中國民用航空網(wǎng)訊:普惠公司與威德羅航空公司(Wider?e)今天共同慶祝首架巴航工業(yè)E190-E2 飛機(jī)交付,普惠公司齒輪傳動式渦扇發(fā)動機(jī)™(GTF)是該機(jī)的唯一動力來源。巴航工業(yè)、威德羅航空公司與普惠公司的官員出席了在巴西圣保羅圣若澤杜斯坎普斯的巴航工業(yè)總部舉行的交付儀式。
威德羅航空公司總裁兼首席執(zhí)行官斯坦·尼爾森(Stein Nilsen)表示:“我們激動地成為全球首家將E190-E2 投入商業(yè)運(yùn)營的航空公司。我們將能夠飛得更遠(yuǎn)、更快并更頻繁,同時還將自豪地帶來提升的乘客體驗(yàn)。齒輪傳動式渦扇發(fā)動機(jī)消耗更少的燃油,產(chǎn)生更少的排放并大幅降低噪音,強(qiáng)化了我們對減少碳足跡與環(huán)境影響的承諾。”
威德羅航空公司是斯堪的納維亞地區(qū)最大的支線航空公司,每天運(yùn)營超過450架次航班,服務(wù)46個國內(nèi)與國際目的地。這架E190-E2 是該航空公司的首架渦扇動力飛機(jī),將幫助其拓展航線網(wǎng)絡(luò),尤其是國際目的地。這家航空公司自上世紀(jì)40年代晚期便成為普惠大家庭中的一員,當(dāng)時其開始運(yùn)營“黃蜂”R-1340星形發(fā)動機(jī)。威德羅航空公司關(guān)注減少環(huán)境影響并采用綠色技術(shù),這令齒輪傳動式渦扇發(fā)動機(jī)成為其完美選擇。
普惠公司商用發(fā)動機(jī)總裁克里斯·卡利奧(Chris Calio)表示:“我代表全體普惠團(tuán)隊(duì)祝賀巴航工業(yè)與威德羅航空公司取得這一激動人心的時刻。我們榮幸地為E190-E2 提供動力,同時期待僅數(shù)周之后在其進(jìn)入服役時,帶來齒輪傳動式渦扇發(fā)動機(jī)顯著的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境收益。威德羅航空公司目前運(yùn)營數(shù)臺我們的PW100發(fā)動機(jī),我們自豪地向其增長提供動力并將雙方70年的成功合作拓展至未來?!?
E190-E2飛機(jī)于上月獲得巴西民航局(ANAC)、美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)與歐洲航空安全局(EASA)頒發(fā)的認(rèn)證,并計劃于本月晚些時候隨啟動用戶威德羅航空公司投入商業(yè)運(yùn)營。
除被選中作為E2 商用飛機(jī)的唯一發(fā)動機(jī)外,普惠公司的APS2600E輔助動力裝置(APU)亦是E2系列的唯一APU來源。APS2600E輔助動力裝置通過增加雙發(fā)延程飛行(ETOPS)與其它運(yùn)營所需的高度包線向航空公司提供了更大的靈活度,同時顯著增加電力輸送以滿足當(dāng)今航空公司的需要。
E190-E2 是由齒輪傳動式渦扇發(fā)動機(jī)提供動力的第三款飛機(jī)平臺。該飛機(jī)與現(xiàn)款E190飛機(jī)相比降低燃油消耗17%;比國際民航組織(ICAO)航空環(huán)境保護(hù)委員會(CAEP)第6次會議規(guī)定的氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)低50% ,比國際民航組織第四階段噪音限值標(biāo)準(zhǔn)低17至20分貝。