2016年是國有航企的盈利大年,盡管人民幣在下半年的貶值削減了各公司大量的賬面利潤,但受益處于十多年來低點的油價,還是讓航企們賺得盆滿缽滿。
截至2017年4月23日,《證券日報》記者通過同花順iFinD統(tǒng)計顯示,7家航企上市公司中,春秋航空以1715萬元的管理層報繳總額位于首位;中信海直居次席,報繳總額達到1610萬元;中國國航排名第三,報繳額為1506萬元。
高管薪酬方面,春秋航空包攬了行業(yè)前三名,其中副總裁王剛年薪最高,達到316萬元;另一位副總裁沈巍緊隨其后,年薪達到307萬元;而作為春秋航空總飛行師的滕石敏以278萬元的成績位居第三。
“行政任命的國企高管薪酬實行限高,旨在縮小企業(yè)內(nèi)部的分配差距。但是國企薪酬限高只是權(quán)宜之計,培養(yǎng)真正的經(jīng)理人制度才是真正的解決之道?!庇胁辉妇呙谋K]代表人告訴記者。
春秋航空管理層
總報繳額1715萬元居首
據(jù)同花順iFinD統(tǒng)計,航企上市公司管理層報繳統(tǒng)計前三名分別為:春秋航空1715萬元、中信海直1610萬元、中國國航1506萬元。其歸屬于母公司凈利潤分別為9.51億元、0.86億元和68.14億元。值得一提的是,2016年除了國航微增0.59%以外,春秋航空和中信海直較上年同期分別下降了28.38%和0.22%。
薪酬排名靠后的公司包括吉祥航空、海南航空和東方航空,報酬總額分別為881萬元、730萬元和594萬元。
記者注意到,與其它行業(yè)類似,受央企高管限薪令的影響,2016年度的航企薪酬排行榜,保持著民營企業(yè)高管薪資高于國有企業(yè)的顯著特征,薪酬排行靠前的高管人士,幾乎全部來自于民營企業(yè)。
相比2015年,春秋航空不但在管理層報繳總額上對中國國航實現(xiàn)了超越,同時公司副總裁王剛最終以316萬元的年薪蟬聯(lián)年薪最高的高管。
另外,記者發(fā)現(xiàn)民企高管薪酬受公司業(yè)績影響微弱。數(shù)據(jù)顯示,2016年春秋航空營收增速同比下降6.31個百分點。同時,2016年春秋航空凈利潤首次出現(xiàn)下滑,增速下降高達78.62%。然而在如此業(yè)績下,春秋航空高管人均薪酬卻由2015年112萬元升至2016年的143萬元,漲幅達到28%。
同樣的情況也發(fā)生在中信海直。記者注意到,2016年中信海直凈利潤為0.86億元,小幅下挫0.22%,然而其管理層報繳總額與高管人均年薪卻均有所上調(diào),其中,管理層報繳總額一躍突破1600萬元,超過去年“領(lǐng)頭羊”中國國航,躍升至航企薪酬排行榜第二位。
國有航企高管“被限薪”
薪酬最高差別達10倍
在航空運輸上市公司中,受國企高管薪酬水平限高影響,民企高管薪酬普遍高于國企高管薪酬,與排名靠前的民營航企動輒數(shù)百萬元的“高管金主”相比,國有航企雖然總體利潤豐厚,但普遍薪資卻表現(xiàn)平平,這一點國有控股公司中國國航表現(xiàn)得尤為明顯。
2016年,中國國航實現(xiàn)營業(yè)收入1139.64億元,同比增長4.62%;實現(xiàn)凈利潤68.14億元,同比增長0.59%;實現(xiàn)客運收入1016.39億元,同比增長45.71億元。
盡管如此,受國有企業(yè)高管限薪令的影響,2016年國航高管薪酬仍基本維持原位。數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2016年國航19名領(lǐng)取薪酬高管合計1506萬元。相比2015年,國航高管人均年薪增長7.56萬元,增幅為10.54%。
而從個人來看,與去年相比,2016年,國航安全總監(jiān)徐傳鈺年薪蟬聯(lián)公司第一,達到143.93萬元,而總飛行師王迎年躍升至第二位,為136.81萬元;去年亞軍得主劉鐵祥位居第三位,為133.83萬元。值得注意的是,包括公司董事長蔡劍江在內(nèi)的13位高管成員的薪酬數(shù)額并未出現(xiàn)在年報公布內(nèi)容中,據(jù)年報顯示,上述人員均是在股東或關(guān)聯(lián)單位領(lǐng)取薪酬。
據(jù)記者觀察,國企高管年薪普遍集中在100萬元至200萬元這一區(qū)間。其中,中信海直董事長畢為以及副董事長王鵬年薪分別為208萬元以及188萬元;南航副總經(jīng)理王志學、安全總監(jiān)馮華南年薪則為144萬元以及141萬元;海航總裁孫劍鋒年薪為170萬元、副董事長牟偉剛年薪109萬元;東航副總經(jīng)理孫有文年薪達160萬元。
而對于排名更加靠后的航企高管來說,其薪酬則稍顯“寒酸”。東航副總經(jīng)理馮亮年薪85.14萬元;南航副總經(jīng)理任積東年薪為84.30萬元;國航副總裁樊澄年薪僅為56.72萬元;而海航副總裁權(quán)棟年薪只有12.80萬元,相比國航高管的年薪相差逾10倍之多。(來源:《證券日報》 龔夢澤)