為進一步完善西藏運輸機場布局,“十三五”期間,規(guī)劃在山南、日喀則、阿里等地,選擇人口密度較大、經(jīng)濟社會較發(fā)達或邊境地區(qū)建設(shè)支線機場,預(yù)計2019年開工建設(shè)。
中國民用航空局與自治區(qū)政府簽署了《關(guān)于全面促進西藏民航發(fā)展會談紀要》,雙方表示將從開辟航線、資金扶持、人才培養(yǎng)等方面推動西藏民航跨越式發(fā)展?!都o要》中提到,將完善西藏航空網(wǎng)絡(luò)布局。中國民用航空局支持打造成都—拉薩快線,加密夏季成都—林芝航班;在繁忙機場時刻資源安排上,對執(zhí)飛西藏的航空公司予以傾斜,鼓勵開通及加密區(qū)內(nèi)機場至各省會城市,特別是對口援藏省市、京津冀、長江三角洲、珠江三角洲地區(qū)的航線航班。
《紀要》指出,將完善運輸機場布局,簽署雙方將共同支持拉薩貢嘎機場航空樞紐的建設(shè),打造林芝米林機場為第二條進出藏的航空通道,并完善昌都邦達機場、阿里昆莎機場、日喀則機場的服務(wù)功能,增加區(qū)內(nèi)地級市域和重點縣域機場的布點,加快西藏隆子、普蘭、亞東、定日機場的前期工作進度。
另外,還將加快米林機場滑行道工程、機場航油設(shè)施建設(shè)等重點項目和機場的配套設(shè)施建設(shè)等內(nèi)容。會上,自治區(qū)政府還與國航、南航、川航簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,與東航簽署合作備忘錄以及與中航工業(yè)集團簽署通用航空戰(zhàn)略合作協(xié)議。(來源:搜狐)