎng)跑道上,乘客在跑道上被疏散。配文稱,九元航空AQ1305(廣州-宜昌)航班因貨艙特情備降長沙黃花機(jī)場(chǎng)。 九元航空回應(yīng)稱,3月1日九元航空AQ1305廣州-宜昌航班,空中發(fā)生貨艙火…- 2.2k
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風(fēng)擋現(xiàn)龜裂裂紋,吉祥航空HO1231航班7分鐘下降4300米安全備降
據(jù)吉祥航空發(fā)布,2月19日晚間,由上海虹橋飛往成都天府機(jī)場(chǎng)的HO1231航班在飛行至武漢附近區(qū)域時(shí),機(jī)長座位左后側(cè)風(fēng)擋玻璃外層出現(xiàn)龜裂裂紋;機(jī)組按程序處置后安全備降武漢天河機(jī)場(chǎng)。 吉祥航空已于昨晚啟動(dòng)相關(guān)保障措施,妥善安排受影響旅客行程。 吉祥航空感謝社會(huì)各界的關(guān)心關(guān)注,并將繼續(xù)以安全運(yùn)行為首要任務(wù),做好航班保障和旅客服務(wù)工作。 社交軟件小紅書網(wǎng)友“臨云行”發(fā)布的圖片顯示,事發(fā)客機(jī)駕駛艙左側(cè)側(cè)風(fēng)擋…- 3.1k
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男子飛機(jī)上欲開艙門,空乘人員掄咖啡壺將其砸倒
據(jù)CNN報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日下午,由于一名乘客干擾機(jī)組成員工作,從美國洛杉磯(LAX)飛往華盛頓特區(qū)(DCA)的美國航空公司1775航班轉(zhuǎn)飛堪薩斯城(MCI)。 航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日下午2點(diǎn)28分安全降落在堪薩斯城。聯(lián)邦調(diào)查局的聲明顯示:這名不守規(guī)矩干擾機(jī)組成員工作的乘客已被拘留,目前沒有進(jìn)一步的信息。 華盛頓特區(qū)居民穆阿茲·穆斯塔法(Mouaz Moustafa)透露,他看到一名乘務(wù)員向…- 15k
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日本一架貨機(jī)零部件丟失,機(jī)場(chǎng)方稱可能在飛行中掉落
據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道,日本國土交通省、成田機(jī)場(chǎng)事務(wù)所等發(fā)表消息稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日晚飛抵成田機(jī)場(chǎng)的一架貨機(jī)機(jī)翼可能在飛行過程中掉落了零部件。 該貨機(jī)是日本貨運(yùn)航空公司所屬的一架波音747型飛機(jī)。11日21時(shí)許,這架貨機(jī)飛抵成田機(jī)場(chǎng),在例行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),該貨機(jī)左翼上一個(gè)長4.4米、寬0.6米、重60公斤的零部件丟失。 遺失的零件是左機(jī)翼襟翼的整流罩,該零件長約440厘米、寬60厘米、高75厘米。襟翼主要是在飛機(jī)…- 1.4k
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東方航空客機(jī)降落榆林機(jī)場(chǎng)跑道外接地,部分構(gòu)件受損,暫無人員傷亡
據(jù)上游新聞報(bào)道,2月9日,中國東方航空公司由陜西西安飛往榆林榆陽機(jī)場(chǎng)的MU2287航班在降落時(shí)發(fā)生不安全事件,飛機(jī)降落時(shí)在跑道外接地,部分構(gòu)件受損。 上游新聞?dòng)浾邚臋?quán)威渠道獲悉,東方航空此次發(fā)生的不安全事件沒有造成人員傷亡,但涉事飛機(jī)的后續(xù)航班任務(wù)取消,東航從西安機(jī)場(chǎng)調(diào)機(jī)執(zhí)行了原定后續(xù)航班,事件具體原因正在調(diào)查中。 公開資料顯示,2月9日東方航空MU2287航班由該公司空客A320飛機(jī)執(zhí)飛,當(dāng)天上…- 4.2k
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行李艙發(fā)生火情 一架蘇丹飛機(jī)在埃及緊急降落
