《中國民用航空》雜志、中國民用航空網(wǎng)記者李建萍訊:4月12日,亞洲公務(wù)航空展(ABACE2016)在上海拉開帷幕。ABACE開幕當(dāng)天就迎來了首場購機簽約儀式,東航國際融資租賃有限公司向中美洲際直升機投資(上海)有限公司(簡稱“中美洲際”)訂購了兩架AW109SP直升機,據(jù)悉,兩架直升機將于2016年5月交付,之后將服役于東方通用航空公司。
東方通用航空有限責(zé)任公司(以下簡稱“東方通航”)為中國東方航空集團公司全資子公司,是我國最早從事通用航空業(yè)務(wù)的企業(yè),
1976年,在我國首次使用直升機進行海上石油直升機平臺服務(wù),以海上石油平臺服務(wù)、陸上石油管線巡等為其主營業(yè)務(wù)。
眾所周知近年來,國際能源行業(yè)低迷導(dǎo)致直升機供給過剩,全球服務(wù)于油氣公司的1900架直升機目前有五分之一閑置或利用率低,預(yù)計石油產(chǎn)能過剩情況還將進一步惡化??v觀全球,各國直升機運營商開始紛紛思考下一步戰(zhàn)略,避開因原油而造成的負(fù)面影響。世界上最大的直升機運營商——加拿大直升機公司(CHC)近期表示,自2014年中期開始,布倫特原油價格就“顯著而迅速地下降”,這些導(dǎo)致了“快速低迷的市場環(huán)境”和“現(xiàn)在看來比最初的預(yù)期更長時間的市場狀態(tài)”??蛻粢呀?jīng)開始控制成本,而這已經(jīng)“轉(zhuǎn)化為對我們不斷增加的價格壓力”。CHC強調(diào),“我們的大多數(shù)收入來自石油和天然氣客戶的合同,特別是它們的海上生產(chǎn)作業(yè),這為公司提供了穩(wěn)定的收入來源,但這種衍生的直升機業(yè)務(wù)在本質(zhì)上要比勘探開發(fā)業(yè)務(wù)周期性弱,如果我們過于依賴并持續(xù)下去,可能對我們的業(yè)務(wù)和財務(wù)狀況造成顯著的不利影響,讓我們可能無法從中完全恢復(fù)?!?
在此背景下,作為國內(nèi)三大海上石油直升機平臺服務(wù)商之一的東方通航,不是依據(jù)機隊現(xiàn)狀添置中重型的直升機,而選擇使用了3噸級多用途的AW109SP直升機,意味著什么?一些行業(yè)分析人士看來是“改變大客戶依賴,多條腿走路”的思變之道:一方面穩(wěn)定海上石油飛行服務(wù),一方面積極推進通用航空其他作業(yè)領(lǐng)域。
東方通航歷經(jīng)數(shù)十年的沉淀,擁有一支業(yè)內(nèi)公認(rèn)的技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富、作風(fēng)優(yōu)良的飛行、維修和管理隊伍,在航空護林、直升機托管、VIP飛行、引港飛行、醫(yī)療救護、航空吊掛、城市消防等多項作業(yè)領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗。即將加入機隊的AW109SP直升機,為雙發(fā)輕型直升機,完全具備全天候儀表飛行能力。AW109SP直升機的客艙可以快速更改結(jié)構(gòu)以適應(yīng)商務(wù)運輸、醫(yī)療急救、警務(wù)巡邏等不同的任務(wù)模式。該機可以在高溫、高原地區(qū)、寒冷地區(qū)、強風(fēng)和近海大濕度、高鹽份環(huán)境下正常飛行,能夠滿足不同地區(qū)和環(huán)境作業(yè)的需求。通過改良空氣動力外形,以及全新的引擎數(shù)字控制系統(tǒng),使得耗油量大為降低的同時增加了航程和有效載荷。特別值得一提的是AW109SP直升機是同級別直升機中唯一安裝輪式起落架的直升機,這不僅極大地提高飛機野外著陸的能力也增加絞車作業(yè)的安全性,同時輪式起落架滑跑起飛和著陸功能也提高了該機的作業(yè)性能。該機可以安裝各種多用途設(shè)備,包括絞車、應(yīng)急浮筒、紅外夜視儀、外部揚聲器、夜間搜索燈、吊掛貨鉤、消防水桶、各種緊急醫(yī)療救護設(shè)備等。
管中窺豹可見一斑,東方通航對AW109SP的親睞,將與其下一步的戰(zhàn)略發(fā)展密切相關(guān)。2016年通用航空領(lǐng)域的多樣化發(fā)展,“一帶一路”、軍民融合……國家戰(zhàn)略一系列利好政策,給通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷注入新的增長點,以短途運輸、醫(yī)療救援和城市功能保障為代表的通用航空社會服務(wù)順應(yīng)了“供給側(cè)改革”的大趨勢,富有機隊作業(yè)和管理經(jīng)驗的東方通航,將在更大的舞臺上大展拳腳。
小貼士:加拿大不僅是直升機生產(chǎn)大國,還擁有世界上最大的直升機運營商——加拿大直升機公司(CHC)。CHC總部位于加拿大大溫哥華地區(qū)列治文市,在世界各地30個國家共運營250多架直升機。CHC主要提供下列服務(wù):離岸油氣平臺運輸、民用搜索和救援以及醫(yī)療轉(zhuǎn)運服務(wù)、直升機維護和大修服務(wù)。其海外運營基地主要分布在英國、挪威、荷蘭、巴西和澳大利亞,該公司2010年營業(yè)額為13.4億美元。
CHC是幾個為離岸油氣平臺提供運輸服務(wù)的全球性供應(yīng)商之一,號稱世界上最有經(jīng)驗的直升機用戶,其飛行員有精準(zhǔn)的飛行技術(shù)和技術(shù)支援的能力。CHC與大部分油氣公司,包括BP、埃克森美孚、康菲、殼牌、挪威國家石油等公司有長期的合作關(guān)系。
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