通訊員付根報(bào)道：1月27日上午，大連空管站飛行服務(wù)室迎來了一位星夜兼程的“不宿之客”沈陽民航東北通訊網(wǎng)絡(luò)公司工程師金哲，接到大連空管飛服室的CNMS應(yīng)急系統(tǒng)故障消息后，連夜乘坐高鐵從沈陽趕赴大連，帶著一夜未眠的疲憊迎著大連冬日的朝霞，早早的來到了故障機(jī)房，開始了緊張的搶修工作，經(jīng)過數(shù)小時(shí)的搶修，CNMS應(yīng)急系統(tǒng)恢復(fù)了正常。此次搶修速度之快，反饋之及時(shí)，維修效果之良好，均代表…

通訊員：李卓報(bào)道：1月25日下午13點(diǎn)半，大連空管站管制運(yùn)行部進(jìn)近管制室成功指揮一架由濟(jì)南起飛到大連落地的活體運(yùn)輸航班安全落地。 接到活體運(yùn)輸航班相關(guān)通知后，當(dāng)值管制員立即與帶班主任匯報(bào)，在與活體運(yùn)輸航班聯(lián)系后，進(jìn)近管制員立即向有關(guān)部門申請(qǐng)空域，安排航班直飛五邊，并指揮有影響的航空器進(jìn)行避讓，為其開辟綠色通道，節(jié)約了大量時(shí)間。大連進(jìn)近管制室一直秉承著以人民群眾的利益為先、以生命安全為重的原則，與時(shí)…

通訊員付根報(bào)道：1月26日上午，大連空管站管制運(yùn)行部飛行服務(wù)室召開月度例會(huì)，飛服成員積極參會(huì)。 會(huì)上，飛服室主任做了農(nóng)歷新年安全保障動(dòng)員，全體飛服成員認(rèn)真領(lǐng)會(huì)。結(jié)合自身情況堅(jiān)決執(zhí)行。會(huì)上重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了節(jié)日值班紀(jì)律，嚴(yán)防錯(cuò)忘露，合理安排節(jié)日值班力量，落實(shí)節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)干部緊急聯(lián)絡(luò)人，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)節(jié)日嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁宿醉值班，保障值班精力，同時(shí)宣傳了廉政教育。隨后針對(duì)國內(nèi)外密集發(fā)生的機(jī)場(chǎng)管制區(qū)不安全事件，由田…

通訊員張秋實(shí)報(bào)道：1月24日，大連空管站志愿者服務(wù)隊(duì)協(xié)會(huì)正式成立，并對(duì)協(xié)會(huì)的任務(wù)和分工進(jìn)行了開會(huì)研討。 大連空管站志愿者服務(wù)隊(duì)協(xié)會(huì)的成立旨在協(xié)助空管站開展公益文化、幫扶支教、科技創(chuàng)新等各類活動(dòng)，協(xié)助組織策劃，場(chǎng)地布置，后勤支持服務(wù)，以及承辦上級(jí)工會(huì)的各項(xiàng)活動(dòng)。 為了日后更加順利地開展工作，會(huì)上，與會(huì)的志愿者們通過舉手表決的形式評(píng)選并成立了協(xié)會(huì)委員會(huì)。志愿者服務(wù)隊(duì)協(xié)會(huì)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是會(huì)員代表大會(huì)，協(xié)…

通訊員趙璟璐報(bào)道：為貫徹落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求，強(qiáng)化管黨治黨責(zé)任落實(shí)，按照空管站黨委統(tǒng)一部署，1月26日，大連空管站氣象臺(tái)黨總支召開2023年度黨支部書記抓黨建工作述職評(píng)議考核會(huì)。 會(huì)上，各黨支部書記進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)述職，黨總支全體委員認(rèn)真聽取大家的發(fā)言，并逐一進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，肯定了全年工作成績的同時(shí)，也指出問題，提出期望，明確要求。 2023年作為后疫情時(shí)代的第一年，面對(duì)航班量逐步恢復(fù)，各項(xiàng)工作接踵而至所帶來…

