昨天(2017年8月10日),杭州飛新西伯利亞貨機(jī)航線開通。
這次航線,由俄羅斯航星航空公司執(zhí)飛,運載機(jī)型為TU204C,是專用于運載浙江及部分周邊省市出口俄羅斯郵件的全貨機(jī)航班,初期每周三個班次,最大業(yè)載達(dá)28.5噸。
這次杭州—新西伯利亞航線開通,影響最大、最直接的,就是中俄跨境貿(mào)易,特別是跨境電子商務(wù)市場。
原來,浙江省與俄羅斯傳統(tǒng)貿(mào)易物流渠道主要依賴鐵路或公路運輸,航空渠道大部分要到北京、上海等機(jī)場經(jīng)轉(zhuǎn),一般需要15天以上。
中國郵政速遞物流股份有限公司杭州市分公司副總經(jīng)理邱志文說,有了這條航線,時間縮短到8天左右,相當(dāng)于原先的一半。
據(jù)了解,目前已有多家跨境電商平臺及商業(yè)快件公司與浙江郵政速遞物流接洽航線的訂艙事宜。按開通初期每周三班計算,每周可發(fā)運俄向郵件50噸左右(約26萬件),隨著業(yè)務(wù)量增長,還可以增加班次,滿足跨境賣家們的需求。
據(jù)了解,杭州蕭山國際機(jī)場已有直達(dá)至荷蘭的阿姆斯特丹、柬埔寨的金邊、暹粒,卡塔爾的多哈,泰國的曼谷、清邁、普吉島,馬來西亞的吉隆坡、沙巴等航點,一帶一路沿線每周有163個航班往返,年旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別為125萬人次、1.15萬噸。
杭州蕭山國際機(jī)場市場部總經(jīng)理陳明榮表示,接下來杭州機(jī)場將瞄準(zhǔn)有開航機(jī)會的埃及開羅、阿斯旺,阿聯(lián)酋的迪拜,馬爾代夫等航點,爭取早日開航。(來源:杭州網(wǎng))