logo_中_透明.png)
中國民用航空網(wǎng)訊：巴西航空工業(yè)公司2017年共交付210架飛機，其中商用飛機101架，公務機109架(包括72架輕型公務機及37架大型公務機)。巴航工業(yè)2017年最終交付量符合年初97至102架商用飛機，70至80架輕型公務機及35至45架大型公務機的交付量預期。2017年第四季度，巴航工業(yè)共向市場交付了23架商用飛機和50架公務機(32架輕型公務機及18架大型公務機)。截至2017年12月31日，
巴航工業(yè)確認定單儲備價值達183億美元。
| 交付量（按機型分類） | 2017年第四季度 | 2017年 |
| 商用飛機 | 23 | 101 |
| E175 | 14 | 79 |
| E190 | 5 | 12 |
| E195 | 4 | 10 |
| 公務機 | 50 | 109 |
| 飛鴻100 | 7 | 18 |
| 飛鴻300 | 25 | 54 |
| 輕型公務機 | 32 | 72 |
| 萊格賽450 | 7 | 14 |
| 萊格賽500 | 10 | 15 |
| 萊格賽650 | 1 | 7 |
| 世襲1000 | 0 | 1 |
| 大型公務機 | 18 | 37 |
| 共計 | 73 | 210 |
2017年第四季度，巴航工業(yè)交付了生產(chǎn)的第1400架E-噴氣系列飛機，再創(chuàng)新的里程碑。該架具有歷史意義的飛機交付給了美國航空。本季度，美國航空與巴航工業(yè)簽署了一份新增10架E175噴氣飛機的確認定單。此外，巴航工業(yè)與一匿名客戶簽署15架E175噴氣飛機確認定單，以及與白俄羅斯國家航空公司——白俄羅斯航空簽署了一架E195噴氣飛機確認定單。
公務航空領域，巴航工業(yè)在拉斯維加斯舉辦的美國公務航空展期間推出了飛鴻300E新型公務機。這款巴航工業(yè)暢銷的公務機機型升級版采用新的內(nèi)飾材質(zhì)和娛樂系統(tǒng)，以及新的客艙管理系統(tǒng)。此外，巴航工業(yè)還展示了萊格賽450和萊格賽500兩款機型的技術革新，包括將采用未來空中導航系統(tǒng)(FANS)、新的空中互聯(lián)技術和座椅材質(zhì)選擇方案等。
巴航工業(yè)防務與安保公司宣布：KC-390新型軍用運輸和加油機向巴西空軍(FAB)展示了初始運營能力，在該機型推向市場的過程中樹立了新的里程碑。作為KC-390認證的一部分，該機型在美國展開了一系列試飛活動。期間，巴航工業(yè)簽署了18架A-29“超級巨嘴鳥”輕型攻擊機銷售協(xié)議，其中六架將銷售給美國空軍(用于阿富汗境內(nèi)的A-29項目)，六架銷售給菲律賓空軍，其余六架銷售給一家匿名客戶。
在客戶服務支持與服務方面，巴航工業(yè)分別與俄羅斯薩拉托夫航空公司及阿根廷航空公司的國內(nèi)航空公司——奧斯拉爾航空公司延長了航材共享項目協(xié)議，繼續(xù)為這兩家航空公司的E-噴氣系列飛機機隊提供零部件維修服務。同期，巴航工業(yè)還宣布：在南非約翰內(nèi)斯堡建立一個訓練中心。該訓練中心是首家位于非洲的此類培訓中心，可向飛行員、維修技師及客艙機組人員提供培訓服務。12月，巴航工業(yè)推出了TechCare平臺，可提供一系列創(chuàng)新和具有競爭力的解決方案，提升飛機運營效率，延長飛機壽命并最大化機隊運營潛力。
定單儲備-商用飛機(截至2017年12月31日)
| 機型 | 確認定單 | 承諾訂單 | 交付數(shù) | 確認定單儲備 |
| E170 | 191 | 5 | 190 | 1 |
| E175 | 603 | 150 | 500 | 103 |
| E190 | 592 | 44 | 546 | 46 |
| E195 | 169 | 1 | 164 | 5 |
| E175-E2 | 100 | 100 | 0 | 100 |
| E190-E2 | 74 | 97 | 0 | 74 |
| E195-E2 | 106 | 90 | 0 | 106 |
| Total | 1835 | 487 | 1400 | 435 |
| 客戶（國家） | 確認定單 | 已交付 | 確認定單儲備 |
| E170 | 191 | 190 | 1 |
| 北方航空公司（澳大利亞） | 1 | 1 | - |
| 意大利航空公司（意大利） | 6 | 6 | - |
| 英航城市飛行者（英國） | 6 | 6 | - |
