出席AT200貨運(yùn)無(wú)人機(jī)首飛儀式領(lǐng)導(dǎo)嘉賓合影 攝影：安利國(guó)

中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：2017年10月30日，由陜西煉石有色資源股份有限公司、順豐控股(集團(tuán))股份有限公司、北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司、中科院工程熱物理研究所共同研發(fā)的全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AT200完成首次公開(kāi)飛行。該機(jī)型從研發(fā)和試飛階段就受到廣泛關(guān)注，今天正式首飛成功，標(biāo)志著我國(guó)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)研發(fā)制造領(lǐng)域又一尖端成果的誕生。

盛大的AT200大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)首飛儀式在陜西西安舉行。陜西煉石有色資源有限公司董事長(zhǎng)張政，朗星無(wú)人機(jī)董事、常務(wù)副總裁相里麒；順豐控股(集團(tuán))股份有限公司董事長(zhǎng)王衛(wèi)，副董事長(zhǎng)、高級(jí)副總裁林哲瑩；中國(guó)科學(xué)院重大任務(wù)局副局長(zhǎng)戴博偉，工程熱物理所黨委書(shū)記趙汐潮；北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理蔡速平，北京通航黨委書(shū)記、總經(jīng)理凌莊懷等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓，以及數(shù)十家媒體共同見(jiàn)證了飛行的全過(guò)程。

首飛儀式中，經(jīng)過(guò)滑跑、起飛爬升到預(yù)定高度后，AT200無(wú)人機(jī)進(jìn)入巡航段并盤(pán)旋兩周，隨后進(jìn)入著陸航線，平穩(wěn)著陸。整個(gè)飛行過(guò)程持續(xù)26分鐘，全程飛機(jī)狀態(tài)穩(wěn)定、航跡跟蹤精確，全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AT200順利完成首次公開(kāi)飛行，引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)觀眾嘉賓的陣陣歡呼。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 成就全球最大載荷貨運(yùn)無(wú)人機(jī)

AT200貨運(yùn)無(wú)人機(jī)由北汽集團(tuán)旗下北京通航公司、陜西煉石有色朗星無(wú)人機(jī)公司、順豐控股集團(tuán)、中科院工程熱物理研究所四方合作，以北汽集團(tuán)北京通航單發(fā)渦槳飛機(jī)P750XL為基礎(chǔ)平臺(tái)共同研制開(kāi)發(fā)。

作為國(guó)內(nèi)通用航空行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，北汽集團(tuán)旗下北京通航擁有先進(jìn)的飛機(jī)研發(fā)制造技術(shù)，其生產(chǎn)的P750XL飛機(jī)與同級(jí)別競(jìng)品相比具有非常明顯的多用途產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及超短途起降性能，可以廣泛用于執(zhí)行客貨運(yùn)輸、航拍航測(cè)、農(nóng)林噴灑、森林防火、人工降雨、警務(wù)偵查、搶險(xiǎn)救災(zāi)，運(yùn)動(dòng)旅游等多方面任務(wù)，特別適合中國(guó)通用航空市場(chǎng)對(duì)多用途飛機(jī)全天候作業(yè)的需求。

基于P750XL貨運(yùn)載荷大、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、起降能力強(qiáng)等性能優(yōu)勢(shì)，AT200的有效載荷達(dá)到1.5噸，巡航速度達(dá)到每小時(shí)313千米，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)約8小時(shí)，航程2183千米，實(shí)用升限可超過(guò)6000米。飛機(jī)在滿載貨物時(shí)可以在200米以內(nèi)完成起飛和著陸，甚至可以在土坡、草地上起降運(yùn)行，解決了陸運(yùn)交通不發(fā)達(dá)的西部山區(qū)及高海拔地區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的貨運(yùn)支線運(yùn)輸以及海島大噸位無(wú)人機(jī)起降的難題，具有良好的商業(yè)應(yīng)用潛力，在“一帶一路”沿線很多國(guó)家也有很好的應(yīng)用前景。

高效協(xié)同 確保AT200早日投產(chǎn)服務(wù)社會(huì)

為推動(dòng)AT200實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并早日投入應(yīng)用，服務(wù)社會(huì)，首飛儀式當(dāng)天，北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司與陜西煉石有色資源有限公司、順豐控股股份有限公司、中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所四方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同推進(jìn)AT200貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的演示驗(yàn)證、適航取證、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)銷售和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并在北汽集團(tuán)旗下北京通航產(chǎn)業(yè)基地進(jìn)行生產(chǎn)制造、總裝交付。

根據(jù)協(xié)議，首批AT200貨運(yùn)無(wú)人機(jī)將由順豐控股集團(tuán)采購(gòu)并應(yīng)用于航空貨運(yùn)物流市場(chǎng)，有效提升物流服務(wù)效率和品質(zhì)，填補(bǔ)我國(guó)物流行業(yè)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行中短途支線航空貨運(yùn)領(lǐng)域的空白。

北汽集團(tuán)致力轉(zhuǎn)型為整體出行和運(yùn)輸方案的提供者，加快實(shí)施從傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略，此次合作是北汽集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展和服務(wù)化轉(zhuǎn)型的又一重要成果。從全球發(fā)展通用航空的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)的通用航空市場(chǎng)還處在起步階段，未來(lái)發(fā)展空間廣闊。通用航空產(chǎn)業(yè)不僅作為北汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要?jiǎng)恿?，也將成為北汽集團(tuán)發(fā)展更高附加值、更高效益產(chǎn)業(yè)的新亮點(diǎn)。

北汽集團(tuán)是我國(guó)第一家“陸?空”兩翼發(fā)展的大型汽車(chē)集團(tuán)。作為北汽集團(tuán)重要戰(zhàn)略性板塊的北京通用航空有限公司，圍繞飛機(jī)研發(fā)制造、飛機(jī)營(yíng)銷、通航運(yùn)營(yíng)和通航服務(wù)四大核心業(yè)務(wù)，已形成完整的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈體系。北汽集團(tuán)及北京通航將以此次合作為契機(jī)，繼續(xù)攜手合作伙伴，為設(shè)計(jì)研發(fā)更適用于物流運(yùn)輸行業(yè)的多噸位級(jí)無(wú)人機(jī)而努力，并不斷創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)模式服務(wù)社會(huì)。

未來(lái)，北汽集團(tuán)將按照黨的十九大要求，以創(chuàng)新引領(lǐng)，發(fā)展高精尖產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)，為“建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系”，建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”貢獻(xiàn)力量。

AT200貨運(yùn)無(wú)人機(jī)正式首飛

AT200貨運(yùn)無(wú)人機(jī)首飛現(xiàn)場(chǎng) 攝影：安利國(guó)

AT200貨運(yùn)無(wú)人機(jī)首飛現(xiàn)場(chǎng) 攝影：安利國(guó)

北汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔡速平與AT200貨運(yùn)無(wú)人機(jī)合影  攝影：安利國(guó)

北京通航總經(jīng)理凌莊懷與AT200貨運(yùn)無(wú)人機(jī)合影  攝影：安利國(guó)

AT200貨運(yùn)無(wú)人機(jī)首飛現(xiàn)場(chǎng)  攝影：安利國(guó)

順豐速運(yùn)集團(tuán)總裁王衛(wèi)出席首飛儀式  攝影：安利國(guó)

北汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔡速平接受媒體采訪  攝影：安利國(guó)