瑞士并購委員會表示,海航去年收購航空服務(wù)公司佳美集團(tuán)時(shí),對自己的所有權(quán)結(jié)構(gòu)提供了“不真實(shí)或不完整的”信息。
瑞士的并購監(jiān)管部門表示,中國綜合企業(yè)海航集團(tuán)(HNA Group)去年以14億瑞士法郎收購航空服務(wù)公司佳美集團(tuán)(Gategroup)時(shí),對自己的所有權(quán)結(jié)構(gòu)提供了“不真實(shí)或不完整的”信息。
過去三年,海航在海外收購上的花費(fèi)超過400億美元,但該公司真正的所有權(quán)結(jié)構(gòu)仍然籠罩在神秘之中。
最近幾個(gè)月,中國監(jiān)管部門也對海航和另外幾家積極收購的企業(yè)的杠桿水平越來越高表示擔(dān)憂。
瑞士并購委員會(Swiss Takeover Board)引用英國《金融時(shí)報(bào)》的幾篇報(bào)道,對該集團(tuán)宣稱的兩名股東的持股情況進(jìn)行了核查,稱海航起初提供的信息“不真實(shí)或不完整”。
海航在2016年5月收購佳美集團(tuán)的說明書中稱,巴拉特?拜斯(Bharat Bhise)和貫君分別持有該公司17.40%和12.35%的股權(quán)。然而,在2017年披露新信息時(shí),該集團(tuán)聲稱二人當(dāng)時(shí)分別持有17.15%和12.01%的股權(quán)。
瑞士并購委員會的聲明還表示,拜斯和貫君當(dāng)時(shí)作為海航共同創(chuàng)始人的受托人持有股份,該公司應(yīng)該在發(fā)出收購佳美集團(tuán)的要約時(shí)披露這一信息。
海航瑞士并購委員會要求海航澄清所有權(quán)結(jié)構(gòu)瑞士并購委員會致函海航,指出其在2016年收購佳美集團(tuán)時(shí)披露的持股情況,與海航高層最近發(fā)表的聲明有顯著不同。由于海航前后披露的信息存在差異,瑞士并購委員會要求安永(EY)核查該收購交易是否遵循了最佳價(jià)格規(guī)則。該委員會還要求海航支付5萬瑞士法郎(合5.1萬美元)的調(diào)查費(fèi)用。
海航在聲明中表示:“我們會全力配合瑞士并購委員會的調(diào)查,我們尊重它在該問題上的權(quán)威?!?/span>(來源:FT中文網(wǎng) 譯者:馬柯斯)