民用航空網(wǎng)logo_中_透明.png)
灣流公司介紹：
灣流宇航公司(Gulfstream Aerospace)是目前世界上生產(chǎn)豪華、大型公務(wù)機(jī)的著名廠商。1999年由通用動(dòng)力公司(General Dynamics)完全收購(gòu)，其主要產(chǎn)品為“灣流”系列飛機(jī)。
1958年公司前身格魯曼飛機(jī)公司(Grumman)推出專為商務(wù)應(yīng)用設(shè)計(jì)的第一架公務(wù)機(jī)“灣流”I;1966年出廠的“灣流”II創(chuàng)立了大型座艙公務(wù)機(jī)市場(chǎng)。1973年，阿倫·E.保爾森(Allen Paulson)以200萬(wàn)美元從格魯曼公司購(gòu)買了灣流飛機(jī)的生產(chǎn)線并接管了灣流各項(xiàng)計(jì)劃，灣流公司正式誕生。隨后灣流公司先后研制生產(chǎn)了“灣流”III、IV、V型公務(wù)機(jī)。
2001年6月，通用動(dòng)力公司控股銀河宇航公司(前身為以色列飛機(jī)工業(yè)公司，1997年在美國(guó)支持下成立)后，將該公司的銀河(GALAXY)、阿斯特拉(ASTRA)公務(wù)機(jī)加入灣流系列并重新命名為灣流100/200，加大了灣流公務(wù)機(jī)的規(guī)模。
2002年9月，灣流對(duì)旗下公務(wù)機(jī)系列名稱進(jìn)行調(diào)整，用阿拉伯?dāng)?shù)字取代羅馬數(shù)字，對(duì)灣流IV和灣流V系列分別重新命名為G300、G400、G500、G550，隨后，灣流公司對(duì)旗下公務(wù)機(jī)系列進(jìn)行全面的改進(jìn)設(shè)計(jì)，使用先進(jìn)的電子設(shè)備和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，加寬機(jī)身，提高客艙舒適度，在G100/200基礎(chǔ)上研制生產(chǎn)G150/G250新型中程公務(wù)機(jī)，在G300/400基礎(chǔ)上研制生產(chǎn)G350/G450新型中遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)，在G500/550基礎(chǔ)上研制生產(chǎn)G650新型超遠(yuǎn)型公務(wù)機(jī)。
到目前為止灣流公司已生產(chǎn)了各型公務(wù)機(jī)2000多架，廣泛應(yīng)用于民用、商業(yè)、政府機(jī)構(gòu)、私人、軍用各個(gè)領(lǐng)域。
“灣流”I：
灣流公司前身格魯曼飛機(jī)公司生產(chǎn)。20世紀(jì)50年代初期，格魯曼飛機(jī)公司發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需要行政機(jī)，便著手開始研制上單翼的S2“追蹤者”反潛機(jī)的衍生機(jī)型，但計(jì)劃失敗，隨后根據(jù)客戶要求在1957年繼續(xù)研制改進(jìn)，形成后來(lái)采用下單翼布局的“灣流”I，初定名為G.159。
1958年8月14日首飛。由于未按正常程序進(jìn)行，首飛過(guò)程中飛機(jī)故障，在空中燃油系統(tǒng)關(guān)閉，飛機(jī)進(jìn)行了緊急迫降。
1959年10月開始投入運(yùn)營(yíng)。
“灣流”I-C：加長(zhǎng)型，僅制造5架，計(jì)劃未獲成功。
截止1969年停產(chǎn)，共生產(chǎn)200架，目前仍有超過(guò)100架的“灣流”I在使用中。
“灣流”II：
灣流公司前身格魯曼飛機(jī)公司研制生產(chǎn).1965年5月開始研制,采用T型尾翼,以噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,在乘坐舒適度和航程上較“灣流”I有很大的改善。最初定名為G.1159。
1966年10月2日首飛。1967年10月獲FAA適航證。
“灣流”II(TT)，裝備翼尖油箱，加大了航程，增加了機(jī)翼面積，提高了飛行性能和操作性能。
“灣流”II SP：加裝航空伙伴公司的翼尖融合小翼
截止1973年停產(chǎn)，“灣流”II各型共生產(chǎn)256架
“灣流”III：
灣流II改進(jìn)型，與“灣流”Ⅱ型的主要區(qū)別在于重新設(shè)計(jì)的機(jī)翼上帶有翼梢小翼，增加了機(jī)身長(zhǎng)度和燃油容量，燃油效率提高了18%。1978年灣流公司宣布研制，1979年12月2日第一架原型機(jī)首次試飛，1980年9月22日獲美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證。至1988年9月停產(chǎn)，總生產(chǎn)量達(dá)206架。
“灣流”IV：
是“灣流”III型飛機(jī)的發(fā)展型，1983年開始初步設(shè)計(jì)。自1985年起開始生產(chǎn)4架原型機(jī)，同年9月19日第一架原型機(jī)首次試飛。1987年4月22日獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證。在“灣流”III大受歡迎的基礎(chǔ)上增加航程約40%，改用新型發(fā)動(dòng)機(jī)增加功率，并降低噪音以符合新的聯(lián)邦航空條例。
“灣流”IV-SP：SP(Special Performance),1992年6月首飛，在“灣流”IV基礎(chǔ)上使用新型電子飛行儀表，商務(wù)載重與航程比標(biāo)準(zhǔn)型“灣流”IV增加約50%。
