中國民用航空網(wǎng)訊:2018年7月12日14時57分,C919大型客機(jī)102架機(jī)從上海浦東機(jī)場起飛,歷經(jīng)1小時46分的飛行,平穩(wěn)降落在山東東營勝利機(jī)場,順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場飛行。這意味著C919大型客機(jī)項目進(jìn)入密集研發(fā)試飛新階段,正式開啟多地同步試飛模式,未來將接受各種復(fù)雜氣象條件的嚴(yán)酷考驗和系列高風(fēng)險試飛科目的挑戰(zhàn)。中國商飛公司董事長、黨委書記、C919大型客機(jī)項目總指揮賀東風(fēng),總經(jīng)理、C919大型客機(jī)項目常務(wù)總指揮趙越讓,副總經(jīng)理、C919大型客機(jī)總設(shè)計師吳光輝在現(xiàn)場指導(dǎo)轉(zhuǎn)場。
此次轉(zhuǎn)場東營試飛基地的102架機(jī)主要承擔(dān)動力裝置、燃油及惰化系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等地面試驗驗證和試飛科目。根據(jù)計劃,中國商飛公司將投入6架試飛飛機(jī)全面開展失速、動力、性能、操穩(wěn)、飛控、結(jié)冰、高溫高寒等科目試飛;同時有兩架地面試驗飛機(jī)分別開展靜力試驗、疲勞試驗等工作。隨著第二架試飛飛機(jī)轉(zhuǎn)場東營試飛基地,中國商飛公司正式開啟C919大型客機(jī)“1+M+N”多機(jī)場、多區(qū)域協(xié)同試飛模式?!?”是指上海試飛主基地;“M”是指陜西西安閻良機(jī)場、山東東營勝利機(jī)場和即將投入使用的江西南昌瑤湖機(jī)場等輔助試飛基地;“N”是指適合特殊氣象條件驗證試飛的各種機(jī)場。
中國商飛公司聯(lián)合東營市政府,努力將東營勝利機(jī)場建設(shè)成為專業(yè)化的民用飛機(jī)試飛基地。2016年,東營試飛基地正式啟用,開始承擔(dān)部分ARJ21新支線客機(jī)交付試飛任務(wù);2017年底,由東營市政府投資3.3億元建設(shè)的東營勝利機(jī)場跑道延長工程完工,將原2800米跑道延長至3600米,并對通導(dǎo)、燈光、氣象等配套設(shè)施進(jìn)行改造,為102架機(jī)本次順利轉(zhuǎn)場打下基礎(chǔ)。依托中國商飛東營試飛基地、東營勝利機(jī)場、北京航空航天大學(xué)導(dǎo)航與飛行校驗基地等重點項目,東營市規(guī)劃布局了占地18.5平方公里的空港產(chǎn)業(yè)區(qū),將積極引進(jìn)航空復(fù)材、航電、飛機(jī)零部件制造等配套項目,力爭打造國際領(lǐng)先的民用飛機(jī)配套、研發(fā)、試飛、交付、維修、改裝與培訓(xùn)一體的產(chǎn)業(yè)中心。
山東省多家航空企業(yè)參與大飛機(jī)項目,航空工業(yè)濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所承擔(dān)了C919飛機(jī)雷達(dá)罩設(shè)計、研發(fā)和制造工作;山東太古飛機(jī)工程有限公司于2016年8月23日獲中國民航局頒發(fā)的ARJ21-700飛機(jī)維修許可證;山東中航和輝航空標(biāo)準(zhǔn)件有限責(zé)任公司為C919大型客機(jī)和ARJ21飛機(jī)生產(chǎn)鉚釘;位于煙臺的東方藍(lán)天鈦金科技有限公司為C919大型客機(jī)提供鈦合金緊固件;國家超級計算機(jī)濟(jì)南中心為C919項目提供高性能計算服務(wù)。以C919和ARJ21為代表的民機(jī)項目產(chǎn)業(yè)帶動作用初步顯現(xiàn),為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和科技創(chuàng)新注入了新的活力。
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