中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:總部位于里斯本的TAP葡萄牙航空日前接收了其訂購(gòu)的12架超遠(yuǎn)程型空客A321LR中的首架飛機(jī),成為全球首家同時(shí)運(yùn)營(yíng)A330neo飛機(jī)和超遠(yuǎn)程型A321LR飛機(jī)的航空公司。超遠(yuǎn)程型A321LR是全球最具靈活性和運(yùn)載能力的大型單通道飛機(jī)。該飛機(jī)使用CFM國(guó)際公司的發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,采用171座的客艙布局(16個(gè)全平躺公務(wù)艙座位、48個(gè)高端經(jīng)濟(jì)艙座位和107個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位)。
在單一全空客機(jī)隊(duì)同時(shí)使用超遠(yuǎn)程型A321LR和A330neo使運(yùn)營(yíng)商能夠有力地滿足中遠(yuǎn)程市場(chǎng)需求。使用最新一代的單通道和寬體飛機(jī),航空公司將得益于無(wú)與倫比的運(yùn)營(yíng)通用性,更好的乘客體驗(yàn)和更協(xié)調(diào)的舒適性標(biāo)準(zhǔn)。
“超遠(yuǎn)程型A321LR對(duì)TAP葡萄牙航空的發(fā)展計(jì)劃至關(guān)重要。憑借其優(yōu)異的航程,我們可以很從容 地開(kāi)拓由葡萄牙至北美、南美和非洲的市場(chǎng),并與我們的A330neo無(wú)縫銜接,”TAP葡萄牙航空首席執(zhí)行官Antonoaldo Neves表示,“超遠(yuǎn)程型A321LR使我們可以開(kāi)拓北美東海岸市場(chǎng),例如紐約、波士頓、蒙特利爾或華盛頓。在巴西,我們還可以開(kāi)拓東北部的新航線市場(chǎng),并對(duì)現(xiàn)有的累西腓、納塔爾、福塔萊薩或薩爾瓦多等航線市場(chǎng)的補(bǔ)充。這一機(jī)型裝備了最新一代全平躺公務(wù)艙座椅和舒適性很高的經(jīng)濟(jì)艙座椅,全套機(jī)上個(gè)人娛樂(lè)系統(tǒng)和互聯(lián)連接,以及免費(fèi)的信息收發(fā)服務(wù)。”
TAP葡萄牙航空的超遠(yuǎn)程型A321LR將首先投入里斯本至特拉維夫航線的運(yùn)營(yíng)。
空中客車首席商務(wù)官克里斯蒂安·謝勒表示:“我們祝賀TAP葡萄牙航空成為首家在其機(jī)隊(duì)內(nèi)同時(shí)運(yùn)營(yíng)超遠(yuǎn)程型A321LR和A330neo并利用其優(yōu)勢(shì)的航空公司。超遠(yuǎn)程型A321LR和A330neo能夠很好地共同覆蓋中間級(jí)別市場(chǎng)。‘空客新一代發(fā)動(dòng)機(jī)中型飛機(jī)(Airbus NEO Midsize ?Aircraft)’——讓我們稱之為‘A-NMA’,這是一個(gè)成功且無(wú)縫銜接的組合,擁有單通道飛機(jī)運(yùn)營(yíng)成本、前所未有的運(yùn)力和跨大西洋航程的超遠(yuǎn)程型A321LR,以及擁有無(wú)與倫比的單位成本和靈活性可以執(zhí)飛真正遠(yuǎn)程航線的A330neo。這兩款機(jī)型都擁有各自級(jí)別飛機(jī)中最現(xiàn)代的技術(shù)和客艙舒適性?!?/p>
TAP葡萄牙航空目前運(yùn)營(yíng)著75架空客飛機(jī),包括5架A330neo,13架A330ceo,4架A340,45架A320系列飛機(jī),其中單通道飛機(jī)包括21架A319ceo,20架A320ceo,4架A321ceo,2架A320neo和6架A321neo。
超遠(yuǎn)程型A321LR飛機(jī)是A320neo系列飛機(jī)的成員之一,A320neo系列飛機(jī)目前共獲得來(lái)自全球超過(guò)100家客戶的6500多架訂單。與上一代競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型相比,該機(jī)型可降低30%的燃油消耗,并降低接近50%的噪聲影響面積。超遠(yuǎn)程型A321LR擁有最高4000海里(7400公里)的航程,是無(wú)與倫比的遠(yuǎn)程航線開(kāi)拓者,擁有真正的跨大西洋飛行能力,并且在單通道飛機(jī)客艙中提供寬體飛機(jī)級(jí)別的高端舒適性。
空客A330neo飛機(jī)是在A330系列飛機(jī)成功的基礎(chǔ)上利用A350XWB寬體飛機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)的真正新一代機(jī)型,采用了源自A350技術(shù)的高效新一代發(fā)動(dòng)機(jī),新型機(jī)翼和翼尖鯊鰭小翼。