中國(guó)民用航空網(wǎng)訊(通訊員:西南空管局陶霖)隨著冬季低云低能見(jiàn)天氣的來(lái)臨,成都雙流機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行環(huán)境將再次發(fā)生季節(jié)性變化。為防止松懈、松散、松心,繼續(xù)堅(jiān)守安全底線,西南空管局管制中心塔臺(tái)管制室于10月中旬進(jìn)行了換季培訓(xùn),培訓(xùn)教員主要由帶班主任擔(dān)任,全體參加。此次理論培訓(xùn)就本場(chǎng)的低能見(jiàn)度運(yùn)行、航班大面積延誤處置以及重要天氣情況下的操作指引等一系列特情工作為班組內(nèi)成員進(jìn)行了再梳理,鞏固了對(duì)處置流程的掌握以及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的把控。
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這次換季理論培訓(xùn)內(nèi)容分為三個(gè)部分,首先是關(guān)于低云低能見(jiàn)度運(yùn)行方面的重點(diǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容,教員梳理了低能見(jiàn)度程序運(yùn)行各階段的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)雙流機(jī)場(chǎng)低能見(jiàn)度程序運(yùn)行實(shí)施時(shí),塔臺(tái)應(yīng)按照《雙流機(jī)場(chǎng)低能見(jiàn)度運(yùn)行程序?qū)嵤z查單》逐條完成各項(xiàng)工作,并根據(jù)最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)及所需RVR段、RVR通報(bào)規(guī)定向機(jī)組通報(bào)情況。然后教員參照《塔臺(tái)管制室關(guān)于航班大面積延誤處置工作流程》,向班組成員講解了航班大面積延誤時(shí)處置流程和CDM系統(tǒng)相關(guān)設(shè)置。最后為有效保證強(qiáng)降雪、結(jié)冰氣象條件下航班安全,班組成員又進(jìn)一步學(xué)習(xí)了《塔臺(tái)管制室關(guān)于強(qiáng)降雪、結(jié)冰天氣的保障措施》中的相關(guān)事項(xiàng),為以后一線運(yùn)行遭遇強(qiáng)降雪、結(jié)冰等氣象條件時(shí)能將影響將至最低。
該次換季理論培訓(xùn),內(nèi)容豐富、涵蓋面廣,通過(guò)教員的認(rèn)真準(zhǔn)備和精心講授,以及學(xué)習(xí)互動(dòng)引領(lǐng)大家學(xué)習(xí),強(qiáng)化了班組成員的業(yè)務(wù)技能和管制素養(yǎng),為西南空管局管制中心塔臺(tái)在后續(xù)的一線運(yùn)行工作打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。