中國民用航空網(wǎng)訊：12月19日，圣誕節(jié)前夕，中航工業(yè)通飛西銳公司在美國明尼蘇達州德魯斯市舉辦首架西銳“愿景”噴氣機交付用戶儀式。美國參議員Amy Klobuchar、眾議員Rick Nolan、德魯斯市市長Emily Larson、美國通用航空制造商協(xié)會會長兼首席官員Pete Bunce等嘉賓出席儀式。

西銳公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Dale Klapmeier與所有與會者及現(xiàn)場媒體共同分享了這一好消息。他說：“這是一個重大里程碑事件，交付首架愿景飛機是西銳公司成長史上的一項重要成績。這一目標的實現(xiàn)離不開全體員工的努力?！?

美國通用航空制造商協(xié)會會長兼首席官員Pete Bunce將這一努力歸結(jié)為“最佳典范”，德魯斯市市長Emily Larson表示“為西銳公司感到自豪”。參議員Klobuchar則認為，“這是團隊努力的結(jié)果。新飛機的研發(fā)是本地經(jīng)濟中的一大組成部分。感謝西銳員工的努力奉獻?！?

這架西銳“愿景”噴氣機的購買者是西銳的忠實用戶——阿肯色州的商業(yè)房地業(yè)開發(fā)商Joe Whisenhunt。而在購買這架飛機前，Joe已經(jīng)購買了10架西銳SR系列飛機，分別用于商業(yè)飛行和家庭使用。

“西銳飛機的創(chuàng)新、安全令她成為市場上唯一的、也是最理想的機型。新的愿景噴氣機將進一步拓展我的業(yè)務(wù)。” Joe激動地說道。

據(jù)悉，“愿景”單引擎私人噴氣機是中航工業(yè)通飛西銳公司研發(fā)的一款新機型，填補了高性能活塞飛機和輕型噴氣公務(wù)機之間的市場空白，也是中航工業(yè)通飛首個按照市場規(guī)律自主投資研發(fā)的創(chuàng)新性產(chǎn)品。2011年6月，中航工業(yè)通飛完成對美國西銳飛機公司的收購；2012年6月，“愿景”噴氣機的研制正式獲得中國航空工業(yè)集團公司的立項批復(fù)，隨后中航工業(yè)通飛加大了對該型飛機的研發(fā)支持，全面加快了研制進展。其用于定型試驗的首架機C0架機于當(dāng)?shù)貢r間2014年3月24日在美國德魯斯國際機場首飛成功；當(dāng)?shù)貢r間11月25日、12月20日“愿景”噴氣機取證測試機C1、C2也先后首飛成功。2016年10月28日，“愿景”噴氣機獲得美國聯(lián)邦航空局（FAA）的型號合格證，創(chuàng)造了私人噴氣飛行的先河。2016年11月2日，在第十一屆中國國際航空航天博覽會（珠海航展）期間，中航工業(yè)通飛董事長曲景文對外發(fā)布了這一消息，西銳公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Dale Klapmeier將“愿景”飛機型號合格證交與曲景文。

“這是非常美好的愿景。”美國眾議員Rick Nolan說到，“這是值得我們所有人歡慶的一天。讓我們向Dale Klapmeier及所有參與項目研制的西銳員工致敬，為了你們的愿景和決心?！?

創(chuàng)新打造全新類別

作為今年全球唯一獲得美國聯(lián)邦航空局（FAA）認證的單發(fā)超輕型噴氣式飛機，“愿景”噴氣機是界于高性能單引擎飛機和輕型噴氣式飛機的一個全新機型。

“愿景”噴氣機打造了全新的私人駕駛噴氣機種類，以其拓寬的窗體、可傾斜式座椅及舒適的腿部空間營造了寬敞而友好的機艙環(huán)境。在結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛行性能等方面進行了大量的嘗試和探索，設(shè)置了可供一家七口（五名成人和兩名兒童）乘座的座椅布局方式；機艙還配備西銳特有的佳明Perspective觸屏駕駛系統(tǒng)，讓飛行員能夠在手指的一觸之間實現(xiàn)各種尖端、簡單的全球?qū)Ш焦δ芎桶踩匦浴?

