慶典啟動儀式
中國民用航空網(wǎng)訊:在過去的30年中,大中華區(qū)已經(jīng)成為CFM在全球最大、最重要的客戶基地之一,目前有50多家航空公司為其空客、波音和中國商飛的飛機(jī)訂購了3900多臺CFM56和LEAP發(fā)動機(jī)。
該運(yùn)營機(jī)隊已累積了6750萬飛行小時和3750萬飛行循環(huán),并保持著業(yè)內(nèi)一些最高的可靠性記錄。
這一地區(qū)也已成為CFM的母公司GE和斯奈克瑪(賽峰集團(tuán))的重要供應(yīng)商基地。兩家公司每年從中國制造商采購數(shù)億美元的CFM56發(fā)動機(jī)部件。這些部件的質(zhì)量對于CFM發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線的持續(xù)成功起著至關(guān)重要的作用。
CFM國際公司為中國的啟動用戶頒獎
CFM也大力投資于中國航空業(yè)的持續(xù)增長。
1996年,CFM在位于四川廣漢的中國民航飛行學(xué)院成立了航空發(fā)動機(jī)維修培訓(xùn)中心(AEMTC)。該中心占地4500平方米,具有世界一流的培訓(xùn)設(shè)施,包括六個發(fā)動機(jī)機(jī)位和五間教室,與CFM在美國、法國和印度的培訓(xùn)中心保持同樣的教學(xué)水平。
從那時起,公司在上海建立了機(jī)隊支援中心,為中國客戶提供24/7技術(shù)支持,并在珠海設(shè)有AOG(飛機(jī)停場)備件中心。
2010年,CFM和中國國際航空公司得到中國政府批準(zhǔn),在四川成都成立了四川國際航空發(fā)動機(jī)維修有限公司(SSAMC),該合資公司中,國航與CFM分別持股60%和40%。SSAMC結(jié)合了國航和CFM豐富的專業(yè)經(jīng)驗,打造出真正世界一流的維修基地。該公司每年可完成發(fā)動機(jī)進(jìn)廠修理達(dá)130臺,并將在今后的幾年里達(dá)到10%-15%的增長。
2009年末,中國商飛選擇了CFM先進(jìn)的LEAP-1C發(fā)動機(jī)作為其新的C919單通道飛機(jī)的唯一西方產(chǎn)動力裝置,這使得CFM與中國航空業(yè)的合作關(guān)系達(dá)到了一個新的高度。
CFM在2015年第三季度為C919飛機(jī)交付了首批兩臺LEAP-1C發(fā)動機(jī),為該飛機(jī)今年總裝下線及之后的首飛做好準(zhǔn)備。
LEAP-1C發(fā)動機(jī)采用了獨一無二的業(yè)內(nèi)第一個全集成推進(jìn)系統(tǒng)(IPS)。CFM提供發(fā)動機(jī)以及由奈賽公司開發(fā)的短艙和反推裝置。這些部件,包括由中國商飛提供的吊架被設(shè)計為相互連接,形成一個整體系統(tǒng),將實現(xiàn)更佳的空氣動力學(xué)原理,重量更輕、更易于維護(hù)。
Jean-Paul Ebanga/CFM國際公司總裁兼CEO
關(guān)于CFM國際公司
CFM56和LEAP發(fā)動機(jī)是斯奈克瑪(賽峰集團(tuán))和GE平股合資的CFM國際公司的產(chǎn)品。CFM是世界領(lǐng)先的民用飛機(jī)發(fā)動機(jī)供應(yīng)商,迄今為止向全球550多家運(yùn)營商交付了超過28,500臺CFM56發(fā)動機(jī)。截至2015年9月,公司已經(jīng)贏得了9552臺LEAP發(fā)動機(jī)(全型號)的確認(rèn)和意向訂單。
*奈賽賽峰集團(tuán)下屬的Aircelle公司和是GE航空下屬企業(yè)MRAS(全稱為:Middle River Aircraft Systems)建立的一家合資企業(yè)。