? ? ?? 臺灣長榮航空空姐罷工結(jié)束兩個多月,但余波未平。今天,桃園市空服員職業(yè)工會在臺“勞動部”前,舉行24小時靜坐暨罷工攝影展,控訴長榮航空只顧秋后算賬,不顧飛行安全。
據(jù)臺媒26日報道,因不當(dāng)勞動行為裁決大會將于明天召開,桃園市空服員職業(yè)工會今天下午到“勞動部”前展開24小時靜坐,希望有關(guān)部門能做出公正裁決,也呼吁“交通部”與“勞動部”著手調(diào)查長榮航空,并要求長榮改善過勞航班與缺員問題,停止打壓與惡化勞資關(guān)系。
桃園市空服員職業(yè)工會秘書長鄭雅菱表示,兩個多月前在“勞動部長”許銘春、桃園市長鄭文燦的協(xié)助下,工會與長榮航空達(dá)成罷工落幕共識,并簽下優(yōu)待機票漸進(jìn)式恢復(fù)的協(xié)議,但歷經(jīng)4次勞資協(xié)商,長榮航空提出長達(dá)1.5到3年的差別待遇,更對參與罷工的空服員雙重扣薪、扣假,引發(fā)空服員的不滿。
桃園市空服員職業(yè)工會理事曲佳云則提到,罷工后,航班出現(xiàn)嚴(yán)重缺員問題,人力調(diào)度失靈,但公司卻只以符合民航法規(guī)搪塞。機上服務(wù)人力不足,公司不顧空服員過勞,犧牲的更會是飛行安全。
罷工沖突
據(jù)臺媒早前報道,長榮航空與桃園市空服員職業(yè)工會6月20日重啟勞資協(xié)商,但雙方未達(dá)成共識,最終長榮航空空姐于6月20日下午4點開始在長榮航空總部大門口展開罷工行動。在長榮空服員罷工行動第17天,勞資雙方于7月6日下午取得共識并簽訂團(tuán)體協(xié)約,長榮空服員罷工結(jié)束。
據(jù)臺媒報道,臺灣幾次航空人員的罷工其實都可免于登場,但是因為交通部門、桃園市的調(diào)解不到位,坐令罷工登場實施。臺當(dāng)局也因此被痛批“嘴炮政府無能,該下臺了”。
早在2019年2月,華航罷工事件沸沸揚揚,當(dāng)時臺媒就形容,“一場華航機師罷工,讓我們看盡了臺當(dāng)局‘爭功諉過’的惡心嘴臉”。國民黨發(fā)言人洪孟楷當(dāng)時直言,華航罷工之后,不僅臺當(dāng)局交通部門束手無策,連身為交通部門直屬上司的“行政院”也避不出聲,而曾在兩年前力挺空服員罷工的蔡英文此時更是無話可說。(來源:海外網(wǎng)/張榮耀)