中國民用航空網(wǎng)通訊員霍道陽 劉嘉紅訊:每年3-4月,大量魚苗由珠三角地區(qū)裝運(yùn),熱銷往西南、華東等地區(qū)。僅3月1-13日,超過30噸鯽魚、桂魚、鱸魚等魚苗通過南航貨運(yùn)飛往杭州、青島、成都、上海、武漢等地進(jìn)行養(yǎng)殖適應(yīng)試驗(yàn),“南航快運(yùn)”貨量同比增長209%,日均超過2.3噸。
據(jù)了解,魚苗的運(yùn)輸條件較為苛刻,一般要凌晨從池塘中打撈,經(jīng)充氧打包,并確保魚蝦苗能夠在天黑氣溫下降前回歸養(yǎng)殖塘。因此,時間是魚蝦苗運(yùn)輸?shù)氖滓紤]條件,而航空運(yùn)輸正能滿足運(yùn)輸需求。
為保證魚苗成活率,南航提前確認(rèn)貨運(yùn)艙位,以“快裝、快運(yùn)、快下塘”為原則,采用高保障等級優(yōu)先收運(yùn)、優(yōu)先裝機(jī);收運(yùn)時做好外包裝檢查工作,防止因貨物包裝不符合要求造成損失,并全流程跟蹤貨物信息;裝載時與其他貨物分開,并水平碼放、粘貼鮮活易腐和向上標(biāo)簽,防止魚苗被擠壓;裝卸機(jī)過程中輕拿輕放,避免魚苗受到外物撞擊、戳碰;使用聚乙烯塑料袋、瓦楞紙箱分別封口,確保魚苗寶寶們安全、順利“搬家”。