“以中國為最強勁支撐的亞洲是全球航空業(yè)發(fā)展最具活力的地區(qū)，波音將加速提升在此的市場表現(xiàn)?！辈ㄒ羧蚍?wù)集團民用服務(wù)副總裁邁克·弗萊明在接受新華社記者采訪時表示。

在日趨激烈的市場競爭格局中，波音近期率先宣布成立波音服務(wù)集團，旨在擴大其在全球民用和政府服務(wù)市場中的份額。蓬勃向上的中國在這個如同“藍?！钡男掳鎴D上有著至關(guān)重要的戰(zhàn)略性地位。

“波音長期深入地看到客戶在航空運營中的困難和對服務(wù)的需求。更為重要的是，我們有足夠豐富的經(jīng)驗、技術(shù)儲備以及產(chǎn)品來支持他們的發(fā)展?！备トR明說。

今年7月，波音全球服務(wù)集團正式投入運營，成為與民用飛機集團和防務(wù)、空間與安全集團并列的波音三大主要業(yè)務(wù)部門之一?？偛课挥诿绹_拉斯的這一專業(yè)服務(wù)部門，主要關(guān)注世界各地政府、空間和民用客戶的需求。

弗萊明解釋說，波音全球服務(wù)集團作為一個聯(lián)合波音現(xiàn)有資源的服務(wù)部門，將給客戶帶來創(chuàng)新的服務(wù)解決方案，提供從供應(yīng)鏈到工程、改裝和維修，從培訓和專業(yè)服務(wù)到數(shù)字化航空和分析解決方案的“全生命周期支持”。

一架民用飛機通常在役“生命周期”可達二三十年甚至更長時間，服務(wù)是保障其安全性和運營效率的關(guān)鍵關(guān)節(jié)。很多民航客機在達到15至20年的成熟機齡后，還有機會通過“客改貨”的服務(wù)在航空貨運領(lǐng)域重新煥發(fā)生命力。

“用最優(yōu)化的服務(wù)方案來減少干擾，為規(guī)模龐大的機隊和乘客提供安全高效的服務(wù)保障就是在創(chuàng)造價值?！备トR明說。

預測顯示，全球航空服務(wù)市場在未來二十年將達8.5萬億美元，年均增長率為4%。其中，包括中國在內(nèi)的亞洲市場規(guī)模將達3.2萬億美元，年均增長率達5.3%。

“波音在百年發(fā)展歷程中，與中國的合作長達45年。波音已經(jīng)開啟的新一個百年中，在中國市場的表現(xiàn)有著關(guān)鍵作用?！备トR明說，波音對日趨成熟且充滿活力的中國民航市場已經(jīng)“摩拳擦掌”。

今年5月，波音737完工和交付中心在中國東部沿海的浙江舟山正式開工，標志著中美兩國高新技術(shù)領(lǐng)域合作的一大突破。未來，波音“全球銷量冠軍”737系列飛機也將從中國舟山群島起飛，飛向天空。

此前的2016年2月，波音公司在上海啟動了新一代737-800波音改裝貨機項目。首架737-800改裝貨機將在上海波音航空改裝維修有限公司(上海波音)展開，預計于2017年第四季度交付。

波音表示，重視中國這一“需求在全球范圍內(nèi)最為強勁的市場”，因為以中國為代表的東北亞是全世界貨運市場增長最為迅速的區(qū)域，而飛機改裝正是航空服務(wù)中具有較高含金量的領(lǐng)域。

2017年7月，上海波音宣布與中國快遞巨頭順豐速運旗下的順豐航空有限公司(順豐航空)簽署經(jīng)典型737和767-300貨機維修協(xié)議，向迅猛發(fā)展的中國貨運市場延伸其飛機維修服務(wù)又邁進了一大步。

目前，順豐航空以波音767、757、737機型組成的全貨機機隊規(guī)模達39架，是中國運營全貨機數(shù)量最多的貨運航空公司。

波音最新預測顯示，中國民航市場在未來20年將需要7240架新飛機，價值達到約1.1萬億美元。其中，5240架將為單通道飛機。

在弗萊明看來，創(chuàng)新是波音立足和引領(lǐng)全球航空業(yè)的核心。

創(chuàng)新的服務(wù)不僅意味更好的工具、更科學的物流體系和提升的維修能力，更意味著數(shù)據(jù)可以成為工具和解決方案?！皵?shù)字化航空能幫助航空公司更科學地判斷并提高預測和決策能力，極大降低維修成本和專業(yè)人員勞動強度，提升航空公司盈利水平?！?/span>

“這對于中國航空企業(yè)格外重要。高效精準的服務(wù)不僅能幫助他們在航線資源極為緊張的中心城市機場提高運行效率，也有助于增強其市場表現(xiàn)，支持成長型企業(yè)從起步即獲得競爭優(yōu)勢?！备トR明說。(來源：新華網(wǎng) 呼濤)