通訊員張釗銘報(bào)道：1月19日至20日，大連空管站技術(shù)保障部與RS公司開展線上交流會(huì)。 會(huì)上，RS公司對(duì)新產(chǎn)品從性能和實(shí)用性等方面做了詳細(xì)的介紹，管制服務(wù)室和雷達(dá)通信室的甚高頻設(shè)備維護(hù)人員對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問題與RS工程師進(jìn)行了深入的研討，RS工程師也對(duì)與會(huì)人員進(jìn)行了相關(guān)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，雙方對(duì)日后進(jìn)一步合作交流了意見。

通訊員宋繁智報(bào)道:大連空管站管制運(yùn)行部進(jìn)近管制室于1月19日起，正式實(shí)行主副班協(xié)同運(yùn)行。 主副班協(xié)同運(yùn)行對(duì)于進(jìn)近管制室而言，是一種新的運(yùn)行模式，要求副班席與主班席形成同樣的情景意識(shí)，監(jiān)控運(yùn)行動(dòng)態(tài)，并協(xié)助主班完成雷達(dá)相關(guān)操作。這種運(yùn)行模式能更好的形成安全閉環(huán)管理，確保運(yùn)行安全。 在一個(gè)月的試運(yùn)行期間，進(jìn)近管制室全體成員很快適應(yīng)了新的工作模式，不斷發(fā)現(xiàn)和匯總運(yùn)行中存在的問題并得到有效解決。通過不斷學(xué)習(xí)…

通訊員宋繁智報(bào)道：為加強(qiáng)塔臺(tái)進(jìn)近之間交流，更好的通力協(xié)作，進(jìn)近管制室祥云班組和塔臺(tái)班組于1月20日召開塔臺(tái)進(jìn)近交流會(huì)。    會(huì)議首先由塔臺(tái)班組介紹冬季運(yùn)行離場(chǎng)航班除冰工作程序，以及雪天場(chǎng)務(wù)清掃跑道程序。然后由進(jìn)近班組介紹主副班協(xié)同運(yùn)行協(xié)調(diào)席與塔臺(tái)的協(xié)調(diào)關(guān)系，對(duì)調(diào)配放行間隔的需求。隨后，管制員們就工作中的相關(guān)問題和需求充分交換建議。深入探討如何優(yōu)化運(yùn)行，保證安全，提高…

通訊員李卓報(bào)道：1月22日，大連空管站管制運(yùn)行部進(jìn)近管制室開展了一期對(duì)新管制員們的通訊報(bào)道培訓(xùn)。 進(jìn)近管制室通訊員黃鑫從什么是通訊報(bào)道為入手點(diǎn)，為大家講解了通訊報(bào)道與消息的區(qū)別，從而引申出為什么要寫通訊報(bào)道，闡釋了通訊報(bào)道的意義和作用；在培訓(xùn)中，特別詳細(xì)講解了寫通訊報(bào)道的方法與技巧，并教會(huì)了新管制員們?nèi)绾卧谌粘５墓ぷ魃钪邪l(fā)現(xiàn)值得報(bào)道的好事、趣事、新鮮事。 這次的通訊報(bào)道的培訓(xùn)不僅讓新管制員們學(xué)習(xí)…

通訊員姜韜報(bào)道：按照東北空管局《關(guān)于加強(qiáng)老舊設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作的通知》要求，大連空管站技術(shù)保障部網(wǎng)絡(luò)信息室組織開展了老舊設(shè)備“全鏈條”隱患排查工作。 為增強(qiáng)傳輸設(shè)備供電可靠性，確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)信息室利用三天時(shí)間，對(duì)所有蓄電池進(jìn)行更換，涉及航管樓，南、西山，長海，跑道等8各節(jié)點(diǎn)，共71塊電池。為確保本次工作有序推進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)信息與導(dǎo)航動(dòng)力兩個(gè)科室進(jìn)行…