“灣流”V：
是“灣流”IV型飛機(jī)的發(fā)展型，1992年宣布開始研制，是世界上第一架超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)，在“灣流”IV型基礎(chǔ)上加長(zhǎng)2.13米,采用新型機(jī)翼和尾翼,不經(jīng)停航程可達(dá)12000公里。1995年11月28日第一架原型機(jī)首次試飛。1997年4月獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證，已交付約150架。
“灣流”V-SP：進(jìn)一步加大航程,客艙內(nèi)部空間加大,改善舒適度,2001年8月31日首飛，未有正式投入運(yùn)營(yíng)的報(bào)道
“灣流”G100/G200系列：
“灣流”100/200前身是以色列飛機(jī)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的阿斯特拉(ASTRA)IAI1125 SPX、IAI1126 GALAXY(銀河)公務(wù)機(jī)。
阿斯特拉飛機(jī)最初原型機(jī)是20世紀(jì)60年代初期美國(guó)空中指揮官公司設(shè)計(jì)的1121噴氣指揮官飛機(jī)，由于其母公司羅克韋爾公司受美國(guó)反壟斷法限制，1967年將該生產(chǎn)線出售給以色列飛機(jī)工業(yè)公司，隨后由該公司進(jìn)一步發(fā)展該機(jī)型，1987年開始轉(zhuǎn)型生產(chǎn)新型阿斯特拉飛機(jī)(IAI1125)，1994年進(jìn)一步改進(jìn)開始生產(chǎn)阿斯特拉(ASTRA)SPX型號(hào)，1995年底投入使用。1997年2月以色列飛機(jī)工業(yè)公司在美國(guó)協(xié)助下成立銀河宇航公司在美國(guó)生產(chǎn)該型號(hào)飛機(jī)。2001年6月被通用動(dòng)力公司收購(gòu)，阿斯特拉(ASTRA)IAI1125 SPX更名為“灣流”100，IAI1126 GALAXY(銀河)公務(wù)機(jī)更名為“灣流”200。灣流G100在2005年底停產(chǎn)，共生產(chǎn)IAI1125 ASTRA及G100共153架。
“灣流”G150/G250：
灣流公司在2002年9月宣布G150的研制計(jì)劃，G150是在G100基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，加大加寬機(jī)身，選用兩臺(tái)霍尼韋爾TFE731-40AR高性能渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，于2005年5月3日首飛，2006年下半年正式交付客戶投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
2008年10月正式對(duì)外公布G250的計(jì)劃，在G200基礎(chǔ)上進(jìn)行較大改進(jìn)設(shè)計(jì)，開始采用灣流機(jī)型常見的T型尾翼,加大加寬機(jī)身，改善客艙舒適度，選用高性能渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，提高飛行速度，進(jìn)一步增加航程，原型機(jī)于2009年12月首飛，預(yù)計(jì)2011年開始交付客戶投入運(yùn)營(yíng)。
“灣流”G300/G400/G350/G450：
2002年9月，灣流對(duì)旗下公務(wù)機(jī)系列名稱進(jìn)行調(diào)整，用阿拉伯?dāng)?shù)字取代羅馬數(shù)字，“灣流”IV更名為G300,“灣流”IV SP則更名為G400。
2003年，灣流公司宣布對(duì)G300/400進(jìn)行升級(jí)，引入先進(jìn)的駕駛艙技術(shù)，采用先進(jìn)的電子飛行儀表系統(tǒng)，同時(shí)改善客艙環(huán)境和舒適度，進(jìn)一步增加航程，G450是在G400基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，G350則是在G300基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，與G450外形一致，只是航程有所減少，G450原型機(jī)于2003年4月30日首飛，G350/G450均于2005年開始正式交付客戶投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
“灣流”G500/G550/G650：
2002年9月，灣流對(duì)旗下公務(wù)機(jī)系列名稱進(jìn)行調(diào)整，用阿拉伯?dāng)?shù)字取代羅馬數(shù)字，G500/G550即在“灣流”V系列基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)后重新命名，G550原型為G V-SP,在2001年8月31日首飛，2003年開始正式交付使用，G500與G550外形一致，只是航程有所減少。
2008年3月13日灣流公司宣布G650研制計(jì)劃，將成為同級(jí)別中航程最遠(yuǎn)、速度最快的公務(wù)機(jī)，可達(dá)到0.925馬赫的最大飛行速度，航程可達(dá)700海里(12964公里)，G650首架原型機(jī)已于2009年11月25日首飛成功，預(yù)計(jì)2012年正式交付使用。(來(lái)源：私人飛機(jī)網(wǎng))
