中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:巴黎國(guó)際航展,2019年6月17日——作為其創(chuàng)新戰(zhàn)略的一部分,Daher公司、空客和賽峰集團(tuán)宣布合作伙伴關(guān)系,共同設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)翼上EcoPulseTM分布式混合動(dòng)力推進(jìn)飛機(jī)演示機(jī)型,計(jì)劃首飛將于2022年進(jìn)行。該項(xiàng)目基于Daher公司的TBM平臺(tái),由法國(guó)民用航空研究委員會(huì)(CORAC)在法國(guó)民航局(DGAC)的支持下啟動(dòng),將開(kāi)發(fā)提升飛機(jī)環(huán)境效率的技術(shù),以滿足空中旅行的新需求。?
整個(gè)航空業(yè)正致力于發(fā)展更清潔航空
總體方法涉及三大方面的研究與開(kāi)發(fā):總體方法涉及三大方面的研究與開(kāi)發(fā):
- 賽峰集團(tuán)提供分布式混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)。
- 空客將負(fù)責(zé)分布式推進(jìn)系統(tǒng)空氣動(dòng)力的優(yōu)化,安裝高能量密度電池,并使用這些電池為飛機(jī)提供動(dòng)力。
- Daher將利用其TBM平臺(tái)進(jìn)行部件和系統(tǒng)安裝、飛行測(cè)試、全面分析和規(guī)范建設(shè)。
此次三方合作旨在驗(yàn)證用于減少污染物排放、噪音污染和為航空運(yùn)輸開(kāi)拓新用途的技術(shù)。
"減少飛機(jī)對(duì)環(huán)境的影響是該行業(yè)各方的關(guān)注點(diǎn)。因此,我們本著足夠的熱情和決心迎接與空中客車(chē)和賽峰集團(tuán)共同成立的這一獨(dú)特合作伙伴關(guān)系,并成為其中的一員,以成功完成CORAC確立的雄心勃勃的挑戰(zhàn)。我們決心使其成為法國(guó)飛機(jī)制造業(yè)頗具特色的典范,并確保所有利益相關(guān)者將團(tuán)結(jié)共進(jìn)。"Daher宇航和防務(wù)事業(yè)部高級(jí)副總裁Nicolas Orance說(shuō)道。
賽峰集團(tuán)將提供整個(gè)EcoPulseTM分布式混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)(不含電池),包括渦輪發(fā)電機(jī)(渦輪和發(fā)電機(jī)的組合)、電源管理系統(tǒng)和包含電動(dòng)機(jī)和螺旋槳的集成電推進(jìn)器(或電螺旋槳)。電推進(jìn)器將被集成到EcoPulseTM機(jī)翼中,以提供螺旋槳推力,同時(shí)帶來(lái)空氣動(dòng)力上的提升(減少翼表面積和翼尖邊緣渦流,從而降低阻力)。
在TBM飛機(jī)上安裝分布式推進(jìn)系統(tǒng)是一個(gè)振奮人心的機(jī)遇,如此能夠提高飛機(jī)效率,使其任務(wù)多樣化,并減少其對(duì)環(huán)境的影響和降低運(yùn)營(yíng)成本。
"賽峰集團(tuán)已經(jīng)為在飛機(jī)上安裝電推進(jìn)器制定了技術(shù)路線圖。EcoPulseTM為我們?cè)u(píng)估和確定這個(gè)市場(chǎng)所期望的特定產(chǎn)品提供了一個(gè)極好的機(jī)會(huì),特別是在新的混合動(dòng)力飛機(jī)項(xiàng)目方面。賽峰集團(tuán)計(jì)劃到2025年將自己定位為此類(lèi)推進(jìn)系統(tǒng)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。"賽峰集團(tuán)研發(fā)&技術(shù)與創(chuàng)新負(fù)責(zé)人Stéphane Cueille表示。
空客將參與演示機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)建模,以支持選型,并增進(jìn)飛行控制法規(guī)的發(fā)展。所有這些考慮應(yīng)該能夠證明分布式推進(jìn)的益處,并為優(yōu)化分布式推進(jìn)飛機(jī)的設(shè)計(jì)提供方法、工具和結(jié)果的基準(zhǔn)。
"這種分布式混合動(dòng)力推進(jìn)飛機(jī)演示機(jī)是為多電飛機(jī)制定認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)邁出的非常重要的一步。這還使我們有機(jī)會(huì)改進(jìn)我們的仿真模型,并考慮運(yùn)用在大型飛機(jī)上。"空中客車(chē)公司執(zhí)行副總裁Jean-Brice Dumont表示。