中國民用航空網訊:2017年8月18日,東上航統(tǒng)一運行補充運行合格審定頒證會在上海召開。作為民航深化改革的重大舉措,東航正式成為實施航空企業(yè)統(tǒng)一運行管控模式的首家試點,此舉將創(chuàng)新管理模式,有效整合運行資源,進一步提升整體運行效率,強化安全管控水平,為公司的航班生產和改革發(fā)展提供有力的支撐。
東航集團黨組副書記、副總經理、東航股份黨委書記李養(yǎng)民,中國民用航空局安全總監(jiān)吳成昌,民航華東地區(qū)管理局局長蔣懷宇,東航股份副總經理姜疆,東航股份總飛行師、上航總經理石富康,東航股份運行總監(jiān)胡振明出席會議。民航局、民航華東管理局、民航上海監(jiān)管局以及東航、上航相關部門負責人參加會議。
會上,民航華東管理局通報了東上航統(tǒng)一運行補充運行合格審定工作情況,姜疆就東上航統(tǒng)一運行文審驗證整改工作情況作了匯報。民航華東管理局副局長朱州龍代表民航華東管理局分別向李養(yǎng)民、石富康頒發(fā)了東航、上航統(tǒng)一運行《運行規(guī)范》。
李養(yǎng)民在講話中指出,實施統(tǒng)一運行是民航局深化改革、破解行業(yè)發(fā)展難題的一項重大舉措,對行業(yè)的長遠發(fā)展將產生積極作用。東航、上航將嚴格按照統(tǒng)一運行手冊規(guī)范運行,確保飛行安全,為下一步整體統(tǒng)一運行打下扎實基礎。一是嚴格落實手冊、程序、標準、訓練和管理“五個統(tǒng)一”,打好基礎、抓好落實,不斷完善運行規(guī)范;二是不斷提升統(tǒng)一運行管控能力水平,處理好航班正常、服務提升和效益最大化三者關系,加大信息平臺建設,有序有效調配資源,發(fā)揮好統(tǒng)一運行協(xié)同效應;三是及時發(fā)現問題、快速改進,邁好、邁扎實統(tǒng)一運行的第一步;四是以統(tǒng)一運行為契機,進一步提升服務質量,為旅客出行提供便捷服務。
吳成昌指出,推進航空企業(yè)統(tǒng)一運行是民航局立足行業(yè)發(fā)展做出的慎重決定,東航、上航要承擔起主體責任,將統(tǒng)一運行與現行運行規(guī)章有機結合起來,與民航局一起不斷探索完善統(tǒng)一運行管理規(guī)范。他希望東上航共同努力、扎實推進,把統(tǒng)一運行實施好,為全國民航做出榜樣。
蔣懷宇、民航局飛標司副司長胡振江分別對東上航統(tǒng)一運行提出了具體的要求。