東方通航戰(zhàn)略重組交接儀式現(xiàn)場：攝影：稅寧

中國民用航空網(wǎng)訊：2017年12月26日，中國東方航空集團(tuán)公司（以下簡稱“東航集團(tuán)”）與中國航空器材集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國航材”）在天津舉行東方通用航空有限責(zé)任公司（以下簡稱“東方通航”）戰(zhàn)略重組交接儀式。在國務(wù)院國資委、國務(wù)院派駐國有重點(diǎn)大型企業(yè)監(jiān)事會、中國民用航空局、天津市政府等有關(guān)各方的共同見證下，東航集團(tuán)正式將東方通航無償劃轉(zhuǎn)給中國航材，兩家民航領(lǐng)域的中央企業(yè)共同開啟東方通航的發(fā)展新征程，推動國有企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大，推動我國通航事業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展。

東方通航是我國最早從事通用航空作業(yè)的企業(yè)，前身是中國通用航空公司，1998年成為東航集團(tuán)全資子公司，至今保持著國內(nèi)通用航空業(yè)最長的安全記錄，是我國通用航空領(lǐng)域的重要骨干力量。為了促進(jìn)東方通航更好的發(fā)展，東航集團(tuán)始終在政策、資金、人才等方面給予大力支持，不斷推動企業(yè)的改革進(jìn)程。從國家層面來看，通用航空產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要組成部分，隨著國務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》等一系列支持政策的出臺，通用航空業(yè)的發(fā)展已上升為國家戰(zhàn)略，通用航空產(chǎn)業(yè)迎來了歷史性發(fā)展機(jī)遇。從東航集團(tuán)來看，隨著航空運(yùn)輸主業(yè)的持續(xù)發(fā)展，整體運(yùn)營規(guī)模不斷壯大，在安全、改革、經(jīng)營等方面的壓力也日益增大，通用航空走專業(yè)化發(fā)展之路勢在必行。因此，有必要通過改革為東方通航構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)鏈，營造健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，幫助東方通航盡快進(jìn)入專業(yè)化良性發(fā)展的軌道。

中國航材通過這幾年來的改革探索與實踐，明確了全新的戰(zhàn)略發(fā)展思路，已經(jīng)開始在通航全產(chǎn)業(yè)鏈實施戰(zhàn)略布局，以頂層設(shè)計、戰(zhàn)略指引，實施強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；以高舉高打、行業(yè)對標(biāo)，樹立央企品牌影響力；以外延擴(kuò)張、內(nèi)生活力，打造通航板塊核心競爭力。圍繞制造、運(yùn)營、機(jī)場全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，以運(yùn)營為重要推手和重要支撐，聚焦通航新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域，力求形成行業(yè)主導(dǎo)地位，為實現(xiàn)東方通航新的發(fā)展打好基礎(chǔ)。

根據(jù)無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議和此次會上簽署的《共同推進(jìn)東方通航發(fā)展合作備忘錄》，東航集團(tuán)和中國航材將本著平等互利、優(yōu)勢互補(bǔ)的原則，以優(yōu)化航空資源配置、實現(xiàn)互利共贏為目的，各自充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，利用在民航業(yè)界的影響力、資源，為中國航材通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供通航制造、運(yùn)營、維修、培訓(xùn)、機(jī)場相關(guān)服務(wù)、航空會展等全方位支持。東航集團(tuán)將在有關(guān)安全運(yùn)行、資產(chǎn)、人事、薪酬、投資、市場業(yè)務(wù)等工作方面繼續(xù)給予大力支持。東航集團(tuán)航空安全部門將繼續(xù)為東方通航提供必要的業(yè)務(wù)指導(dǎo)及技術(shù)咨詢與支持，協(xié)助解決疑難問題。有關(guān)戰(zhàn)略重組完成之后，東航集團(tuán)將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和資源配置，中國航材將由單一產(chǎn)業(yè)模式向多元產(chǎn)業(yè)模式轉(zhuǎn)型，雙方共同促進(jìn)中央企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大。

未來，中國航材將以東方通航作為打造通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)和重要抓手，“在繼承中前進(jìn)，在創(chuàng)新中發(fā)展”，進(jìn)一步提高傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的市場競爭力，穩(wěn)妥進(jìn)入新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域，與產(chǎn)業(yè)鏈中的制造、保障環(huán)節(jié)互為支持、互相促進(jìn)，通過促進(jìn)供給創(chuàng)新，引領(lǐng)需求升級，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚，支持人才興業(yè)，堅持開放融合等舉措打造中國通航“國家隊”，促進(jìn)國家通用航空產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，為“民航強(qiáng)國”做出新的更大貢獻(xiàn)。

