中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員宋昭報(bào)道:四季輪回,又是一年銀裝素裹的季節(jié),每逢此季,長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)總會(huì)時(shí)常響起掃雪車(chē)那熟悉的轟鳴。2月9日這天
,長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了春運(yùn)期間第一場(chǎng)大雪,因正值春運(yùn)高峰期,為了讓旅客能夠在春運(yùn)期間順利出行,運(yùn)行保障部除冰雪小組以“安全第一、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)組織、快速高效”為指導(dǎo)方針,全力以赴進(jìn)行飛行區(qū)除冰雪工作,讓旅客們平安踏上回家的歸程。
當(dāng)日20點(diǎn)00分,航務(wù)氣象觀測(cè)室通報(bào)即將降雪,運(yùn)行保障部除冰雪小組全員進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。21點(diǎn)00分左右開(kāi)始出現(xiàn)降雪,且雪勢(shì)越來(lái)越大。雪情即是命令,機(jī)坪就是戰(zhàn)場(chǎng),除冰雪小組“以雪為令”,立即啟動(dòng)除冰雪預(yù)案,組織人員、車(chē)輛開(kāi)始進(jìn)行除冰雪保障工作,為了保障航班的正常運(yùn)行,除冰雪小組采取不停航除冰雪的方式,雪情觀察員密切關(guān)注雪情變化,與航務(wù)氣象觀測(cè)室保持溝通,選擇雪勢(shì)變小的有利時(shí)機(jī)對(duì)跑道、聯(lián)絡(luò)道、機(jī)坪進(jìn)行除冰雪作業(yè),并對(duì)道面進(jìn)行了多次摩擦系數(shù)測(cè)試,最大限度保障飛行區(qū)在降雪期間的適用性。
當(dāng)晚降雪厚度為6厘米,出動(dòng)保障車(chē)輛9輛,累計(jì)出動(dòng)保障車(chē)輛36臺(tái)次,作業(yè)時(shí)間達(dá)3小時(shí)以上。通過(guò)除冰雪小組不間斷的除冰雪工作,長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)并未出現(xiàn)因降雪原因航班取消的現(xiàn)象。
為了保障冬季航班的運(yùn)行安全,入冬以來(lái),運(yùn)行保障部除冰雪小組提前部署,進(jìn)行了細(xì)致的準(zhǔn)備工作,首先是在入冬前組織召開(kāi)了除冰雪協(xié)調(diào)會(huì),通過(guò)會(huì)議明確了各保障部門(mén)的責(zé)任義務(wù)以及今年除冰雪工作的目標(biāo)計(jì)劃,其次是加大除冰雪演練和理論培訓(xùn),今年除冰雪小組有新成員加入,通過(guò)演練和培訓(xùn)可以讓他們快速了解各項(xiàng)制度和標(biāo)準(zhǔn)。正是這些精心準(zhǔn)備,才能讓除冰雪小組真正遇到降雪時(shí)有條不紊、井然有序,才能力保長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)不因降雪原因而導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)關(guān)閉。
截止到目前,長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)共降雪67場(chǎng),累計(jì)厚度近2米,運(yùn)行保障部除冰雪小組始終把“平穩(wěn)運(yùn)行、安全第一”放在心中,與各部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)、通力合作,打好每一場(chǎng)除冰雪攻堅(jiān)戰(zhàn),確保每一架航班安全起降,每一位旅客順利出行。