據(jù)交通部網(wǎng)站消息,交通部今日(2017年5月31日)公開征集公眾對《關(guān)于修改〈通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定〉的決定(征求意見稿)》的意見?!兑?guī)定》擬增加誠信體系評價要求,禁止列入民航安全管理失信“黑名單”的人員擔(dān)任通用航空企業(yè)高管。
修訂的主要內(nèi)容包括:
(一)調(diào)整經(jīng)營項目分類及準(zhǔn)入條件
《規(guī)定》主要依據(jù)所需資金、技術(shù)等要素門檻,將通用航空經(jīng)營項目分為甲、乙、丙、丁四類,并列舉了30類經(jīng)營項目。但從業(yè)界反映來看,此種分類在現(xiàn)階段對準(zhǔn)入資金已無要求的條件下,沒有實際意義,同時也不能體現(xiàn)每項經(jīng)營活動的實際屬性,不利于在安全運行及市場監(jiān)管方面實施分類管理。鑒此,對現(xiàn)有30類經(jīng)營項目進(jìn)行了重新劃分,分為“載人類”、“載貨類”、“作業(yè)類”和“培訓(xùn)類”四類。
同時,為區(qū)分不同等級的安全風(fēng)險,對“載人類”經(jīng)營項目,與民航既有規(guī)章(或擬出臺規(guī)章)劃分標(biāo)準(zhǔn)一致,分為4座以下、5-9座和10-29座三個等級,從而加強民航規(guī)章間的協(xié)同性。
(二)取消對非通航飛行活動的約束
《規(guī)定》主要適用于開展經(jīng)營性通用航空飛行活動的企業(yè),放開對通航保障類企業(yè)的專業(yè)要求和監(jiān)督管理,可以更加明確通用航空經(jīng)營許可的監(jiān)管邊界,因此刪去了“管理部門對從事通用航空保障業(yè)務(wù)的企業(yè)實施監(jiān)督管理”的內(nèi)容。
(三)增加誠信體系評價要求
根據(jù)國務(wù)院《社會信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要》,結(jié)合民航局相關(guān)工作要求,對失信違規(guī)經(jīng)營行為實施聯(lián)合懲戒。同時為配合落實安全管理部門“黑名單”制度,加強安全與經(jīng)營領(lǐng)域的聯(lián)動,在《規(guī)定》中充實了誠信體系相關(guān)內(nèi)容,并新增一個條款,禁止列入民航安全管理失信“黑名單”的人員擔(dān)任通用航空企業(yè)高管。
(四)取消許可證有效期限制
將通用航空經(jīng)營許可證有效期限由“三年”調(diào)整為“長期有效”,進(jìn)一步降低企業(yè)經(jīng)營和管理成本,為企業(yè)經(jīng)營提供便利。
(五)加強證后監(jiān)管,完善退出機制
完善了撤銷通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證的情形,一是明確在年檢或?qū)m棛z查時發(fā)現(xiàn)的不具備生產(chǎn)經(jīng)營條件的,撤銷經(jīng)營許可證;二是更加強調(diào)年檢工作的重要性,對檢查結(jié)論為“不合格”,且在整改期限內(nèi)仍未符合經(jīng)營許可條件的企業(yè),撤銷經(jīng)營許可證。
(六)取消附錄“術(shù)語解釋”
鑒于已對經(jīng)營項目重新分類,不再列舉具體項目,因此相關(guān)術(shù)語解釋將在下一步制定管理文件時加以明確。(來源:中新網(wǎng))