中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:據(jù)近日發(fā)布的SITA2018行李報(bào)告顯示,全球航空公司行李交付率再次提升。行李交付率在近十多年持續(xù)改善,自2007年以來,錯(cuò)運(yùn)行李率下降70%。今年是SITA連續(xù)發(fā)布行李報(bào)告的第十四年,2018年是全球航空運(yùn)輸業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),越來越多的航空公司將會(huì)采用行李追蹤技術(shù)。
SITA報(bào)告詳盡闡述了行李管理在全球范圍內(nèi)發(fā)生的變化,以及航空旅客在未來兩年可預(yù)見的重大變化。實(shí)時(shí)通知與快捷自助行李托運(yùn)等服務(wù)將會(huì),國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)第753號(hào)決議將在今年生效,航空運(yùn)輸業(yè)將提升行李追蹤效率。
SITA首席執(zhí)行官芭芭拉·達(dá)利巴爾女士(Barbara Dalibard)表示:“過去十年中,航空公司采用技術(shù)使行李管理獲得顯著改善?,F(xiàn)在,IATA號(hào)召實(shí)現(xiàn)100%行李追蹤,對(duì)技術(shù)的采用將會(huì)進(jìn)一步增多。端到端追蹤產(chǎn)生的數(shù)據(jù),能夠提示在操作過程中可以在哪些方面進(jìn)行改進(jìn)。即使在2018年我們不會(huì)看到驟變,但今年確實(shí)是航空業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),因?yàn)楹娇展鹃_始釋放其運(yùn)載的46.5億行李追蹤數(shù)據(jù)的價(jià)值。”
全球航空客運(yùn)量的增長(zhǎng)對(duì)航空業(yè)行李系統(tǒng)和操作流程帶來了相當(dāng)大的壓力。2017年旅客數(shù)量增加至40多億人次,航空公司在減少錯(cuò)運(yùn)行李方面的成果可圈可點(diǎn)。事實(shí)上,每千位旅客5.57件——這一錯(cuò)運(yùn)行李率是有史以來的最低水平。盡管效率有所改善,但2017年錯(cuò)運(yùn)行李還是為航空業(yè)帶來了約23億美元的損失,因此,航空公司投資端到端行李追蹤仍有大幅節(jié)約成本的空間。
SITA行李報(bào)告中包括航空公司使用創(chuàng)新與成熟的技術(shù)來改善行李管理與追蹤的案例,其中包括俄羅斯航空、意大利航空、巴哈馬航空、達(dá)美航空與卡塔爾航空。其中一個(gè)案例研究概述了巴哈馬航空如何從掃描卡片上的行李牌,到七天內(nèi)在邁阿密機(jī)場(chǎng)和拿騷機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)第753號(hào)決議的要求,這其中也包括通過SITA BagJourney服務(wù)全面分享實(shí)時(shí)追蹤數(shù)據(jù)的能力。這一舉措將提升旅客服務(wù)并節(jié)約成本,為航空公司帶來諸多惠益。