中國民用航空網(wǎng)訊:今天,漢莎航空監(jiān)事會批準(zhǔn)訂購16架新客機(jī),其目錄價接近21億歐元,計(jì)劃于2022年交付。漢莎航空2018財(cái)年的投資計(jì)劃保持不變,仍然是34億歐元。
該訂單包括兩架用于瑞士國際航空公司的波音777-300ER長途客機(jī),預(yù)計(jì)于2020年初開始擴(kuò)充當(dāng)前的瑞航機(jī)隊(duì),擴(kuò)大航線網(wǎng)絡(luò)。訂單還包括兩架用于漢莎貨運(yùn)的波音777F。未來,這款現(xiàn)代化貨機(jī)將取代MD11貨機(jī),從而降低油耗、噪音以及單位成本。瑞航擴(kuò)充機(jī)隊(duì)以及漢莎貨運(yùn)更新現(xiàn)代化貨機(jī)舉措反映出這兩家航空公司所取得的經(jīng)濟(jì)成就。在航空業(yè)普遍表現(xiàn)疲軟的第一季度,瑞航的利潤率超過9%,漢莎貨運(yùn)超過10%。購買新長途客機(jī)體現(xiàn)了漢莎航空集團(tuán)的戰(zhàn)略重點(diǎn):推動多樞紐系統(tǒng)內(nèi)部增長,因?yàn)槠涑杀竞唾|(zhì)量為盈利性投資創(chuàng)造了最佳條件。
漢莎航空監(jiān)事會還批準(zhǔn)了訂購12架中短途A320系列客機(jī)。其中包括2022年交付6架空客A320neo(新引擎)的選項(xiàng)(已轉(zhuǎn)換為確認(rèn)訂單)。交付后,它們將取代漢莎航空集團(tuán)運(yùn)營的舊客機(jī)。此外,漢莎航空還將根據(jù)具體情況,訂購6架A320ceo(當(dāng)前引擎),計(jì)劃在今年投運(yùn),以彌補(bǔ)空客A320neo延期交付帶來的影響。