2019年9月23日，德事隆集團旗下德事隆航空宣布，公司旗下創(chuàng)新性超中型公務(wù)機賽斯納獎狀700經(jīng)度取得美國聯(lián)邦航空局（FAA）的型號合格證，為后續(xù)的客戶交付鋪平了道路。

“作為擁有全球商務(wù)航空平臺最豐富產(chǎn)品線的廠家之一，如今德事隆航空享譽盛名的獎狀公務(wù)機家族又迎來了獎狀700經(jīng)度，開啟了為客戶提供一流方案的新紀元?！钡率侣『娇湛偛眉媸紫瘓?zhí)行官Ron Draper表示：“一場由獎狀700經(jīng)度引發(fā)的市場變革，現(xiàn)在拉開了序幕?！?/p>

在所有獎狀機型的取證過程中，獎狀700經(jīng)度的FAA型號合格證遵循迄今為止最全面的飛行測試以及結(jié)構(gòu)和組件測試。試驗和演示機隊完成了近6000小時的飛行時間。除認證過程中的11000個測試點外，獎狀700經(jīng)度還圓滿完成了57412千米（31000海里）的全球演示飛行，充分彰顯了飛機出眾的長航程性能以及在各種環(huán)境條件下的可靠性。獎狀700經(jīng)度于德事隆航空位于威奇托市的工廠生產(chǎn)，融入了尖端的組裝技術(shù)及制造工裝與技術(shù)。

“獎狀700經(jīng)度項目的成功得益于德事隆航空員工的才華以及對客戶需求的持續(xù)關(guān)注，”Draper表示：“他們的辛勤付出和奉獻精神貫穿了項目的始末——從最初的產(chǎn)品概念，到設(shè)計、測試和生產(chǎn)，再到現(xiàn)在的產(chǎn)品服務(wù)支持?！?/p>

貼近客戶訴求，打造同級別機型中一流的客艙體驗

獎狀700經(jīng)度的設(shè)計充分考慮并兼顧了飛行員體驗、乘客舒適度和整體性能，令這款卓越機型成為獎狀公務(wù)機家族中名副其實的旗艦機型。

通過全方位的調(diào)研，獎狀700經(jīng)度得以實現(xiàn)一流的客艙體驗，超出了乘客對超中型公務(wù)機的期望。獎狀700經(jīng)度擁有舒適、定制化的客艙布局與領(lǐng)先同級別機型的腿部空間，其客艙靜謐程度更是近兩倍于最接近的競爭機型。此外，該機型擁有1814米（5950英尺）的超低客艙氣壓高度，同時提供比該領(lǐng)域競爭對手更多的標準配置。

獎狀700經(jīng)度最多可搭載?12?名乘客，包括一個選裝的機組彈跳座椅，客艙高1.83米（6英尺），擁有平直地板，乘客可直立行走。該機型配備標準的雙俱樂部式座椅，提供超中型公務(wù)機中最大的腿部空間，超過最接近競爭機型11%。由德事隆航空傾力設(shè)計制造的座椅可以平鋪成床。客艙配備頂尖科技，乘客可通過任意移動設(shè)備操控客艙環(huán)境及娛樂設(shè)施，最大程度地實現(xiàn)飛行過程中的互聯(lián)性與高效性。

獎狀家族最長航程機型，彰顯革新性能

早在產(chǎn)品研發(fā)階段，獎狀700經(jīng)度就超越了最初設(shè)定的性能目標，實現(xiàn)了6482千米（3500海里）的跨大陸航程（超出預(yù)設(shè)目標185千米/100海里），以及726公斤（1600磅）的滿油載荷（超出預(yù)設(shè)目標45公斤/100磅）。獎狀700經(jīng)度成為獎狀家族中擁有最長航程的機型，可實現(xiàn)895?公里/時（483?真空速）的最大巡航速度。

“獎狀700經(jīng)度可謂是獎狀家族中的佼佼者，”德事隆航空負責工程飛行測試的機長Ed Wenninger表示：“霍尼韋爾HTF7700L渦扇發(fā)動機配有全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)（FADEC）以及具有包線保護功能的全集成式自動油門，提供了更高的響應(yīng)性能和出色的動力?！?/p>

全新設(shè)計的獎狀700經(jīng)度飛機在每個細節(jié)都融合了最新科技，駕駛艙配備全新一代的佳明G5000航電系統(tǒng)。寬敞的駕駛座艙采用了符合人體工學(xué)的設(shè)計，操作簡便，為飛行員提供了舒適高效的駕駛體驗。