中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:昨日,以?xún)膳_(tái)GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的波音777X飛機(jī)在華盛頓州埃弗雷特的佩恩機(jī)場(chǎng)起飛,并順利完成其首飛。
?“我謹(jǐn)代表GE團(tuán)隊(duì),熱烈祝賀波音777X飛機(jī)順利首飛。這是一個(gè)意義非凡的重大里程碑,是GE和波音兩家公司的團(tuán)隊(duì)辛勤工作與全情投入的結(jié)果?!?GE公司副董事長(zhǎng)、GE航空集團(tuán)總裁兼CEO David Joyce表示,“能在波音777X飛機(jī)的雙翼下提供動(dòng)力,并將GE的尖端科技應(yīng)用到這架技術(shù)卓越的飛機(jī)上,令我們感到十分驕傲?!?/p>
GE航空集團(tuán)對(duì)GE9X的設(shè)計(jì)與測(cè)試工作始于2013年。為籌備首飛,GE航空集團(tuán)在此前已經(jīng)在其位于加州維克多維爾市的波音747空中試車(chē)臺(tái)上對(duì)GE9X進(jìn)行了72次飛行測(cè)試,共計(jì)超過(guò)400飛行小時(shí)。截至到目前,GE9X已經(jīng)完成了超過(guò)4,100小時(shí)的地面與空中測(cè)試以及6,500次發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)。
GE9X的各項(xiàng)取證測(cè)試即將全部完成,預(yù)計(jì)在今年晚些時(shí)候?qū)@得認(rèn)證。GE航空集團(tuán)生產(chǎn)了8臺(tái)GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)及兩臺(tái)備發(fā)以支持波音的測(cè)試項(xiàng)目。前3架飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)已順利交付,剩余發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在接下來(lái)的幾周內(nèi)交付至西雅圖。
“搭載了GE9X的波音777X的試飛將會(huì)驗(yàn)證這一飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)組合的性能目標(biāo)與優(yōu)越性?!盙E9X的項(xiàng)目經(jīng)理Ted Ingling說(shuō)道?!癎E9X是GE航空史上燃油效率最高的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),燃油消耗低于競(jìng)品10%?!?/p>
GE9X屬于10萬(wàn)磅推力等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī),擁有直徑134英寸的最大尺寸前風(fēng)扇、復(fù)合材料風(fēng)扇機(jī)匣和16片第四代碳纖維復(fù)合材料風(fēng)扇葉片。其他技術(shù)特點(diǎn)包括:壓比達(dá)到27:1的新一代高效高壓壓氣機(jī);第三代低排放TAPS III燃燒室;3D打印零部件;以及應(yīng)用于燃燒室和渦輪的輕質(zhì)且耐久的陶瓷基復(fù)合材料。
GE航空還為波音777X提供了通用核心系統(tǒng)(CCS),增強(qiáng)型機(jī)載飛行記錄儀(EAFR),電負(fù)荷管理系統(tǒng)(ELMS)以及備用發(fā)電機(jī)和備用轉(zhuǎn)換器(BUG / BUC)。