東航集團(tuán)和中國航材此次聯(lián)手，是深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神的生動實踐；是推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極響應(yīng)國務(wù)院大力發(fā)展我國通用航空產(chǎn)業(yè)號召，促進(jìn)我國航空事業(yè)“兩翼齊飛”的重大決策；是全面深化國有企業(yè)改革，在做強(qiáng)做優(yōu)做大中履行央企責(zé)任，優(yōu)化資源配置、推進(jìn)專業(yè)化整合，實現(xiàn)適量變革、效率變革、動力變革的重大舉措。中國航材與東航集團(tuán)長期以來在飛機(jī)租賃、航材共享、機(jī)場服務(wù)等多領(lǐng)域都保持良好合作，此次東方通航重組是兩家中央企業(yè)經(jīng)過慎重考慮和共同商議做出的重大決策，是雙方長期良好合作關(guān)系的進(jìn)一步深化。本著共同的信念、共同的責(zé)任、共同的目標(biāo)，雙方將東方通航為新起點(diǎn)，持續(xù)推動資源共享，釋放優(yōu)勢潛力，匯聚強(qiáng)大合力，增強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)，更好地服務(wù)社會、服務(wù)公眾，共同推動國家整體通航事業(yè)的發(fā)展、規(guī)范市場秩序、實現(xiàn)規(guī)模效益。

關(guān)于東航集團(tuán)：

東航集團(tuán)全機(jī)隊規(guī)模超過655架，是全球平均機(jī)齡最年輕的大型航空公司之一；借助天合聯(lián)盟，東航的航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球177個國家1074個目的地，2016年旅客運(yùn)輸量1.017億人次，成為全球第七大航空公司；東航集團(tuán)已形成了航空客運(yùn)、航空物流、航空地產(chǎn)、航空金融、航空食品、文化傳媒、通用航空、產(chǎn)業(yè)投資等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代航空服務(wù)集成體系。當(dāng)前，東航正在致力于構(gòu)建開放創(chuàng)新的“航空生態(tài)圈”，打造東航國際化發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展的生態(tài)圈和產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建以旅客出行場景為核心的全新出行生態(tài)體系。

關(guān)于中國航材

中國航材是國資委管理的中央企業(yè)，專門從事飛機(jī)采購及航空器材保障業(yè)務(wù)，是中國民航系統(tǒng)成立的第一家公司，是三大航空保障集團(tuán)公司之一。主要涉及國際合作、航材保障、航空租賃、通用航空、機(jī)場服務(wù)、航空維修與制造、航空培訓(xùn)、航空節(jié)能服務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。近年來，中國航材不斷致力于集團(tuán)整體業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，明確提出了“一優(yōu)四強(qiáng)一新”的總體發(fā)展戰(zhàn)略，順應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，抓住行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇，完成重點(diǎn)業(yè)務(wù)平臺搭建，優(yōu)化完善航材綜合保障體系，大力提升在航空產(chǎn)業(yè)價值鏈上的地位，成為國內(nèi)規(guī)模最大、最具優(yōu)勢、最具影響力的以航空器材保障為主業(yè)的綜合服務(wù)提供商。

關(guān)于東方通航：

東方通航是我國最早從事通用航空業(yè)務(wù)的企業(yè),公司前身為中國通用航空公司，歷史可追溯到1952年1月成立的中國第一個通用航空飛行隊。1998年并入東航集團(tuán)成為其全資子公司，總部位于天津濱海國際機(jī)場。東方通航擁有一支業(yè)內(nèi)公認(rèn)的技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富、作風(fēng)優(yōu)良的飛行、機(jī)務(wù)和航攝隊伍，公司在國內(nèi)開創(chuàng)了海上石油平臺服務(wù)、陸上石油管線巡護(hù)、航空攝影、航空護(hù)林、城市警用直升機(jī)托管、專包機(jī)飛行、引港飛行、醫(yī)療救護(hù)、航空吊掛、城市消防等多項作業(yè)領(lǐng)域。截至目前，公司實現(xiàn)連續(xù)32年安全飛行，為國內(nèi)通用航空業(yè)最長的安全記錄。

民航局副局長董志毅講話 攝影：趙啟

東航集團(tuán)董事長劉紹勇講話 攝影：稅寧

中國航材董事長賈寶軍講話 攝影：稅寧

東航集團(tuán)副總經(jīng)理唐兵主持會議 攝影：稅寧

東航集團(tuán)總經(jīng)理馬須倫向中國航材總經(jīng)理楊曉明移交象征東方通航的直升機(jī)模型 攝影：稅寧