中國民用航空網(wǎng)訊:GE航空集團(tuán)新近完成了第1000臺GEnx發(fā)動機的總裝,與GE在北卡羅來納州Durham生產(chǎn)的首臺生產(chǎn)型發(fā)動機僅相隔了五年時間。
“GEnx是GE歷史上銷量增長速度最快的發(fā)動機,目前也是GE寬體發(fā)動機項目中產(chǎn)量攀升速度最快的發(fā)動機,”GE航空集團(tuán)GEnx/CF6發(fā)動機項目總經(jīng)理湯姆.拉文(Tom Levin)表示。“目前,有40多家用戶為其波音787夢想飛機和747-8飛機選擇了GEnx發(fā)動機,在未來數(shù)年中,該發(fā)動機訂單量將會繼續(xù)增加。GEnx發(fā)動機已在實際運營中證明了其具有卓越的性能和可靠性。”
首臺GEnx發(fā)動機于2011年由一架波音747-8飛機投入使用,該發(fā)動機項目已累積了500萬飛行小時和90萬個循環(huán)。
在目前用于波音787夢想飛機的發(fā)動機中,GEnx-1B發(fā)動機有如下獨特之處:
-是波音787飛機的首選發(fā)動機,占60%的份額。
-燃油消耗最低:在3000海里的航程中,GEnx-1B發(fā)動機在波音787飛機上具有2.3%的燃油優(yōu)勢,這個優(yōu)勢將隨航程的增加而進(jìn)一步提高。
-最高的可靠性:簽派可靠率達(dá)99.96%,比競爭對手發(fā)動機的下發(fā)率低25%。
-更少的氮氧化物排放:氮氧化物排放量比目前規(guī)定的限值低55%,其它限排氣體的排放量低90%。
在炎熱及惡劣環(huán)境中,GEnx-1B發(fā)動機是波音787飛機的首選發(fā)動機。在中東、中國、非洲和印度,90%的運營商選擇了GEnx-1B發(fā)動機。目前約有200臺GEnx-1B和GEnx-2B發(fā)動機在這些地區(qū)運營,已累積飛行了近100萬小時。
GEnx發(fā)動機一直保持著很高的生產(chǎn)量。GE去年交付了280臺GEnx發(fā)動機,2015年預(yù)計交付270臺。
GE仍在不斷尋求進(jìn)一步提高該發(fā)動機的技術(shù),以確保GEnx發(fā)動機在同級別產(chǎn)品中保持領(lǐng)先地位。今年,GE將在一臺GEnx驗證機上進(jìn)行測試,包括高壓渦輪(HPT)和燃燒室中重量輕、耐熱的陶瓷基復(fù)合材料(CMC)部件、采用先進(jìn)冷卻技術(shù)的新一代高壓渦輪一級葉片、采用3D增材制造方法制造的輕型低壓渦輪鈦鋁合金(TiAl)葉片。該驗證發(fā)動機也是GE9X發(fā)動機技術(shù)成熟項目的一部分。測試結(jié)果進(jìn)一步肯定了GE的陶瓷基復(fù)合材料技術(shù)路線圖,并可能用于未來對GEnx發(fā)動機進(jìn)行改進(jìn)。
“展望未來,我們致力于確保GEnx保持領(lǐng)先地位并繼續(xù)提供其卓越的性能,”拉文(Levin)表示。
GEnx系列發(fā)動機是GE航空集團(tuán)歷史上銷量增長速度最快的發(fā)動機,目前訂單約1600臺。GEnx項目的收益共享伙伴有日本的IHI公司、瑞典的GKN航空發(fā)動機系統(tǒng)公司、德國的MTU公司、比利時的TechSpace Aero公司、法國斯奈克瑪公司(賽峰集團(tuán))和韓國的Hanwha Techwin公司。
GEnx發(fā)動機是GE“綠色創(chuàng)想”產(chǎn)品之一。GE致力于實施創(chuàng)新、成本效益高的技術(shù)以幫助客戶提升環(huán)保表現(xiàn)和運營業(yè)績。