中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員李彥揚(yáng)訊:9月17日,南寧機(jī)場(chǎng)HU7157/8南寧-北京航線航班正式定期使用A330雙過道寬體客機(jī)執(zhí)飛。這是第十五屆東盟“兩會(huì)”結(jié)出的一個(gè)新成果,將有助于改善廣西的投資發(fā)展環(huán)境。東盟兩會(huì)期間,廣西自治區(qū)黨委書記鹿心社親切會(huì)見了與會(huì)嘉賓海航集團(tuán)董事會(huì)董事長(zhǎng)陳峰先生。會(huì)后,海南航空控股股份有限公司和廣西北部灣航空有限公司立即行動(dòng)起來,認(rèn)真貫徹落實(shí)會(huì)見所達(dá)成的成果,立即給南寧帶來了盼望已久的大飛機(jī)航班。
該航線航班由海南航空公司執(zhí)飛,計(jì)劃每日?qǐng)?zhí)飛1班,13:55從北京起飛,17:35抵達(dá)南寧;19:00從南寧起飛,22:25抵達(dá)北京。
據(jù)悉,海南航空將使用兩種兩艙級(jí)座位布局的寬體客機(jī)執(zhí)飛航班,分別是241個(gè)經(jīng)濟(jì)艙加18個(gè)商務(wù)艙座位布局和259個(gè)經(jīng)濟(jì)艙加32個(gè)商務(wù)艙座位布局。與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型相比,無論是頭等艙、商務(wù)艙還是經(jīng)濟(jì)艙,A330飛機(jī)都擁有更大空間和更寬敞的座位。
目前南寧至北京航班達(dá)每日10班次,航班時(shí)刻涵蓋早中晚三個(gè)時(shí)段,在南寧-北京航線市場(chǎng)需求旺盛,北京航班時(shí)刻資源緊張、新增加密難度大的情況下,使用A330寬體客機(jī)定期執(zhí)飛HU7157/8南寧-北京航線航班,一方面提高了南寧機(jī)場(chǎng)時(shí)刻的利用率,另一方面也滿足了旅客對(duì)美好乘機(jī)體驗(yàn)的需要。