無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)廠還是科技企業(yè),似乎都對(duì)無(wú)人駕駛抱有較高的興趣,其中不乏像Uber、特斯拉這樣的明星公司。如今,這些企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始將目光從陸地投向了空中,對(duì)此,特斯拉CEO伊隆·馬斯克暗示,其并不看好飛行汽車(chē)。
有意思的是,飛行汽車(chē)正是當(dāng)前Uber在研發(fā)的領(lǐng)域。相比之下,馬斯克則是專注于修建一條連接華盛頓和紐約的超級(jí)高鐵,在他眼中,飛行汽車(chē)就像是“被放大1000倍且噪音更大的無(wú)人機(jī)”。
“要是你適應(yīng)了成群結(jié)隊(duì)的汽車(chē)在自家房頂上飛行也沒(méi)問(wèn)題。不過(guò),這些汽車(chē)就像是放大1000倍的無(wú)人機(jī),并且具有強(qiáng)烈的噪音,在著陸時(shí)的氣流還會(huì)將很多東西吹跑?!瘪R斯克說(shuō)。
對(duì)于這一質(zhì)疑,UberCEO達(dá)拉·科斯羅薩西隨即進(jìn)行了回應(yīng):“事實(shí)上,通過(guò)使用像特斯拉等公司的先進(jìn)電池,飛行汽車(chē)已經(jīng)可以將旋翼尺寸縮小,從而變得更加環(huán)保和降噪?!?/span>
(來(lái)源:中關(guān)村在線)