備受全世界矚目的第12屆中國航空航天博覽會將于11月6日在珠海開幕，作為世界五大最具國際影響力的航展之一，每一屆都聚集了一批代表世界先進水平的“高、精、尖”展品。

自1996年珠海市承辦首屆中國國際航空航天博覽會，至今已成功舉辦11屆，從空客、波音、灣流……這些飛機家族中的“國際范”熱點，到如今殲20、運20、鯤龍-600等國產(chǎn)“名星”也成了新寵。據(jù)悉，本屆航展除中國人民解放軍空軍“八一”飛行表演、沙特阿拉伯皇家空軍“沙特之鷹”飛行表演隊聚焦人氣之外，國產(chǎn)明星機型的亮相也是一大亮點。

一家來自深圳的本土企業(yè)，深圳一電航空技術有限公司(以下簡稱AEE一電航空)將攜帶全球首款海陸空三棲飛機及軍民兩用的共軸雙槳無人直升機，自轉旋翼無人機AU300等空中機器人產(chǎn)品重磅亮相本屆航展。屆時，這家民營企業(yè)的產(chǎn)品將為現(xiàn)場觀眾帶來一場別開生面的科技盛宴。

海陸空三棲飛機重磅亮相航展

據(jù)悉，這款三棲飛機是一款低能耗高效率的集飛機、汽車、快艇概念于一體的飛行器，它的整體性能指標遠遠優(yōu)于兩棲飛行汽車!機身結構采用全復合材料制造，內(nèi)置雙座雙操作系統(tǒng)，最大起飛重量達700公斤，最大載重為300公斤，巡航速度可達220公里/小時，陸地續(xù)航里程600公里，空中續(xù)航里程可達1500公里。

AEE共軸雙槳無人直升機 軍民兩用

除了聚焦眼球的海陸空三棲飛機露相之外，AEE一電航空還將展出另一款同為匯聚人氣的共軸雙槳無人直升機。它的旋翼直徑6米，機長5.7米，高度2.4米，最大起飛重量達到500公斤，最大載荷可達280公斤，最大巡航速度達到了220公里/小時，實用升限為6500米，在滿油的情況下，它的續(xù)航里程可達400公里，技術指標處于全球領先水平，可用于短途運輸、醫(yī)療救護、救災救生、地質勘探、護林滅火、空中攝影、海上油井物資運輸?shù)雀黝惾蝿铡?/p>

自轉旋翼無人機AU300 行業(yè)首屈一指

另一亮點將是在國內(nèi)無人機行業(yè)首屈一指的自轉旋翼無人機AU300。這款采用“竹蜻蜓”原理設計的自轉旋翼機，采用全碳纖高強度機身，機體長為4.4米，寬度為1.83米，機體高度為2.3米，空重220公斤，最大起飛重量達330公斤，滿油箱最大任務載荷可達50公斤及4小時以上的續(xù)航能力。同時，AU300的性價比高，具備運行費用低、整機體積小、安全可靠，便于運輸、維護保養(yǎng)簡便等優(yōu)勢，既能以130公里/小時速度巡航，也可以30公里/小時的速度低速巡航，更好地適應了需要低速狀態(tài)下的各類任務。

從外觀來看，AU300看上去酷似直升機!但不同的是，AU300是無動力自由旋轉的，可就是這個旋翼給了AU300自轉旋翼無人機最安全的保障!由于AU300的旋翼系統(tǒng)無動力驅動，在飛行過程中，它靠自身運動時激起的氣流轉動從而產(chǎn)生將機身維持在空中的升力。如果不幸碰上發(fā)動機在空中熄火，在該種無動力情況下，AU300的旋翼仍會繼續(xù)旋轉來維持旋翼機的升力，使它自旋緩慢降落而不會下墜，而不會像普通固定翼無人機那樣出現(xiàn)墜機事故，迫降成功率遠高于其他類型無人機。

攜手中航通飛 布局中國航空市場

AEE一電航空是我國“空中智能”產(chǎn)業(yè)領域的開拓者和領先者，是珠海航展為數(shù)不多的民營參展商之一，其強大科技實力不容小覷!AEE一電航空成立于1999年，一直專注于裝備級無人機系統(tǒng)、低空無人機防御系統(tǒng)、高端智能光電系統(tǒng)等產(chǎn)品的研、產(chǎn)、銷，產(chǎn)品運用廣泛。

尤其是近年來，在國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃加快落實的大背景下，AEE一電航空的全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢不斷增強，在航空航天、新材料、空中人工智能、軍民融合等領域的新興技術不斷取得突破。據(jù)悉，本屆航展期間，AEE一電航空將攜手中國通用航空領域的排頭兵——中航通用飛機有限責任公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系，積極投身航空科技的建設發(fā)展，力爭成為“空中人工智能機器人”領域的排頭兵。

（來源：深圳商報）