| 卷云航空公司（德國） | 1 | 1 | - |
| ECC租賃有限公司（愛爾蘭） | 6 | 6 | - |
| 埃及航空公司（埃及） | 12 | 12 | - |
| 芬蘭航空公司（芬蘭） | 10 | 10 | - |
| 通用電氣商用航空服務公司（美國） | 9 | 9 | - |
| 日本航空公司（日本） | 18 | 17 | 1 |
| 杰特斯蓋普飛機租賃公司（美國） | 1 | 1 | - |
| 波蘭航空公司（波蘭） | 6 | 6 | - |
| 石油航空公司（利比亞） | 2 | 2 | - |
| 支線航空公司（法國） | 10 | 10 | - |
| 共和航空公司（美國） | 48 | 48 | - |
| 薩泰納航空公司（哥倫比亞） | 1 | 1 | - |
| 沙特航空公司（沙特阿拉伯） | 15 | 15 | - |
| 錫爾特石油公司（利比亞） | 1 | 1 | - |
| 鈴與株式會社（日本） | 2 | 2 | - |
| 厄瓜多爾軍運航空公司-（厄瓜多爾） | 2 | 2 | - |
| 全美航空公司 - （美國） | 28 | 28 | - |
| 維珍澳洲航空公司（澳大利亞） | 6 | 6 | - |
| 客戶（國家） | 確認定單 | 已交付 | 確認定單儲備 |
| E175 | 603 | 500 | 103 |
| 加拿大航空公司（加拿大） | 15 | 15 | - |
| ECC租賃有限公司（愛爾蘭） | 1 | 1 | - |
| 航空租賃公司（美國） | 8 | 8 | - |
| 白俄羅斯航空公司（白俄羅斯） | 1 | - | 1 |
| 愛爾蘭Aldus航空公司（愛爾蘭） | - | - | - |
| 意大利航空公司（意大利） | 2 | 2 | - |
| 美國航空公司（美國） | 74 | 64 | 10 |
| CIT公司（美國） | 4 | 4 | - |
| 鈴與株式會社（日本） | 11 | 8 | 3 |
| 弗萊比航空公司（英國） | 15 | 11 | 4 |
| 通用電氣商用航空服務公司（美國） | 5 | 5 | - |
| 地平線航空公司/阿拉斯加 | 33 | 10 | 23 |
| 杰特斯蓋普飛機租賃公司（美國） | 4 | 4 | - |
| 荷蘭皇家航空公司（荷蘭） | 17 | 12 | 5 |
| 波蘭航空（波蘭） | 12 | 12 | - |
| 梅薩航空（美國） | 7 | 7 | - |
| 西北航空公司（美國） | 36 | 36 | - |
| 阿曼航空公司（阿曼） | 5 | 5 | - |
| 共和航空公司（美國） | 117 | 117 | - |
| 約旦皇家航空公司（約旦） | 2 | 2 | - |
| 天西航空公司（美國） | 149 | 107 | 42 |
| 旅程航空公司（巴西） | 5 | 5 | - |
| 匿名客戶 | 15 | - | 15 |
| 聯(lián)合航空公司（美國） | 65 | 65 | - |
| 客戶（國家） | 確認定單 | 已交付 | 確認定單儲備 |
| E190 | 592 | 546 | 46 |
| 共和航空公司（哥倫比亞） | 5 | 5 | - |
| 墨西哥航空公司（墨西哥） | 12 | 12 | - |
| 阿圖斯（Aldus）航空有限公司（愛爾蘭） | 23 | 7 | 16 |
| 阿斯塔納航空公司（哈薩克斯坦） | 2 | 2 | - |
| 加拿大航空公司（加拿大） | 45 | 45 | - |
| 加勒比航空公司（瓜德羅普） | 1 | 1 | - |
| 航空租賃公司（美國） | 23 | 23 | - |
| 摩爾多瓦航空公司（摩爾多瓦） | 1 | 1 | - |
| 意大利航空公司（意大利） | - | - | - |
| 奧格斯堡航空公司（德國） | 2 | 2 | - |
| 奧斯特拉爾航空（阿根廷） | 22 | 22 | - |
| 阿塞拜疆航空公司（阿塞拜疆） | 4 | 4 | 2 |
| 蔚藍航空公司（巴西） | 5 | 5 | - |
| 英航城市飛行者（英國） | 9 | 9 | - |
| 中銀航空租賃公司（新加坡） | 14 | 14 | - |
| Conviasa航空公司（委內(nèi)瑞拉） | 16 | 16 | - |
| 中國南方航空公司（中國） | 20 | 20 | - |
| CIT公司（美國） | 7 | 7 | - |
