海航技術(shù)維修機(jī)庫
中國民用航空網(wǎng)通訊員寧隆宇訊:隨著春節(jié)假日臨近,1月13日,2017年春運(yùn)拉開序幕,民航運(yùn)輸即將迎來一波客流高峰,考驗(yàn)民航運(yùn)輸能力的同時(shí)給民航維修帶來了巨大的挑戰(zhàn)。海航航空技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱海航技術(shù))高度重視此次春運(yùn)航班保障任務(wù),三軍用命,上下同心積極備戰(zhàn),提前開展春運(yùn)保障各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
2016年12月一紙《關(guān)于做好2017年春運(yùn)保障工作指令》的下發(fā),吹響了海航技術(shù)開展春運(yùn)準(zhǔn)備工作的號(hào)角。海航技術(shù)統(tǒng)一部署各項(xiàng)工作,全局把控保障任務(wù)進(jìn)度,成立春運(yùn)保障小組,結(jié)合實(shí)際情況細(xì)化保障工作單,建立反饋機(jī)制,確保每項(xiàng)工作都落到實(shí)處。
制定值班計(jì)劃,應(yīng)對(duì)運(yùn)力調(diào)整
海航技術(shù)各基地根據(jù)春運(yùn)期間客戶飛機(jī)過夜數(shù)量,國際、國內(nèi)航班執(zhí)行情況,提前按需調(diào)配相關(guān)保障人力,并對(duì)屬地工具設(shè)備數(shù)量和可用情況進(jìn)行全面清查,進(jìn)行了必要的檢修和補(bǔ)充,確保在繁忙春運(yùn)保障中人手與工具配備。同時(shí),為保證春運(yùn)期間AOG故障高效排除,維修控制部已制定AOG配置標(biāo)準(zhǔn)并選拔人員,組建春運(yùn)AOG運(yùn)行小組,編制應(yīng)急預(yù)案并完成相應(yīng)演練,確保期間AOG保障的迅速響應(yīng)支援。
開展人員技能培訓(xùn),強(qiáng)化技術(shù)人員應(yīng)對(duì)突發(fā)情況能力
冬季北方地區(qū)天氣多變,飛機(jī)狀態(tài)不穩(wěn)定,新疆基地維修中心開展冬季多發(fā)故障的學(xué)習(xí),梳理冬季維護(hù)經(jīng)驗(yàn),鞏固理論學(xué)習(xí);明確飛機(jī)維修質(zhì)量要保持高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的要求,堅(jiān)決做到“故障原因不查清不放行,故障現(xiàn)象不排除不放過”,為航空公司安全運(yùn)營保駕護(hù)航。
優(yōu)化作業(yè)方案,提升工作效率
生產(chǎn)計(jì)劃部針對(duì)春運(yùn)期間飛機(jī)利用率高,停場(chǎng)時(shí)間短等問題,提出將排故時(shí)間打散,不局限于航后,充分利用日常檢查,在運(yùn)力停場(chǎng)等碎片時(shí)間進(jìn)行機(jī)上檢查、故障修復(fù)工作的方案。在12月試行后,一個(gè)月內(nèi)利用碎片時(shí)間修復(fù)座椅114個(gè),保障座椅可用率。合理的時(shí)間規(guī)劃,對(duì)于縮短排故周期起到顯著效果,有效助力春運(yùn)期間客艙品質(zhì)的提升。
關(guān)注后勤保障,做一線最堅(jiān)強(qiáng)的后盾
為確保一線員工以更好的狀態(tài)投入到春運(yùn)保障工作中。在春運(yùn)工作開始前,海航技術(shù)各基地對(duì)后勤保障工作進(jìn)行全面梳理。廣東基地后勤負(fù)責(zé)人員鋪設(shè)臨時(shí)休息室,以應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間因工作量增加而連續(xù)工作人員的休息問題;針對(duì)春運(yùn)期間人員值班情況,天津地區(qū)重點(diǎn)解決了員工保暖、就餐、班車等基礎(chǔ)保障工作;同時(shí),各基地均制定了節(jié)日期間慰問方案,春運(yùn)期間奮戰(zhàn)一線員工的關(guān)懷工作開展有條不紊。
海航技術(shù)作為一家專業(yè)航空維修企業(yè),“安全”是其安身立命的根本,過去的2016年,海航技術(shù)憑借嚴(yán)格的品質(zhì)安全管理和高效的運(yùn)行管控,助力海南航空躍居JACDEC榜單全球最安全航空公司第三位;2017年春運(yùn)之戰(zhàn)已全面打響,海航技術(shù)提前完成全面部署,整裝旗鼓,嚴(yán)陣以待。