中國民用航空網(wǎng)通訊員梁小雨訊:7月18日,西部(銀川)通用航空產(chǎn)業(yè)投資控股公司(簡稱:西部通航)與銀川市公安局警航大隊召開了“直升機飛行原理和飛行安全”培訓(xùn)會。西部通航的專家為警員們展開了一場生動有趣、別開生面的航空理論教學(xué)培訓(xùn)。
為提升銀川市警務(wù)實戰(zhàn)能力,健全國家航空應(yīng)急救援體系,2016年下半年銀川市公安局與西部通航展開合作,開始籌建警航大隊,先后已完成人員選拔、飛行計劃編寫、起降點選址、警航設(shè)備采購、培訓(xùn)計劃制定等工作,目前雙方正積極開展理論培訓(xùn)及地面訓(xùn)練。
據(jù)資料顯示,如今國內(nèi)警航建設(shè)還處于發(fā)展初期,存在理論培訓(xùn)體系不健全、實戰(zhàn)能力不強等問題,西部通航的專家們克服困難,梳理出警航理論培訓(xùn)體系及實戰(zhàn)訓(xùn)練科目,希望借此次合作機會,加強警員們的理論素養(yǎng)及實戰(zhàn)能力,將銀川警航打造為國內(nèi)領(lǐng)軍力量。
自今年6月正式開展理論培訓(xùn)以來,西部通航的專家們已先后為警員們培訓(xùn)了直升機構(gòu)造、機艙內(nèi)設(shè)備使用、特殊情況下安全撤離、登機注意事項等內(nèi)容,而此次培訓(xùn)則是在先期理論基礎(chǔ)上的一次深化培訓(xùn),期望進一步加深警員們對自己“搭檔”的認(rèn)識,以及對飛行安全的認(rèn)知。
在飛行原理培訓(xùn)環(huán)節(jié),R66放行師余相兵介紹道:“通過同時改變各片槳葉安裝角(槳距)的大小,改變旋翼升力的大小,從而實現(xiàn)直升機的懸停、垂直上升和垂直下降……”在涉及諸如此類一些專業(yè)術(shù)語時,警員們的學(xué)習(xí)熱情也被激發(fā)出來,不斷提出疑問向“講師”請教。
在為期一天的培訓(xùn)中,R66放行師余相兵和維修工程師王麟飛結(jié)合實例,詳細(xì)介紹了直升機的定義、飛行原理、分類、結(jié)構(gòu),以及人為因素對飛行安全的影響等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后,警員們紛紛表示獲益匪淺。
接下來雙方將根據(jù)合作工作計劃,深化理論培訓(xùn)和地面訓(xùn)練,并陸續(xù)推進國內(nèi)外領(lǐng)先警航隊伍考察、警航空中巡查準(zhǔn)備等各項工作,力爭早日完成銀川市警航建設(shè)工作,打造銀川市立體化的護衛(wèi)體系。
銀川市警航選用了羅賓遜R66直升機
羅賓遜R66警用直升機
西部通航公司維修工程師王麟飛主講
西部通航R66直升機放行師余相兵