| 巴拿馬航空公司（巴拿馬） | 15 | 15 | - |
| 第聶伯羅維亞航空公司（烏克蘭） | 5 | 5 | - |
| ECC租賃有限公司（愛爾蘭） | 1 | 1 | - |
| 芬蘭航空公司（芬蘭） | 12 | 12 | - |
| 通用電氣商用航空服務公司（美國） | 27 | 27 | - |
| 多彩貴州航空公司（中國） | 9 | 9 | - |
| 海南航空公司（中國） | 50 | 50 | - |
| 河北航空公司（中國） | 7 | 6 | 1 |
| 日本航空公司（日本） | 14 | 11 | 3 |
| 捷藍航空公司（美國） | 88 | 64 | 24 |
| 杰特斯蓋普飛機租賃公司（美國） | 9 | 9 | - |
| 肯尼亞航空公司(肯尼亞) | 10 | 10 | - |
| 荷蘭皇家航空公司（荷蘭） | 26 | 24 | 2 |
| 鯤鵬航空公司（中國） | 5 | 5 | - |
| 莫桑比克航空公司（莫桑比克） | 2 | 2 | - |
| 漢莎航空公司（德國） | 9 | 9 | - |
| M1旅游有限公司（黎巴嫩） | 8 | 8 | - |
| 沙特阿拉伯人民航空公司（沙特阿拉伯） | 3 | 3 | - |
| 尼基航空公司（奧地利） | 7 | 7 | - |
| 支線航空公司（法國） | 10 | 10 | - |
| 共和航空公司（美國） | 2 | 2 | - |
| 塔卡國際航空公司（薩爾瓦多） | 11 | 11 | - |
| 厄瓜多爾軍運航空公司（厄瓜多爾） | 3 | 3 | - |
| 旅程航空公司（巴西） | 3 | 3 | - |
| 全美航空公司 （美國） | 25 | 25 | - |
| 維珍澳洲航空公司（澳大利亞） | 18 | 18 | - |
| 維珍尼日利亞航空公司（尼日利亞） | 2 | 2 | - |
| 客戶（國家） | 確認定單 | 已交付 | 確認定單儲備 |
| E195 | 169 | 164 | 5 |
| 阿基亞航空公司（以色列） | 1 | - | 1 |
| 奧爾德尼航空公司（格恩西島） | 1 | 1 | - |
| 蔚藍航空公司（巴西） | 59 | 59 | - |
| 白俄羅斯航空公司（白俄羅斯） | 4 | 2 | - |
| 中銀航空租賃公司（新加坡） | 1 | 1 | - |
| 弗萊比航空公司（英國） | 14 | 14 | - |
| 通用電氣商用航空服務公司（美國） | 12 | 12 | - |
| 格羅巴利亞集團（西班牙） | 12 | 12 | - |
| 海南航空公司（中國） | 20 | 17 | 3 |
| 杰特斯蓋普飛機租賃公司（美國） | 2 | 2 | - |
| 波蘭航空公司（波蘭） | 4 | 4 | - |
| 漢莎航空公司（德國） | 34 | 34 | - |
| 黑山航空公司（黑山） | 1 | 1 | - |
| 愛爾蘭Aldus航空公司（愛爾蘭） | 1 | 1 | - |
| 約旦皇家航空（約旦） | 2 | 2 | - |
| 旅程航空公司（巴西） | 1 | 1 | - |
| 客戶（國家） | 確認定單 | 已交付 | 確認定單儲備 |
| E175-E2 | 100 | - | 100 |
| 天西航空公司（Skywest）（美國） | 100 | - | 100 |
| 客戶（國家） | 確認定單 | 已交付 | 確認定單儲備 |
| E190-E2 | 74 | - | 74 |
| 印度海岸航空公司（印度） | 25 | - | 25 |
| Aircastle航空公司（美國） | 12 | - | 12 |
| 愛爾開普飛機租賃公司（愛爾蘭） | 22 | - | 22 |
| 工銀租賃（中國） | 10 | - | 10 |
| 海南航空（中國） | 2 | - | 2 |
| 威德羅航空（挪威） | 3 | - | 3 |
| 客戶（國家） | 確認定單 | 已交付 | 確認定單儲備 |
| E195-E2 | 106 | - | 106 |
| 印度海岸航空公司（印度） | 25 | - | 25 |
| Aircastle航空公司（美國） | 13 | - | 13 |
| 愛爾開普飛機租賃公司（愛爾蘭） | 28 | - | 28 |
| 蔚藍航空公司（巴西） | 30 | - | 30 |
| 匿名客戶 | 10 | - | 10 |