據(jù)埃及媒體12日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天晚上,一架從蘇丹飛往土耳其的飛機(jī)后部行李艙發(fā)生有限火情,被迫在埃及盧克索國際機(jī)場(chǎng)緊急降落。 這架飛機(jī)從蘇丹首都喀土穆起飛,目的地是土耳其伊斯坦布爾。飛行員在收到火情警報(bào)后,做出緊急降落決定。當(dāng)時(shí)距離最近的機(jī)場(chǎng)是盧克索國際機(jī)場(chǎng),盧克索機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)在收到飛行員緊急降落請(qǐng)求后,立即同意其備降請(qǐng)求并在機(jī)場(chǎng)一獨(dú)立區(qū)域內(nèi)開辟特殊通道供其降落。 該飛機(jī)為一架波音737客機(jī),載有135名不同…- 1.4k
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南非航空一飛機(jī)與大鳥相撞:窗戶被打碎,艙內(nèi)有羽毛
南非航空一架飛機(jī)3日降落時(shí),與一只大鳥相撞。 據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道,這只大鳥當(dāng)時(shí)飛進(jìn)了右螺旋槳?,F(xiàn)場(chǎng)照片顯示,一個(gè)螺旋槳葉片打破了一扇機(jī)艙窗戶。大鳥的殘骸卡在了一個(gè)座位上,機(jī)艙內(nèi)有許多羽毛。發(fā)生事故的部位沒有乘客。 南非民航局的技術(shù)專家將對(duì)損失進(jìn)行評(píng)估。南非航空公司Airlink的首席執(zhí)行官羅杰·福斯特表示,這個(gè)洞可以修復(fù),但調(diào)查人員需要確定受損機(jī)翼的嚴(yán)重程度。 報(bào)道稱,這只大鳥是一只灰頸鴇,這…- 1.5k
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艙內(nèi)起火 一架從英國飛往葡萄牙航班緊急降落
綜合外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日,一架從英國飛往葡萄牙的瑞安航空航班因艙內(nèi)起火,在法國西部緊急降落。 據(jù)報(bào)道,這架波音737客機(jī)從英國曼徹斯特起飛后不久,機(jī)艙內(nèi)報(bào)告失火,隨后乘客出現(xiàn)恐慌情緒。飛行跟蹤軟件顯示,火情出現(xiàn)后,飛機(jī)一度在幾分鐘內(nèi)急速下降。 報(bào)道稱,在飛越英吉利海峽后,飛行員隨即開始著陸程序,并于當(dāng)晚降落法國西部的布雷斯特。降落時(shí),多輛消防車已在停機(jī)坪待命,當(dāng)?shù)鼐诫S后將乘客帶離,并用客車將他…- 1.5k
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大型客機(jī)在萬米高空遭遇“高空拋物” 風(fēng)擋玻璃瞬間破裂
日常生活中,高空拋物一般指的都是高層住戶通過窗戶向樓下隨意丟棄垃圾。但你也許想不到,身在萬米高空的大型客機(jī),也會(huì)遭遇“高空拋物”。據(jù)外媒報(bào)道,日前,一架英國航空公司的波音777客機(jī)在飛行途中,被另一架在其上方飛過的飛機(jī)掉落的冰塊砸中,導(dǎo)致前風(fēng)擋玻璃破裂。 報(bào)道中指出,這架波音777客機(jī)是從英國的蓋特威克機(jī)場(chǎng)起飛,飛往中美洲國家哥斯達(dá)黎加的首都圣何塞。就在飛行途中,遭遇了意外。 根據(jù)飛行員的描述,當(dāng)…- 1.5k
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菲律賓航空一架飛機(jī)滑出跑道 乘客和機(jī)組人員無恙
12月10日,菲律賓航空發(fā)表聲明稱,當(dāng)天上午11時(shí)39分,菲律賓航空公司一架飛機(jī)在宿務(wù)國際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)滑出跑道,機(jī)上29名乘客和4名機(jī)組人員無恙。 菲律賓航空還稱,該航班的航班號(hào)是PR2369,由長灘島附近的卡提克蘭機(jī)場(chǎng)飛往宿務(wù)國際機(jī)場(chǎng)。據(jù)報(bào)道,事故發(fā)生原因是下雨導(dǎo)致跑道濕滑。飛機(jī)停穩(wěn)后,乘客和機(jī)組人員已通過緊急逃生滑梯逃離機(jī)艙。(來源:央視新聞)- 1.8k
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