中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:8月2日,中國(guó)東方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東航”)和日本航空公司(以下簡(jiǎn)稱“日航”)在中國(guó)上海簽署聯(lián)營(yíng)合作備忘錄,雙方確立新的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并在中日之間主干線及雙方運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)航線上展開聯(lián)營(yíng)合作,攜手提升中日航線的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,共同為旅客帶來更多、更好、更便捷、更具品質(zhì)的航空旅行服務(wù)。東航集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記、東航股份總經(jīng)理馬須倫,日航董事長(zhǎng)植木義晴等雙方領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席簽字儀式。
值得注意的是,這次的聯(lián)營(yíng)為跨聯(lián)盟合作,東航所在的聯(lián)盟是天合聯(lián)盟,日航則是在寰宇一家。雙方曾于2002年開始在中日線、中國(guó)和日本境內(nèi)開展代碼共享合作。
據(jù)悉,此次簽約之后,雙方將按程序申請(qǐng)政府審批許可,正式聯(lián)營(yíng)有望于2019年開啟實(shí)施。后續(xù),雙方將共同致力于為旅客提供更多的銜接航班機(jī)會(huì)及更低的票價(jià);通過服務(wù)合作對(duì)標(biāo),進(jìn)一步推出高品質(zhì)的服務(wù)產(chǎn)品,為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。隨著合作的深入,雙方還將就進(jìn)一步拓展合作、共享資源進(jìn)行探討,包括大客戶、常旅客、貴賓休息室以及管理模式等商務(wù)資源,持續(xù)提升中日線服務(wù)品質(zhì)。
其實(shí),東航并非第一次實(shí)行跨聯(lián)盟聯(lián)營(yíng)合作。早在2015年,東航便與寰宇一家的澳航開展了為期5年的聯(lián)營(yíng)合作。雙方計(jì)劃在接下來的5年中,在澳大利亞到上海航線上年運(yùn)力增長(zhǎng)4%,總增長(zhǎng)21.7%.
而在另兩片更大的市場(chǎng)上——北美和歐洲,東航選擇了親上加親的天合聯(lián)合內(nèi)部結(jié)盟。
2015年7月27日 ,東航與達(dá)美航空簽署了一份協(xié)議,以擴(kuò)展其伙伴關(guān)系。協(xié)議包括達(dá)美航空向東航投資4.5億美元并取得其3.55%股份。對(duì)于兩家航空公司的協(xié)作和伙伴關(guān)系而言,這次合作象征著一個(gè)重要的新臺(tái)階。這將使得達(dá)美和中國(guó)東方航空在中美之間航線上具有更為有效的競(jìng)爭(zhēng)力,為兩國(guó)乘客提供更多的出行選擇,并在乘客體驗(yàn)方面作出共同投資。東航集團(tuán)董事長(zhǎng)劉紹勇表示,“引進(jìn)達(dá)美為東航的戰(zhàn)略投資者并全面深化雙方的合作關(guān)系,是東航全面深化改革,探索和發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì),積極推進(jìn)國(guó)際化發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措?!?/p>
兩年后的2017年7月27日,東航攜手達(dá)美航空及法荷航三方共同宣布,東航集團(tuán)和達(dá)美航空將對(duì)法荷航進(jìn)行戰(zhàn)略投資入股。這促成三家位于亞、美、歐三大洲的天合聯(lián)盟成員航空公司進(jìn)一步深度合作,促進(jìn)搭建連接中、美、歐相互連接的航空網(wǎng)絡(luò)“金三角”。劉紹勇表示:東航、法荷航、達(dá)美三家全球知名航企在歷史上已經(jīng)建立了良好的合作關(guān)系,為本次東航戰(zhàn)略入股法荷航奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過本次“股權(quán)+業(yè)務(wù)”的合作升級(jí)和深化,我們期待東航、法荷航、達(dá)美三方能夠在全球范圍內(nèi)形成更加緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,同時(shí)將和南航、大韓航、俄航等聯(lián)盟成員一起,為中歐之間、中美之間以及全球的旅客提供更加便捷、更加豐富和更具品質(zhì)的航空旅行服務(wù)。
不久之前,東航又迎來了大本營(yíng)上海的合作伙伴——吉祥航空。7月10日晚間,東方航空發(fā)布公告稱,擬向均瑤集團(tuán)及吉祥航空合計(jì)發(fā)行不超過13.4億A股、向吉祥航空及/或其指定的控股子公司發(fā)行不超過5.17億H股。民航業(yè)內(nèi)人士林智杰則指出,目前東上航占據(jù)上海40%份額,而吉祥航空是上海第三大承運(yùn)人,市場(chǎng)份額8%左右,兩家深度合作,將控制上海市場(chǎng)近半份額,市場(chǎng)控制力會(huì)更強(qiáng)。
未來,東航的發(fā)展非常值得期待。