通訊員姜韜報(bào)道：隨著三年新冠疫情結(jié)束，社會(huì)全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)出行需求將進(jìn)一步釋放。面對(duì)即將到來的春運(yùn)航班高峰，1月9日到1月13日技術(shù)保障部對(duì)所屬的四個(gè)遙控臺(tái)進(jìn)行了一次設(shè)備巡檢，網(wǎng)絡(luò)信息室，導(dǎo)航動(dòng)力室，雷達(dá)通信室三個(gè)科室派出人員不畏冰雪嚴(yán)寒天氣，對(duì)遙控臺(tái)的傳輸系統(tǒng)、供電系統(tǒng)及甚高頻電臺(tái)進(jìn)行了一次全方面的維護(hù)，確保所有設(shè)備都處于最佳的運(yùn)行狀態(tài)。為春運(yùn)工作順利進(jìn)行提供了強(qiáng)有力的保障。

通訊員張秋實(shí)報(bào)道：1月10日，大連空管站召開2023年度黨總支和公司黨支部書記抓黨建工作述職評(píng)議考核會(huì)議。 會(huì)上，各黨總支、公司黨支部書記分別從抓年度重點(diǎn)工作情況、抓黨組織作用發(fā)揮情況、抓隊(duì)伍建設(shè)情況、年初備案親自抓的工作完成情況四個(gè)方面做了述職匯報(bào)。對(duì)存在的突出問題，特別是工作中存在的形式主義、官僚主義問題深入剖析，提出進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)工作的思路措施。 空管站黨委書記對(duì)各位書記的述職及一年來的成…

通訊員袁圣、張?jiān)茍?bào)道：大連衛(wèi)星TES系統(tǒng)建設(shè)于1995年，至今已經(jīng)安全運(yùn)行28年，目前承載主用中朝衛(wèi)星電話業(yè)務(wù)，若該系統(tǒng)掉線會(huì)直接造成朝方與中方的聯(lián)系中斷。 近期值班員在巡檢中發(fā)現(xiàn)， TES系統(tǒng)頻繁出現(xiàn)4/U閃爍，該狀態(tài)表明地面站與衛(wèi)星之間通信不穩(wěn)定，時(shí)間稍長會(huì)造成業(yè)務(wù)掉線。經(jīng)值班員測(cè)試，朝鮮衛(wèi)星電話在4/U閃爍期間，經(jīng)常無法撥通對(duì)方。技術(shù)人員起初懷疑近期大雪大風(fēng)天氣的影響，導(dǎo)致衛(wèi)星信號(hào)的損失和輻…

通訊員張?jiān)茍?bào)道：為提升崗位每位人員的專業(yè)技能，提升人員業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急處置能力。近日，大連空管站技術(shù)保障部網(wǎng)絡(luò)通信室以講促學(xué)，以學(xué)促練，開展TDM網(wǎng)常見故障告警及處理方式培訓(xùn)，積極引導(dǎo)轉(zhuǎn)報(bào)和傳輸各崗位人員學(xué)業(yè)務(wù)，促融合，見實(shí)效。 本次業(yè)務(wù)培訓(xùn)包含理論和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操環(huán)節(jié)，通過理論環(huán)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)講解了TDM網(wǎng)常見故障分析以及應(yīng)對(duì)處置流程，隨后每位技術(shù)人員親自動(dòng)手操作登錄至TDM設(shè)備并查看相應(yīng)配置。 本次培訓(xùn)理論與…

通訊員汪寅寅報(bào)道：為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨建與安全深融互促有關(guān)意見，持續(xù)推進(jìn)團(tuán)建與業(yè)務(wù)深度融合，提升共青團(tuán)“三力一度”，組織動(dòng)員廣大團(tuán)員爭當(dāng)安全生產(chǎn)青春先行軍，在圍繞中心、服務(wù)大局中作出更大貢獻(xiàn)。1月17日，大連空管站團(tuán)委開展“空管青春故事匯——奮斗的青春最美麗”主題團(tuán)日活動(dòng)，邀請(qǐng)氣象臺(tái)業(yè)務(wù)室副主任于佳松為2023年入職員工分享成長經(jīng)…

