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海航旗下多家低成本航司或?qū)⑥D(zhuǎn)型全服務(wù)
5月31日,有海航系內(nèi)部人員表示,海航集團旗下的多家航司正在籌劃重大轉(zhuǎn)型,將從低成本差異化服務(wù)轉(zhuǎn)型成“全服務(wù)”。 據(jù)知情人士透露,該轉(zhuǎn)型計劃僅有一個大方向,具體方案并未正式確定,旗下航司是否逐漸轉(zhuǎn)為“全服務(wù)”要看市場需求。目前海航旗下子航司并無任何落地動作,也未明確落地時間。 海航集團旗下航司包括海南航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空、烏魯木齊航空、首都航空、桂林航空、北部灣航空、福州航空、長安航…- 1.8k
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低成本航空商業(yè)模式本質(zhì)特征再探討
作者:航家 郭才森 一、低成本航空的定義與本質(zhì)特征 (一)概述 低成本航空有多種不同的稱謂。在國際民航組織(ICAO)和國際航空運輸協(xié)會(IATA)的用語中,低成本航空被稱為Low Cost Carrier(簡稱LCC),這一稱謂強調(diào)低成本航空公司的核心競爭力是通過有效控制各種成本獲得成本領(lǐng)先優(yōu)勢。在其他一些場合,低成本航空公司也被稱為廉價航空公司(Discount …- 236.2k
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春秋航空積極部署“碳達峰、碳中和”
春秋航空以低成本模式運行,航油成本占公司總運行成本的35%-40%,隨著油價上升,節(jié)油的動力非常強。公司成立了節(jié)油委員會,專門負責公司的節(jié)油工作,開航以來實施了一系列的節(jié)能項目,其中如飛機小翼改造、地面設(shè)備替代APU運行、發(fā)動機監(jiān)控/水洗、購買新的A320neo、A321neo機型等,取得了良好的節(jié)能減排效果。除了節(jié)能技改項目,春秋航空節(jié)油委員會還制定了多項節(jié)油措施,例如提高飛行計劃精度、控制地面…- 2.8k
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迎來機遇!2020年低成本航空在全球市場占有率達35.2%
英國支線航空公司Flybe是疫情下倒掉的第一張多米諾骨牌,而后全球各地航司相繼迎來破產(chǎn)潮。危機之下,低成本航空公司卻顯示出更強的韌勁和更快的恢復速度。 2020年,低成本航空在全球范圍內(nèi)的市場占有率高達35.2%,同比增長了約4%。美國低成本航空的市場份額同比增長了4.5%,歐洲低成本航空市場份額也增長了近2%。后疫情時代,低成本航空公司的發(fā)展將成為業(yè)內(nèi)焦點。 美國低成本航空 西南航空 全球第一家…- 5k
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普華永道預測未來國內(nèi)主流航司將投資低成本航空
1月25日,普華永道航空業(yè)務(wù)服務(wù)首席顧問劉浩然對記者表示,未來一段時間,國內(nèi)主流航空公司可能會投資于低成本航空,它們可能會成立子公司布局相關(guān)業(yè)務(wù)。劉浩然認為,這是由于新冠疫情期間,主流航司普遍意識到,低成本航空公司在經(jīng)濟環(huán)境處于低谷時仍然極具彈性。 低成本航空作為一種商業(yè)模式,已經(jīng)在全球發(fā)展多年,中國第一家采用低成本模式的航司春秋航空于2005年開航。劉浩然表示,低成本航空在疫情中的表現(xiàn)證實了其投…- 1.4k
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航空公司客座率恢復至九成!積極革新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、營銷模式
疫情危機下,低成本模式優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。在疫情防控最嚴峻時期,民航業(yè)遭遇斷崖式下滑,記者從九元航空了解到,該航空公司客座率在今年2月份降至最低值,為48.52%;目前已逐步恢復到疫情前九成,8月份平均客座率接近90%。 結(jié)合當下市場及自身優(yōu)勢,更好為旅客出行服好務(wù),九元航空董事長紀廣平說,“我們將以會員俱樂部上線為契機,革新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、營銷模式,構(gòu)建更具有低成本航空特色的常旅客服務(wù)體系;并加強對長尾市場…- 2.7k
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春秋航空首次在離港系統(tǒng)內(nèi)集成移動掃碼支付
