東航和南航兩架波音737在廣州白云機場相擦,無人受傷。圖片來自:微博網(wǎng)友
東航和南航兩架波音737在廣州白云機場相擦,無人受傷。圖片來自:微博網(wǎng)友@sina喜羊羊
白云機場飛機“入庫”剮蹭翅膀
一飛機未經(jīng)引導車引導自行停靠,機翼剮蹭另一飛機尾翼
雙11光棍節(jié),飛機也不甘寂寞求溫暖,結(jié)果就蹭上了。昨日下午1點半許,一架到達白云機場的南航飛機進入停機位過程中,飛機機翼與一架??吭谂缘臇|航客機的尾翼發(fā)生刮蹭,導致南航飛機小翼折斷。事件未造成人員傷亡,航空公司與機場也均未就事件進行回復。
陰冷天 光棍節(jié)
飛機“求溫暖”:撞了
雙11光棍節(jié),廣州恰巧是陰冷天氣。誰知道不僅單身光棍不甘寂寞,機場的飛機也求溫暖。昨日下午2點13分,新浪微博網(wǎng)友@ sina喜羊羊發(fā)微博,稱南航公司737—800機組人員沒有等候引導車,機長擅自劃進跑道,最終導致南航飛機左翼刮到??吭谂缘臇|航客機尾翼(左水平安定面)。
南都記者隨后得知發(fā)生事故的客機分別是一架尾號為B - 5767,航班號為C Z6002的南航737飛機,以及一架尾號為B -5199,航班號M U 2491的東航737飛機,事故并沒造成人員傷亡。記者查詢航班號發(fā)現(xiàn),昨日早上9時23分,該南航飛機從烏魯木齊順利起飛,4小時后,降落到新白云國際機場。東航的飛機則停靠在白云機場416A機位,事發(fā)前,乘客已經(jīng)全部登機,艙門也已經(jīng)關閉。
昨日下午5時許,南都記者在白云機場附近橫八路觀察到了尾號B -5199的東航737飛機。從遠處觀察,該機外觀并沒有明顯的損傷,只是停在機場內(nèi)沒有任何的舉動,在記者觀察的半小時內(nèi)無任何人員出入。
知情人:南航機長未按規(guī)定操作
相關知情人向記者透露,按照常規(guī),飛機降落后應該在滑行道等候引導車引導,進入停機位,最后安全???。然而,這架南航飛機卻打破了規(guī)矩。
知情人肯定了網(wǎng)友@ sina喜羊羊 的說法,昨日13時30分許,已經(jīng)降落到白云機場的南航飛機沒有等到機場的引導車。不知出于什么原因,南航機組決定自行進入,并且選擇了一條最近路線:從滑行道直線進入停機位。
該位知情人表示,在滑行道旁沒有停放飛機的情況下,這樣的路線是沒有錯的。一旦道旁停放了別的飛機,降落的飛機就應該繞一個圈,從另一側(cè)接近停機位,否則就可能導致飛機相撞。這一次,在沒有引導車的情況下,這架南航飛機就犯了這樣的錯誤。
隨后,南航飛機行駛經(jīng)過東航飛機時,左小翼撞到東航飛機的左側(cè)尾翼,南航飛機左小翼被撞斷,東航飛機左水平安定面前緣被撞凹。
無人員傷亡 乘客已安全離去
機場工作人員在事故發(fā)生后馬上趕往現(xiàn)場處理,將東航飛機上的乘客送至另一架飛機上。南航飛機則處于滑行狀態(tài),乘客們不得不在飛機上等候了20分鐘,直到工作人員認定情況安全,才被允許下機,隨后離開機場。
據(jù)了解,東航飛機原定于13點40分從白云機場飛往溫州龍灣國際機場,事發(fā)時乘客已經(jīng)上機,飛機準備出發(fā),然而由于擦碰事故,航班最終于16點02分才起飛。
據(jù)機場現(xiàn)場工作人員透露,該機組人員并不是第一次降落白云機場,對機場情況并不陌生,這次不知為何會違反規(guī)定。目前,兩架客機都還在現(xiàn)場,等候國家民航局的處理結(jié)果。
南都記者最終從機場方確認到的情況是,昨日中午1點半左右,南航CZ6002航班到達后滑入機位的過程中,與停放在附近的東航M U 2491航班刮蹭,翼尖相碰。南航飛機小翼損傷。刮蹭的原因,目前航空公司和機場均未回復。
網(wǎng)友調(diào)侃
兩個好機友 光棍節(jié)脫單?
飛機刮蹭事件很快在新浪微博上傳開,不少對東航躺槍表示同情,@空姐網(wǎng)最先發(fā)聲,“可憐我大東航,昨天被除冰車撞,今天被南航擦……”。此話一出,有網(wǎng)友覺得南航也不容易,@ kkkkkkk- kk說,“南航也倒霉,昨發(fā)動機故障備降白云,今擦東航”。但更多的網(wǎng)友,對兩機在雙十一這天碰撞,體會出了特殊的意味。@Godzilla-Jun說“南航東航他們要脫單了……都親密接觸了……”,@幕雪琪說得更加直白,“南航和東航你們兩個好機友,是要趕在光棍節(jié)這天比翼雙飛么?”
東航和南航兩架波音737在廣州白云機場相擦,無人受傷。圖片來自:微博網(wǎng)友
東航和南航兩架波音737在廣州白云機場相擦,無人受傷。圖片來自:微博網(wǎng)友@sina喜羊羊
東航和南航兩架波音737在廣州白云機場相擦,無人受傷。圖片來自:微博網(wǎng)友@sina喜羊羊