通訊員景鈺報(bào)道：大連空管站氣象臺(tái)探測(cè)室新員工崗前培訓(xùn)進(jìn)入了第二階段，于2023年12月-2024年4月接受氣象觀測(cè)崗前理論知識(shí)培訓(xùn)，在培訓(xùn)中努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)、夯實(shí)工作基礎(chǔ)。 教員們?yōu)樾聠T工帶來了氣象觀測(cè)的基礎(chǔ)培訓(xùn)教學(xué)，民用航空地面觀測(cè)規(guī)范講解等，結(jié)合了多項(xiàng)實(shí)際工作相關(guān)的內(nèi)容，包括大連機(jī)場(chǎng)特殊天氣報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)說明，大連機(jī)場(chǎng)氣候概況，跑道視程使用規(guī)則，探測(cè)室工作流程及應(yīng)急處理預(yù)案等。在授課過程中，教員用清…

通訊員劉思易報(bào)道：2024年1月15號(hào)，大連空管站氣象臺(tái)設(shè)備室完成天氣雷達(dá)、風(fēng)廓線雷達(dá)、自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)春節(jié)前巡檢工作。 設(shè)備室機(jī)務(wù)員刪除雷達(dá)數(shù)據(jù)服務(wù)器和航跡融合服務(wù)器的舊數(shù)據(jù)，保證足夠的存儲(chǔ)空間，對(duì)雷達(dá)發(fā)射分系統(tǒng)、接收分系統(tǒng)、伺服分系統(tǒng)和雷達(dá)樓ups等的工作情況進(jìn)行了全面檢查，確保天氣雷達(dá)的工作狀態(tài)正常。外場(chǎng)巡檢機(jī)務(wù)員首先檢查大氣透射儀和前向散射儀光學(xué)鏡頭、光學(xué)通路并清潔感雨器，其次檢查自動(dòng)站氣…

通訊員陳晨報(bào)道：受北方強(qiáng)冷空氣和南方江淮氣旋共同影響，1月17日大連機(jī)場(chǎng)迎來一場(chǎng)明顯降溫降雪過程。大連空管站氣象臺(tái)在此次天氣過程中提供精準(zhǔn)的氣象服務(wù)，為各部門的保障工作提供有利依據(jù)。 此次降雪持續(xù)時(shí)間長，天氣條件復(fù)雜。降水從17日早上8時(shí)起至23時(shí)結(jié)束，共持續(xù)15小時(shí)，過程降水量2.1毫米，期間多次出現(xiàn)降水形態(tài)轉(zhuǎn)換，先后出現(xiàn)雪、雨夾雪、雨天氣等天氣現(xiàn)象，為大連機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行帶來了嚴(yán)峻考驗(yàn)。 保障過…

通訊員張澤然報(bào)道：1月15日，大連空管站技術(shù)保障部雷達(dá)通信室召開了科室月中例會(huì)。 會(huì)上，雷達(dá)通信室主任對(duì)《大連新機(jī)場(chǎng)空管建設(shè)工程可行性研究報(bào)告》進(jìn)行了有針對(duì)性的總結(jié)，通過清晰的圖標(biāo)，幫助大家了解了科室在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中需要完成的工作。為了使每一名成員都能參與項(xiàng)目建設(shè)，在考慮大家技術(shù)專長的前提下進(jìn)行了項(xiàng)目分工，責(zé)任明確，為日后項(xiàng)目順利推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 科室人員一起學(xué)習(xí)了《河南洛陽雷達(dá)緊急停機(jī)遺忘外區(qū)…

