中國民用航空網(wǎng)通訊員黃明棟訊:機坪管制移交,是空管塔臺把航空器機坪管制職責移交給機場管理機構,這既是大密度機場提高空管運行效率和機場運行效率的必然選擇,更是“民航運行模式的重大變革”。寧夏空管分局塔臺管制室根據(jù)上級整體規(guī)劃和統(tǒng)一要求,力爭按計劃完成此項工作。
機坪移交正式啟動
2019年1月2日,寧夏空管分局與寧夏機場公司共同召開了銀川河東機場機管制移交啟動會,標志著寧夏河東國際機場機坪移交工作正式啟動。
寧夏空管分局領導以及相關單位領導高度重視此項工作,多次參與機坪移交協(xié)調會并且給予了大力支持和建設性意見,分局塔臺管制室率先垂范,全力以赴,并按照要求制定了機坪管制移交時間軸。
時間軸
1-3月
塔臺管制室
機場公司機坪運行指揮員在分局塔臺地面席位完成培訓工作。 |
? |
4月
機坪塔臺 影子階段,塔臺管制室派專人全程參與保障 |
4-9月
落實到位
9月1日正式完成機坪移交工作。 |
寧夏空管分局塔臺管制室作為機坪移交工作的主要移交方,按照項目整體規(guī)劃迅速開展前期部署工作,成立機坪移交領導小組,下設方案小組、培訓小組、風險評估小組、手冊修訂小組、宣傳小組、設備小組,細化分工,責任到人。
方案小組
方案小組主要負責機坪移交方案和協(xié)議的擬定,移交工作是否成功,機坪移交后,現(xiàn)場運行是否安全、高效、順暢,移交方案至關重要,自接到任務以來,方案小組根據(jù)試運行情況多次召開討論會,為了集思廣益,提高會議效率,以網(wǎng)絡平臺為“會議室”組織視頻會議,確保全員參與,經過多次協(xié)商,移交方案和協(xié)議已經商定。
培訓小組
培訓小組主要負責對機坪塔臺管制人員進行培訓工作,計劃培訓時間三個月,根據(jù)學員以前從未接觸管制工作、理論知識薄弱、培訓時間緊等特點,培訓小組提前編寫培訓教材,針對學員特點分配管制教員,開展階段性測評,教員互換等方式,培訓效果顯著。
管制教員風采
設備小組
電子進程單作為機坪移交工作的重要組成部分,是塔臺管制室與機坪塔臺進行航空器移交的橋梁和紐帶。
根據(jù)本場的工作特點和管制需求,塔臺管制室引進電子進程單設備,經過與廠家的密切溝通和交流,目前,電子進程單系統(tǒng)已進入安裝測試階段。
工欲善其事?必先利其器
領導小組決策支持
領導小組由塔臺負責人及主任組成,由于席位教學期間存在風險,要求各帶班主任進一步加強現(xiàn)場管控,及時處置決策。
4月1日,寧夏機場公司舉行銀川河東國際機場機坪管制移交暨機坪塔臺揭牌儀式,同時也標志著塔臺機坪管制正式進入移交“影子”階段。
機坪管制移交,是寧夏空管從空管塔臺到機場管制的重大變革,更是“有利于機動區(qū)和機坪航空器安全運行、有利于機場資源的合理分配、有利于發(fā)揮機場主體作用”的具體體現(xiàn),寧夏空管分局塔臺管制室將持續(xù)推進此項工作,嚴格按照時間軸要求,落實各項任務,充分發(fā)揮空管塔臺在機坪塔臺試運行期間的監(jiān)督指導作用,全力確保機坪塔臺安全平穩(wěn)運行,為寧夏民航高質量發(fā)展貢獻力量。