西安機場未公布數(shù)據(jù)，表中數(shù)據(jù)為其之前預測數(shù)據(jù)

中國民用航空網(wǎng)訊：2018年春運從2月1日開始，至3月12日結束，共計40天。春運期間，民航共運送旅客6541萬人次，執(zhí)行航班607317余班，同比分別增長11.7%、9.5%。中國民用航空網(wǎng)統(tǒng)計了32座千萬級機場的春運數(shù)據(jù)。

今年春運，首都機場雖然增速有所放緩，但依舊強勢，旅客吞吐量已是連續(xù)兩年超過1000萬人次。旅客吞吐量排名的第2-5名依舊“不出意外”地和2017年年度排名相同。打破這份“穩(wěn)定”的是重慶機場，其憑借著487萬人次的旅客吞吐量將虹橋機場甩在身后。

值得注意的是虹橋機場和武漢機場的旅客吞吐量雖然較去年有所增長，但航班起降架次卻出現(xiàn)了負增長。

增長勢頭最盛的是去年剛剛踏入千萬級的南昌機場，其旅客吞吐量與航班起降架次的增長率雙雙超過了60%.同樣為千萬級機場新貴的太原機場與呼和浩特機場增長率也非常可觀，相較之下長春機場則應保持去年的增長勢頭。

此外，還有五座“準千萬級”未列入上表。他們分別為溫州機場、合肥機場、寧波機場、石家莊機場以及珠海機場。今年春運它們表現(xiàn)延續(xù)了去年的強勁勢頭，旅客吞吐量全部超過了呼和浩特機場。見下表：

這五座機場今年均有望步入千萬級機場序列。