中國民用航空網(wǎng)訊:春秋航空作為業(yè)內(nèi)自主研發(fā)離港系統(tǒng)的航空公司,創(chuàng)辦第一天起,始終堅持IT技術(shù)驅(qū)動業(yè)務(wù)發(fā)展,已拿下國內(nèi)多個IT研發(fā)技術(shù)行業(yè)第一。 現(xiàn)如今,互聯(lián)網(wǎng)思維正在日益深刻影響傳統(tǒng)行業(yè),移動支付已經(jīng)滲透民眾生活的方方面面,作為“酷愛嘗鮮”的低成本航空公司,春秋航空從旅客服務(wù)角度出發(fā),成為第一家在離港系統(tǒng)內(nèi)集成移動支付的航空公司,使得離港系統(tǒng)從運行生產(chǎn)系統(tǒng)向旅客服務(wù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。旅客可在值機時直接支付…- 2.3k
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積極傳遞社會正能量,祥鵬航空獲評2017年度公益?zhèn)鞑オ?/a>
中國民用航空網(wǎng)訊:2018年1月29日至30日,在北京舉行的第七屆中國公益節(jié)上,祥鵬航空憑借多年來在社會責任領(lǐng)域的持續(xù)投入,積極傳播正能量,形成良好的社會影響,獲評2017年度公益?zhèn)鞑オ劇M瑫r,祥鵬航空在兒童關(guān)愛與救助方面的工作也獲得社會認可,其盤龍助學基金公益項目榮獲2017年度公益項目獎。 中國公益節(jié)設(shè)立于2011年,由中國網(wǎng)、中新網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)等國內(nèi)外眾多知名媒體聯(lián)合發(fā)起,是中國公益慈善領(lǐng)域最具…- 1.5k
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吉祥航空保春運,新增8班襄陽至上海浦東加班
中國民用航空網(wǎng)訊:據(jù)了解,為滿足旅客的出行需求,襄陽機場積極向航空公司爭取,2018年春運期間,吉祥航空增加了上海浦東加班航班,上線銷售的共計有8班(16架次)。今年春運,深圳航空在開通襄陽至惠州的第一批往返加班航班后,又計劃增開加班10班(20架次)。具體加班信息為: 吉祥航空執(zhí)飛的上海浦東=襄陽(HO1233/4)加班,機型為A320,2018年2月1至3月2日,每周2、6各一班,共計8班(1…- 1.8k
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亞洲航空公司開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅
中國民用航空網(wǎng)訊:作為世界上最不可預測的行業(yè)之一,航空業(yè)經(jīng)歷過一段時間的蓬勃發(fā)展。2017年,航空運輸業(yè)連續(xù)三年實現(xiàn)了超過其資金成本的回報率,而據(jù)國際航空運輸協(xié)會 (IATA) 預測,在2018年,這一良好勢頭將繼續(xù)延續(xù)下去。 在亞太地區(qū),航空業(yè)發(fā)展勢頭不斷增強。據(jù)估計,亞太地區(qū)航空公司 2017 年的凈利潤高達 63億美元,凈利率達 2.9%,在所有地區(qū)排名中高居第二[1]。在世界上增長最快的五…- 2.3k
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“互聯(lián)網(wǎng)+輔助服務(wù)”是傳統(tǒng)航企增收新途徑
低成本航企的成功運營不僅為航空市場帶來了一種新的運營模式,其輔助服務(wù)收費還為航空公司增收提供了新的思路。近年來,全服務(wù)航企由于成本、票價和競爭壓力,已經(jīng)開始向低成本航企學習,增加輔助服務(wù)收入。然而,不同于提供單一服務(wù)的低成本航企,全服務(wù)航企靠“拆分”服務(wù)獲得收入,似乎有“名不正則言不順”之嫌。不過,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+輔助服務(wù)”將成為全服務(wù)航企新的收入來源。 所謂輔助服務(wù),是指航空公司…- 2k
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西部航空獲評Skytrax中國最佳低成本航空
中國民用航空網(wǎng)訊:法國巴黎時間6月20日,全球權(quán)威航空評估機構(gòu)Skytrax揭曉了2017世界航空大獎,西部航空被評選為中國最佳低成本航空公司“BEST LOW-COST AIRLINE IN CHINA”。 西部航空作為中國低成本航空代表,經(jīng)過了嚴格的考核評估,從入圍的全球各家航空中脫穎而出,成為2017年度國內(nèi)榮獲Skytrax最佳低成本殊榮的航空公司。同時,這家主基地位于西部龍頭城市重慶的航…- 1.7k
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桂林航空踐行企業(yè)社會責任 為桂林建設(shè)國際旅游勝地添翼
中國民用航空網(wǎng)通訊員劉洋報道:近日,桂林細雨蒙蒙,臨桂區(qū)金山公園內(nèi)卻一派熱火朝天。來自桂林航空有限公司的30多名空姐、空少及安全員在公園里仔細搜索每個角落的垃圾,不多會兒的功夫就收集了幾大袋子的白色垃圾。打掃衛(wèi)生的同時,他們還時不時地向公園里的游客宣傳環(huán)保理念,動員大家一起參與共同保護環(huán)境,攜手踐行“愛護環(huán)境,遠離霧霾,愿我們在蔚藍的天空上飛行”的理念。 這次環(huán)保公益活動不僅是對員工的環(huán)保教育,也…- 2.8k
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