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電動垂直起降航空器起降場相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 規(guī)范更明確
隨著國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電動垂直起降航空器(eVTOL)安全、高效地運(yùn)行需要規(guī)范化的低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施提供有力支撐。電動垂直起降航空器起降場的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),可以更好地指導(dǎo)低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)范化、規(guī)?;ㄔO(shè)。 5月22日,中國民用機(jī)場協(xié)會在第五屆中國機(jī)場發(fā)展大會上發(fā)布《電動垂直起降航空器(eVTOL)起降場技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)于2023年底正式啟動編制,是我國首部針對電動垂直起降航空器(eVTO…- 8.5k
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民航局頒布全球首部航空集裝器CT爆炸物探測安檢系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
近日,民航局正式頒布實(shí)施全球首部航空集裝器CT爆炸物探測安檢系統(tǒng)鑒定、驗(yàn)收、測試程序三項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并將該類設(shè)備正式納入中國民航安檢設(shè)備使用許可清單和管理體系。這一舉措不僅有效填補(bǔ)了全球民航業(yè)界在運(yùn)輸大型集裝器貨物安檢領(lǐng)域的空白,更顯著提升了中國在國際民航安保發(fā)展進(jìn)程中的技術(shù)引領(lǐng)能力和影響力。 集裝器CT爆炸物探測安檢系統(tǒng)是我國自主研發(fā)的新技術(shù)設(shè)備,首次將CT技術(shù)應(yīng)用于大型集裝器貨物的安全檢…- 5.7k
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民航局新頒布六項安檢設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
日前,民航局正式頒布實(shí)施六項安檢設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要涉及手提行李CT爆炸物探測安檢設(shè)備、毫米波人體成像安檢設(shè)備以及痕量爆炸物探測安檢設(shè)備,為持續(xù)提升安檢核心查控能力注入更強(qiáng)科技支撐力。 在手提行李安檢方面,民航局制訂了CT爆炸物探測安檢設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2022年,民航局研究出臺了手提行李CT爆炸物探測安檢設(shè)備鑒定標(biāo)準(zhǔn),并正式引入該類技術(shù)安檢設(shè)備。其成像清晰度高、探測定位準(zhǔn)的特點(diǎn),以及三維立體掃…- 10.9k
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湖南發(fā)布全國首個無人機(jī)應(yīng)用服務(wù)地方標(biāo)準(zhǔn)
12月15日,湖南發(fā)布首個省級《無人機(jī)應(yīng)用服務(wù)通用規(guī)范》,從設(shè)施設(shè)備、服務(wù)要求、信息管理、質(zhì)量控制等12個方面,構(gòu)建無人機(jī)應(yīng)用服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。這也是在全國率先出臺的無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)介紹,該標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)省市場監(jiān)督管理局和省發(fā)改委批準(zhǔn)立項,由無人機(jī)應(yīng)用服務(wù)企業(yè)、應(yīng)急管理、消防救援、科研院校和標(biāo)準(zhǔn)化專家組成起草工作組,歷時18個月,廣泛調(diào)研論證,嚴(yán)格界定無人機(jī)應(yīng)用服務(wù)運(yùn)營基本條件、管理要求、安…- 9.4k
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中國民航建立飛機(jī)荷載橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系
近日,民航局發(fā)布《民用機(jī)場飛機(jī)荷載橋梁技術(shù)狀況評定規(guī)程》(以下簡稱《狀況評定規(guī)程》)《民用機(jī)場飛機(jī)荷載橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》(以下簡稱《荷載試驗(yàn)規(guī)程》)。此次發(fā)布的兩部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與《飛機(jī)荷載橋梁在機(jī)場工程中的應(yīng)用》《民用機(jī)場飛機(jī)荷載橋梁設(shè)計指南》共同組成了中國民航飛機(jī)荷載橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,填補(bǔ)了國際民航相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白。 規(guī)劃建設(shè)飛機(jī)荷載橋梁是解決航空器運(yùn)行與機(jī)場內(nèi)外交通路網(wǎng)、河流等交叉問…- 14.8k
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我國主導(dǎo)第二項無人機(jī)領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
近日,由我國牽頭制定的無人機(jī)領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 24356:2022《系留無人機(jī)系統(tǒng)通用要求》正式發(fā)布。這是繼2020年2月我國主導(dǎo)的首個無人機(jī)領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 21895:2020《無人駕駛航空器分級分類要求》發(fā)布以來,由我國主導(dǎo)并正式發(fā)布的第二項無人機(jī)領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)。 在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下,《系留無人機(jī)系統(tǒng)通用要求》國際標(biāo)準(zhǔn)由中國航空綜合技術(shù)研究所和深圳市賽為智能股份有限公司聯(lián)合主導(dǎo)編制。國…- 8.5k
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民航局發(fā)布關(guān)于征求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定《不可充電鋰電池和電池組(征求意見稿)》(CTSO-C142b)意見的通知
民航各地區(qū)管理局,各運(yùn)輸(通用)航空公司,民航大學(xué)、民航干院、航科院、民航二所、適航審定中心,各協(xié)會基金會,航空工業(yè)(集團(tuán))公司,中國商飛,中國航發(fā): 根據(jù)機(jī)載設(shè)備審定工作需要,我司組織開展了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定《不可充電鋰電池和電池組》的修訂工作,形成征求意見稿,現(xiàn)廣泛征求意見。征求意見稿可從中國民用航空局網(wǎng)站“意見征集”欄目下載(http://www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/)…
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