中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:今年,達(dá)索航空將于2018年度亞洲公務(wù)航空大會(huì)及展覽會(huì)(ABACE)中,再次展示其最新款超長(zhǎng)航程公務(wù)機(jī)獵鷹8X的颯爽英姿。此次展會(huì)將于4月17日在上海虹橋機(jī)場(chǎng)霍克太平洋商務(wù)航空服務(wù)中心召開,航程達(dá)到5,950海里(11,020公里)的熱門機(jī)型獵鷹7X也將亮相。
首架在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的獵鷹8X已于2017年年末交付到客戶手中。目前,這架三引擎公務(wù)機(jī)已經(jīng)投入服役,往來于全球多個(gè)主要市場(chǎng),包括美國(guó)、歐洲、中東、印度及中國(guó)。此外,獵鷹8X的加速交付也十分順利,這主要?dú)w功于此機(jī)型所配的機(jī)上系統(tǒng)非常成熟。
就在獵鷹8X成功面市之際,達(dá)索又開始研發(fā)全新超寬機(jī)身雙引擎公務(wù)機(jī)獵鷹6X,該機(jī)型將為5,000海里航程細(xì)分市場(chǎng)帶來革新。獵鷹6X機(jī)型于2018年2月28日發(fā)布,將成為同一級(jí)別最現(xiàn)代、最寬敞、最靈活的雙引擎公務(wù)機(jī),并且將借鑒獵鷹8X的諸多先進(jìn)特色,包括超靜音客艙和無與倫比的機(jī)場(chǎng)起降性能。
達(dá)索航空總裁兼首席執(zhí)行官Eric Trappier表示,“得益于政府越來越多的支持,中國(guó)的商務(wù)航空領(lǐng)域呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長(zhǎng)的大好態(tài)勢(shì)。現(xiàn)在,隨著以獵鷹8X和獵鷹6X為代表的一系列高端機(jī)型的迅速發(fā)展,達(dá)索預(yù)計(jì)將從這種大幅度的市場(chǎng)增長(zhǎng)中獲益良多?!?
載有三名機(jī)組人員并搭乘八位乘客的情況下,獵鷹8X能夠從北京直飛紐約,從香港直飛倫敦,或從上海直飛洛杉磯,而且可以在倫敦城市機(jī)場(chǎng)等起降難度超高的機(jī)場(chǎng)降落,通常此類機(jī)場(chǎng)都不適合大型公務(wù)機(jī)。除了擁有目前最安靜的客艙之外,獵鷹8X還有領(lǐng)先業(yè)界的數(shù)字飛行控制系統(tǒng),并且提供眾多先進(jìn)的可選功能,包括高速Ka-band
網(wǎng)絡(luò)連接,以及顛覆性的FalconEye(獵鷹之眼)視景結(jié)合系統(tǒng)(CVS)。
FalconEye(獵鷹之眼)是業(yè)內(nèi)第一款結(jié)合增強(qiáng)視景和合成視景技術(shù)的平視顯示器,無論在白天還是夜里,都能確保飛行員在任何條件下?lián)碛蟹欠驳那榫掣兄芰?。FalconEye(獵鷹之眼)還進(jìn)一步降低了飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí)的最低能見度條件,為公務(wù)機(jī)的日常運(yùn)營(yíng)帶來了巨大的益處。
中國(guó)目前有近40架獵鷹7X在服役,其中20架為過去5年內(nèi)交付的。中國(guó)已然成為獵鷹7X僅次于美國(guó)的的全球第二大市場(chǎng)。航程達(dá)到11,020公里(5,950海里)的獵鷹7X能夠從上海出發(fā)直飛亞太區(qū)任意目的地,也能夠直飛歐洲和美國(guó)西部的大多數(shù)城市。
獵鷹7X上的先進(jìn)系統(tǒng)大多從軍用飛機(jī)系統(tǒng)借鑒改良而來。超靜音寬敞的客艙確保乘客即使經(jīng)過了13小時(shí)的長(zhǎng)途飛行,落地時(shí)依然能夠神清氣爽。獵鷹7X還具有卓越的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性和靈活性,具有能夠在受限的、高海拔和炎熱的機(jī)場(chǎng)起降的能力,這種機(jī)場(chǎng)通常是大型公務(wù)機(jī)無法進(jìn)入的。
客戶服務(wù)范圍持續(xù)擴(kuò)大
達(dá)索持續(xù)不斷地增加本地零部件庫存,強(qiáng)化其區(qū)域客戶支持網(wǎng)絡(luò)。去年,獵鷹客戶服務(wù)公司位于北京的總部搬遷至更大的新辦公室,這將有益于當(dāng)?shù)乜蛻糁С址?wù)的開展。
公司在北京首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)著一家授權(quán)服務(wù)中心,為中國(guó)注冊(cè)的獵鷹7X公務(wù)機(jī)提供計(jì)劃中和計(jì)劃外的維護(hù)服務(wù)。
坐落于上海的另一家獵鷹授權(quán)服務(wù)中心可提供全方位的MRO(維護(hù)、修理和大修)服務(wù),包括為中國(guó)大陸、香港、澳門、英屬曼島、百慕大、美國(guó)和開曼群島注冊(cè)的獵鷹所有當(dāng)前在產(chǎn)型號(hào)公務(wù)機(jī)提供從A檢、B檢到重大維護(hù)檢修在內(nèi)的各類服務(wù)項(xiàng)目。
“我們竭盡全力,提供市場(chǎng)上最佳的產(chǎn)品支持服務(wù),”達(dá)索航空全球客服高級(jí)副總裁Jacques Chauvet說道,“不論是改進(jìn)或增加硬件設(shè)施,還是提供新的服務(wù)項(xiàng)目,我們的目標(biāo)都是為了讓獵鷹公務(wù)機(jī)為客戶帶去最大價(jià)值,并優(yōu)化運(yùn)營(yíng)商的體驗(yàn)?!?
達(dá)索在中國(guó)備有大量的獵鷹公務(wù)機(jī)零部件,總值超過3,000萬美元,因而能在客戶需要更換零部件時(shí)快速交付,節(jié)約了大量的時(shí)間,并大幅降低了關(guān)稅和其他稅費(fèi)。再加上亞太區(qū)的其他零部件倉庫,這讓獵鷹運(yùn)營(yíng)商隨時(shí)能夠獲得在產(chǎn)獵鷹公務(wù)機(jī)的3,000種最常用零部件。達(dá)索對(duì)零部件的承諾還包括致力于擴(kuò)大工具庫存,并通過個(gè)租賃平臺(tái)為獵鷹運(yùn)營(yíng)商提供便利。
ABACE亞洲公務(wù)航空會(huì)議及展覽將舉辦獵鷹客戶服務(wù)研討會(huì)
達(dá)索獵鷹將于今年的ABACE亞洲公務(wù)航空會(huì)議及展覽中再次舉辦獵鷹公務(wù)機(jī)維護(hù)研討會(huì)。此次研討會(huì)將聚焦于中國(guó)客戶關(guān)心的技術(shù)問題,力爭(zhēng)幫助運(yùn)營(yíng)商提升運(yùn)營(yíng)效率、可靠性和安全性。研討會(huì)的主題涵蓋最近推出的客戶服務(wù)與工程技術(shù)支持舉措,以及故障排除與產(chǎn)品可靠性提升等多個(gè)方面。