中國民用航空網(wǎng)訊:2月19日,民航局副局長李健帶隊赴成都調(diào)研四川省低空空域管理改革試點(diǎn)工作,民航局相關(guān)司局負(fù)責(zé)人,西部戰(zhàn)區(qū)空軍、四川省低空辦、西南管理局、西南空管局、川航集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)等參加調(diào)研。
在低空空域管理改革座談會上,李健對西部戰(zhàn)區(qū)空軍深厚的人民情懷和對低空空域管理改革的大力支持表示感謝,對四川省委省政府勇于創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng),全力推動低空空域改革和通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展表示贊賞。他表示,四川省低空管理改革試點(diǎn)工作卓有成效,為軍民融合發(fā)展、低空空域改革和通航發(fā)展開辟了一塊試驗田。試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了低空空域管理機(jī)制創(chuàng)新,構(gòu)建了由省級人民政府牽頭組織、軍民航空管部門主導(dǎo)、社會力量參與的軍民融合管理新模式,實(shí)現(xiàn)了由業(yè)務(wù)部門多頭審批管理向地方政府、軍民航聯(lián)合集中管理的轉(zhuǎn)變,推動了通航產(chǎn)業(yè)由管控為主向放管服結(jié)合的轉(zhuǎn)變。
李健指出,目前我國通航發(fā)展仍存在企業(yè)負(fù)擔(dān)較重、行政審批環(huán)節(jié)繁雜、低空空域資源少、通用機(jī)場數(shù)量少等問題,需要各方去努力破除和化解。對低空空域管理改革及通航工作,他要求一要進(jìn)一步大膽創(chuàng)新管理思路,尋求更大突破,讓通航在四川境內(nèi)更多的飛起來、運(yùn)行起來;二要抓住有利時機(jī),加快固化推廣試點(diǎn)成果,形成可在全國推廣復(fù)制的經(jīng)驗;三要加大媒體宣傳和政策解讀力度,擴(kuò)大四川省通航試點(diǎn)影響力,擴(kuò)大航空覆蓋人口,營造良好的通航發(fā)展環(huán)境。李健希望試點(diǎn)參與各方要進(jìn)一步勇于創(chuàng)新和擔(dān)當(dāng),推動通航產(chǎn)業(yè)成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的強(qiáng)大動力,確保通航產(chǎn)業(yè)快速、有序和健康發(fā)展。
會上,西部戰(zhàn)區(qū)空軍副參謀長程曉健介紹了戰(zhàn)區(qū)空軍低空空域管理改革的開展情況,肯定了各方在試點(diǎn)工作中所做的努力和取得的成績,并對下一步工作提出了希望和建議。民航局空管辦從全國空域管理角度對四川低空空域管理改革試點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)并提出工作建議。
座談會前,李健一行還參觀了四川省低空空域協(xié)同運(yùn)行中心,并聽取了相關(guān)單位低空空域改革試點(diǎn)工作開展情況匯報。