中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員岳翰儒報(bào)道:新疆通用航空有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱:新疆通航)飛行一大隊(duì)在8月4日至7日完成了適航年檢準(zhǔn)備任務(wù)后。8月8日,局方適航審查組對(duì)新通航5架運(yùn)5B型飛機(jī):3105、3106、8242、8717、8795進(jìn)行了本年度的航空器適航性檢查,飛機(jī)受檢率100%,年檢合格率100%。
據(jù)悉:本次年檢是新疆監(jiān)管局針對(duì)91部運(yùn)行單位實(shí)施的航空器年檢,主要對(duì)維修系統(tǒng)進(jìn)行檢查,重點(diǎn)評(píng)估維修活動(dòng)與管理手冊(cè)及工作程序、工程管理與檢查大綱、AD/SB評(píng)估及維修系統(tǒng)對(duì)適航性責(zé)任的落實(shí)情況。年檢中,監(jiān)管局監(jiān)察員就年檢發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及如何整改與新通航領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行了交流座談。
據(jù)了解,8月初的天氣迎來(lái)了夏末秋至的涼爽,但是晝夜溫差極大,大風(fēng)天氣卻對(duì)本場(chǎng)的年檢準(zhǔn)備任務(wù)增添了不少的困難。其中運(yùn)5B-8735機(jī)組,在完成了陜西的飛行作業(yè)任務(wù)后立飛回本場(chǎng)參加年檢準(zhǔn)備工作。
年檢結(jié)束后,局方代表與新疆通航飛行一大隊(duì)及相關(guān)工程技術(shù)人員對(duì)問(wèn)題整改復(fù)核與航空器現(xiàn)場(chǎng)檢查為議題進(jìn)行講評(píng)和討論,并提出新的要求:一要按照監(jiān)管局的要求做好質(zhì)量管理體系建設(shè),抓好持續(xù)安全,改進(jìn)工作方法,在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上,針對(duì)每一個(gè)案例進(jìn)行分析,對(duì)每一次人為差錯(cuò)進(jìn)行區(qū)分;二要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上積極擴(kuò)展維修板塊;三要進(jìn)一步細(xì)化手冊(cè)體系,在標(biāo)準(zhǔn)一致的基礎(chǔ)上力求完善;四要持續(xù)關(guān)注老舊飛機(jī)的運(yùn)行保障工作,以更高的要求對(duì)老齡飛機(jī)進(jìn)行維護(hù),決不可掉以輕心,對(duì)存在的薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管,提升維修管理水平。