愿景噴氣機是一款自帶飛入已知結(jié)冰區(qū)防護系統(tǒng)（FIKI）和全權(quán)限數(shù)字發(fā)動機控制（FADEC）的飛機，搭載Williams International（威廉姆斯國際公司）的FJ33-5A渦扇發(fā)動機。最高巡航時速達555公里，經(jīng)濟巡航速度390公里每小時，滿油條件下最大航程可達2200公里。飛機結(jié)合舒適性、高性能、單發(fā)渦扇發(fā)動機的可靠性和高效性，以及CAPS（西銳飛機整機降落傘系統(tǒng)）的安全性，獨特地體現(xiàn)了私人飛機擁有者和商業(yè)營運客戶的價值取向。

創(chuàng)新、安全、易用及舒適一直以來都是西銳的標記?；谶@個理念，西銳的研發(fā)團隊設(shè)計出了一款極為可靠的飛機并結(jié)合CAPS（西銳飛機整機降落傘系統(tǒng)），輔之以強大的、輕型耐碳化纖維機身及555公里的最高巡航速度，完全可以超出人們的期望。

世界級的客戶體驗

眾所周知，在西銳飛機，最好的座位一直是前排靠左的位置，而“愿景”噴氣機不僅很好地驗證了這一點，其真正獨特之處還在于以客戶體驗為宗旨，使所有飛行員及搭乘飛機的朋友、家人和同事間的駕乘體驗提升至一個全新的水準。

西銳飛機還重塑了私人渦扇飛機的機主體驗，樹立了一個全新的世界級基準。西銳規(guī)劃了愿景噴氣機所有過程中的每一個環(huán)節(jié)：西銳公司自行提供的西銳策略型號級別計劃所提供的培訓(xùn)；北美全新的世界級工廠服務(wù)中心和不斷擴張的全球授權(quán)服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)所提供的服務(wù)；西銳Direct最佳部件支持和物流；以及專為實現(xiàn)可預(yù)測運行成本、簡化“愿景”噴氣機所有和運營而設(shè)計的全面的JetStream所有權(quán)計劃?？傮w而言，“愿景”噴氣機本身的變革性設(shè)計將改變它所給予的客戶體驗。

構(gòu)建于成功之上的品牌

隨著“愿景”噴氣機的加入，西銳飛機創(chuàng)新產(chǎn)品家族將進一步完善。目前，西銳SR系列高性能活塞飛機連續(xù)十三年穩(wěn)居世界最暢銷飛機的寶座，并有6500多架飛機在60多個國家運行。西銳公司因飛機“自帶整機降落傘”而聞名，并將經(jīng)認證的降落傘融入整架飛機設(shè)計并成為標準安全性能之一的唯一一家通用航空飛機制造商。西銳整機降落傘系統(tǒng)，是通用航空領(lǐng)域最具創(chuàng)新的安全系統(tǒng)，已成功在危急情況下保障了140多人的生命。西銳整機降落傘系統(tǒng)也成為“愿景”噴氣機的一個標配安全性能。

目前，中航工業(yè)通飛西銳“愿景”噴氣機已斬獲接近600架訂單，并為“愿景”飛機的批生產(chǎn)和交付籌建了6萬平方英尺的新工廠，2017年中航工業(yè)通飛西銳“愿景”噴氣機將實現(xiàn)產(chǎn)能提升，開始批量交付用戶。

關(guān)于中航工業(yè)通飛西銳公司

西銳公司始創(chuàng)于1984年，總部位于美國明尼蘇達州德魯斯市，是全球最大的活塞類通用飛機制造企業(yè)。西銳公司專注于全復(fù)合材料私人飛機的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、飛行培訓(xùn)及客戶服務(wù)。集眾多電子及安全技術(shù)于一身，西銳飛機憑借其高性能表現(xiàn)、佳明支持的西銳航電系統(tǒng)和獨一無二的西銳整機降落傘系統(tǒng)(CAPS)贏得了業(yè)界對于飛機品質(zhì)和性能的公認。

迄今為止，西銳SR系列機隊已安全飛行超過700萬小時。西銳公司在北美及全球擁有眾多授權(quán)銷售中心，產(chǎn)品遍布60多個國家和地區(qū)。西銳公司由中航通用飛機有限責(zé)任公司全資控股。

西銳公司在中國地區(qū)受到廣泛歡迎，目前擁有中國民用航空飛行學(xué)院、愛飛客航空俱樂部有限公司、上海捷德航空技術(shù)有限公司、精功通用航空股份有限公司等眾多用戶及合作伙伴，將以更加便捷的方式貼近和服務(wù)中國用戶的航空夢想。