隨著“一帶一路”倡議帶來的經(jīng)貿(mào)往來增多、居民國際旅游需求的強(qiáng)勁增長,吉林省機(jī)場剛需旺盛,進(jìn)入歷史上機(jī)場建設(shè)最快期。
吉林省發(fā)展改革委副主任王成全在接受記者采訪時(shí)表示,2017年,吉林省制定并下發(fā)了《吉林省民航發(fā)展“十三五”規(guī)劃》和《吉林省通用機(jī)場布局規(guī)劃》,各級(jí)政府建設(shè)機(jī)場的積極性空前高漲,建設(shè)步伐提速。
王成全說,吉林省有14個(gè)機(jī)場項(xiàng)目列入“十三五”全國民航發(fā)展規(guī)劃,有10個(gè)新增機(jī)場列入全國運(yùn)輸機(jī)場布局規(guī)劃,新增機(jī)場數(shù)量在全國名列前茅,還有一批項(xiàng)目列入國家通用航空試點(diǎn)。“十三五”期間,吉林省將堅(jiān)持“需求導(dǎo)向、適度超前、突出公益、協(xié)調(diào)發(fā)展”原則,規(guī)劃建成布局合理、完善樞紐、干支互補(bǔ)、運(yùn)輸與通用功能銜接的“一主多輔”機(jī)場群,不斷完善長春機(jī)場區(qū)域樞紐功能,推進(jìn)地級(jí)城市運(yùn)輸機(jī)場全覆蓋、全面提高支線機(jī)場保障水平、加快啟動(dòng)縣級(jí)城市通用機(jī)場建設(shè)。
他強(qiáng)調(diào),重點(diǎn)新建四平機(jī)場,遷建延吉機(jī)場,改擴(kuò)建長春、吉林、長白山、通化機(jī)場,通航的運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)達(dá)到8個(gè)。同時(shí)將推動(dòng)遼源、白山、榆樹、琿春、敦化等機(jī)場前期工作。
記者了解到,“十三五”在建項(xiàng)目中,2017年3月31日白城機(jī)場正式通航。10月29日松原機(jī)場正式通航。2018年長春龍嘉國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程T2航站樓竣工投入使用。
由于吉林省地理環(huán)境等條件適合通用航空飛行作業(yè),該省成為中國低空空域試點(diǎn)地區(qū)。根據(jù)吉林省制定的通用機(jī)場布局規(guī)劃,將重點(diǎn)推進(jìn)17個(gè)通用機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目,并加快無人機(jī)、輕型通用飛機(jī)、通用航空維修等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為轉(zhuǎn)型升級(jí)打造新的增長點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)人士表示,吉林省地處東北亞腹地,是全國重要的老工業(yè)基地和商品糧生產(chǎn)基地,是國家“一帶一路”倡議向北開放的重要窗口,是圖們江地區(qū)國際合作開發(fā)的“橋頭堡”,具有發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和優(yōu)勢。
截至目前,吉林省有長春、延吉、通化、長白山、白城、松原6個(gè)運(yùn)輸機(jī)場,初步形成了“一主多輔”的機(jī)場群,機(jī)場密度達(dá)到0.32個(gè)/萬平方公里,高于全國平均水平。現(xiàn)有白城大青山、敦化、二道白河、榆樹4個(gè)通用機(jī)場,主要開展人工增雨、護(hù)林防火、農(nóng)化作業(yè)、航拍航測、航校飛行訓(xùn)練等業(yè)務(wù)。
統(tǒng)計(jì)顯示,2016年吉林省機(jī)場旅客吞吐量1158.7萬人次,比上年增長9.36%。(來源:中新網(wǎng))