中國民用航空網(wǎng)訊(通訊員 張瑋玲)3月28日19:10,廈航最后一架首都機(jī)場出港航班MF8106騰空而起,經(jīng)過2個多小時飛行平穩(wěn)落地廈門。至此,廈航完成在首都機(jī)場的最后一班定期商業(yè)航班保障任務(wù)。翌日,廈航即將一次性轉(zhuǎn)場大興機(jī)場,在新時代、新起點,開啟又一段全新的征程。
最后一次,首都機(jī)場起飛
“歡迎登機(jī),下趟旅程我們大興見!”
首都機(jī)場26號登機(jī)口,航班保障員張榮妹正在為MF8106的旅客辦理登機(jī)手續(xù)。這是廈航在首都機(jī)場的最后一個出港航班,最后一次在此送旅客登機(jī),她特別變更了問候語??团撻T關(guān)閉之前,MF8106乘務(wù)組親切地與首都機(jī)場地面工作人員一一揮手告別。
廈航在客艙中也舉辦了特別的告別儀式。飛機(jī)進(jìn)入平飛后,乘務(wù)員身著歷代客艙制服款款步入客艙,講述廈航與首都機(jī)場難忘的瞬間,致敬廈航與首都機(jī)場相守相伴的三十五載時光,并為全艙旅客發(fā)放特色紀(jì)念禮物,邀請旅客在祝福卡中寫下寄語。
航班乘務(wù)長劉瑩2004年加入廈航,曾多次參與入京特殊航班保障,此次執(zhí)行廈航在首都機(jī)場最后一個出港航班,她既不舍又充滿期待,在客艙活動環(huán)節(jié),她深情說道:“感恩大家陪伴廈航在首都機(jī)場一起走過的歲月,希望下一趟旅程,廈航和您繼續(xù)相聚藍(lán)天,擁抱新的未來?!?/p>
航班旅客紛紛為廈航轉(zhuǎn)場大興獻(xiàn)上祝福,一位乘客說,這次欣喜地坐上了廈航在首都機(jī)場的最后一個航班,感覺格外有意義,來往福建和北京總是選擇廈航,期待廈航在新機(jī)場給出全新的服務(wù)體驗。
三十五載鷺翔京華
3月27日,臨別首都機(jī)場之際,廈航北京分公司受總部委托,特別走訪了首都機(jī)場股份有限公司及在首都機(jī)場的關(guān)聯(lián)單位,為兄弟單位送去錦旗和感謝信,感恩多年來對廈航發(fā)展的鼎力支持。首都機(jī)場股份有限公司總經(jīng)理韓志亮深情談及廈航與首都機(jī)場攜手同行的點滴過往,稱雙方共同參與并推動了首都民航事業(yè)、中國民航事業(yè)的飛速發(fā)展。
說起廈航在首都機(jī)場的發(fā)展,可以追溯到1985年1月,廈航首批運(yùn)行的5個航班,就包含第一條廈門北京航線,自此,廈航開始了與首都機(jī)場的緣分。
1993年12月,廈航設(shè)立北京營業(yè)部;2012年10月,廈航北京運(yùn)行基地成立;2014年9月,廈航北京分公司掛牌成立,從生根東南到胸懷天下,“三十而立”的廈航初步完成京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略布局。2018年1月,廈航北京-哥打基納巴盧(沙巴)航線順利起航,這是廈航在北京市場開通的首條國際航線,也是首都機(jī)場第一條直飛東馬來西亞的國際航線,廈航在北京市場正式邁開了國際化發(fā)展的步伐。
經(jīng)過35年的發(fā)展,廈航在北京投入運(yùn)力15架,經(jīng)營北京始發(fā)相關(guān)航線14條,涉及通航點14個,始終在首都機(jī)場保持著零差錯的安全業(yè)績,旅客運(yùn)輸量增幅連續(xù)5年高于首都機(jī)場平均水平。2019年,廈航累計運(yùn)行北京航班超過15000班,承運(yùn)旅客近220萬人次,成為在首都機(jī)場運(yùn)營的第五大基地公司。
轉(zhuǎn)場大興,對廈航而言是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。根據(jù)計劃,新航季啟用后,廈航將在大興機(jī)場夏航季運(yùn)營每日54個航班,冬航季每日66個航班,到2025年,廈航集團(tuán)計劃在大興機(jī)場投入運(yùn)力超過50架,把核心資源更大力度向北京傾斜,繼續(xù)投身京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略和雄安新區(qū)建設(shè)百年大計,助力打造北京發(fā)展的新引擎、京津冀協(xié)同發(fā)展的新高地。
從來沒有哪個春天,讓我們?nèi)绱似诖?月29日,廈航大興即將啟航,讓我們共同期待!