10月9日下午17時(shí)許,停在香港國際機(jī)場的美國航空航班編號為AA192的飛機(jī),在工作人員將行李搬上飛機(jī)時(shí),運(yùn)送行李車的起落架懷疑漏油起火,部份行李被火焚燒,一時(shí)間火光熊熊,冒出滾滾黑煙。
機(jī)場方面在接到消息后采取了消防措施,59歲的工人陳某在逃生時(shí)面部及腳部受傷,被救護(hù)車送院治療。報(bào)道稱,受傷工人負(fù)責(zé)機(jī)底工作,當(dāng)時(shí)正站在貨物艙上貨,在跳下逃生時(shí)受傷。
根據(jù)機(jī)場航班資料,該航班與國泰CX7686及馬航MH9472共享,原定于18時(shí)10分起飛前往美國洛杉磯。
據(jù)報(bào)道,香港機(jī)管局發(fā)言人表示,下午約17時(shí)30分,該局接到42號停機(jī)位地面發(fā)生火警的消息。事發(fā)時(shí)飛機(jī)上沒有乘客,一名機(jī)場員工受傷,已送院治理。該航班已經(jīng)取消,航空公司正為受到影響的乘客作出安排,香港機(jī)管局正對事件進(jìn)行調(diào)查。
報(bào)道稱,被引燃的貨物并非乘客行李,而是物流公司的出口貨物。貨單顯示為衣物,但好像混雜了鋰電池,故不知起火原因是否與電池有關(guān)。
香港專業(yè)教育學(xué)院(青衣)工程系高級講師盧鎮(zhèn)江表示,受高溫波及的波音777客機(jī),機(jī)身金屬影響不大,但藏于里面的感應(yīng)器、喉管、電線及塑膠物料等或被燒毀甚至燒溶,進(jìn)而影響飛機(jī)飛行安全。因此,飛機(jī)必須進(jìn)行詳細(xì)檢查,檢查時(shí)間可能持續(xù)一天或更長事件,需至證實(shí)無損或修理好之后才能重飛。(來源:環(huán)球網(wǎng))