通訊員張藝馨報(bào)道：1月7日下午，大連空管站管制運(yùn)行部進(jìn)近踔絕班組在值班期間接到了一項(xiàng)緊急任務(wù)：協(xié)調(diào)席通知一架航班上的兒童因高燒至驚厥，需要緊急返航落地。踔絕班組立即行動(dòng)，第一時(shí)間將信息傳遞至塔臺(tái)，與塔臺(tái)保持緊密聯(lián)系，及時(shí)通知為患兒準(zhǔn)備醫(yī)療援助。 管制席管制員們共同制定了緊急返航的管制預(yù)案，優(yōu)先安排航班降落，爭取到了寶貴的救援時(shí)間。這次事件突顯了班組內(nèi)的高效溝通和應(yīng)對(duì)緊急任務(wù)時(shí)的協(xié)同能力。

通訊員趙森報(bào)道：1月9日至13日，大連空管站技術(shù)保障部工作人員赴通化機(jī)場(chǎng)、白山鐵塔、丹東機(jī)場(chǎng)、丹東鐵塔甚高頻遙控臺(tái)開展春運(yùn)節(jié)前檢查，包括對(duì)甚高頻、傳輸及動(dòng)力設(shè)備，機(jī)房環(huán)境，消防安全等進(jìn)行巡檢維護(hù)工作。 巡檢期間對(duì)設(shè)備各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量記錄。巡檢時(shí)告警提示，第一時(shí)間聯(lián)系當(dāng)?shù)鼐S護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)排故。 技術(shù)保障部工作人員往返超過1500多公里，不畏寒冬風(fēng)雪，走冰路、爬雪坡，對(duì)各臺(tái)站通導(dǎo)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，消除…

通訊員邊成報(bào)道：為認(rèn)真貫徹落實(shí)空管局黨委做好冬季運(yùn)行保障的要求，1月11日，大連空管站塔臺(tái)管制室與進(jìn)近管制室于班后會(huì)時(shí)間開展業(yè)務(wù)交流會(huì)。 會(huì)議伊始，塔臺(tái)管制室介紹最新冬季除冰雪運(yùn)行程序，結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)講解運(yùn)行程序中重難要點(diǎn)。用流程圖的方式解析除雪方式、保障方式、塔進(jìn)配合方式。對(duì)于本年度運(yùn)行新特點(diǎn)、新技術(shù)、新安排，詳細(xì)描述預(yù)戰(zhàn)術(shù)對(duì)于運(yùn)行效率的提高作用。“半小時(shí)運(yùn)行，半小時(shí)清掃&r…

通訊員陳馳報(bào)道：12月14日至16日。隨著新一輪寒潮來襲，大連市迎來罕見的連續(xù)降雪天氣。面對(duì)復(fù)雜天氣，大連空管站管制運(yùn)行部塔臺(tái)管制室提前制定應(yīng)對(duì)預(yù)案，為冬季冰雪天氣運(yùn)行提供有力保障。 本次復(fù)雜天氣過程呈現(xiàn)出雪量大、風(fēng)力強(qiáng)、易反復(fù)、難預(yù)測(cè)的特點(diǎn)。塔臺(tái)管制室及時(shí)加派工作力量，靈活制定管制預(yù)案，積極與相鄰單位協(xié)調(diào)優(yōu)化方案，與AOC、機(jī)場(chǎng)飛管部和進(jìn)近管制室通力配合，力求保障運(yùn)行安全平穩(wěn)。降雪持續(xù)，運(yùn)行保障…

通訊員李逸飛、刁興光報(bào)道：受北方強(qiáng)冷空氣和南方江淮氣旋共同影響，12月11日大連機(jī)場(chǎng)迎來今冬一場(chǎng)明顯降溫降雪過程。大連空管站氣象臺(tái)預(yù)報(bào)室在此次天氣過程中提供精準(zhǔn)的氣象服務(wù)，為各部門的保障工作提供有利依據(jù)。 此次降雪過程中，預(yù)報(bào)室人員密切監(jiān)視天氣變化，在天氣過程遇到重大變化和重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)前后及時(shí)更新發(fā)布紅色或黃色預(yù)警信息，及時(shí)更新發(fā)布各類預(yù)警產(chǎn)品，并結(jié)合用戶“增加天氣實(shí)況預(yù)報(bào)通報(bào)頻次&r…