中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員顧梟雄訊:2017年8月18日,民航新疆管理局黨委書記萬向東、巡視員魯成存、副局長(zhǎng)彭誠(chéng)帶領(lǐng)相關(guān)專業(yè)處室主要負(fù)責(zé)人赴民航新疆空管局區(qū)管中心,開展新疆地區(qū)部分區(qū)域ADS-B第一階段試運(yùn)行的啟動(dòng)工作。
新疆管理局首先對(duì)新疆空管局ADS-B運(yùn)行方案、陸空通話、設(shè)備設(shè)施、數(shù)據(jù)信息處理、應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)準(zhǔn)備工作做了檢查,確認(rèn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都已完成并準(zhǔn)確無誤后,管理局黨委書記萬向東和新疆空管局局長(zhǎng)覃琥誠(chéng)共同宣布新疆地區(qū)部分區(qū)域ADS-B第一階段試運(yùn)行正式啟動(dòng)。隨著一聲令下,空管中心疆內(nèi)A05和A06管制扇區(qū)顯示屏中立刻出現(xiàn)ADS-B信號(hào),可以顯示飛機(jī)實(shí)時(shí)的位置、高度、速度、距離等信息,ADS-B 地面站能夠正確接收、處理并傳輸航班下傳的ADS-B 數(shù)據(jù),主、備自動(dòng)化系統(tǒng)均可以正確處理和顯示ADS-B 信息,并且扇區(qū)中的飛機(jī)嚴(yán)格按照ADS-B管制間隔運(yùn)行。這使得新疆成為全國(guó)第一個(gè)正式實(shí)施ADS-B管制運(yùn)行的區(qū)域,也標(biāo)志著新疆民航在航行新技術(shù)應(yīng)用方面又邁出了一步。
新疆地區(qū)目前已設(shè)立13個(gè)ADS-B地面站提供監(jiān)視信號(hào),其中南疆地區(qū)布設(shè)了7個(gè)ADS-B地面站提供監(jiān)視服務(wù)。在新疆地區(qū)開展ADS-B運(yùn)行,是改善本地區(qū)監(jiān)視手段不足,提高空管安全水平的最優(yōu)方法,同時(shí)也是應(yīng)對(duì)航班量快速增長(zhǎng),縮小管制間隔、提高運(yùn)行效率的必然要求,更是空管系統(tǒng)利用航行新技術(shù)提高整體運(yùn)行水平,暢通“空中絲綢之路”的重要舉措。
在啟動(dòng)儀式結(jié)束后,新疆管理局組織轄區(qū)內(nèi)兩家基地航空公司兩種機(jī)型,就放行間隔、航路間隔、航空器ADS-B系統(tǒng)失效、空管系統(tǒng)失效等多種情況,進(jìn)行演示驗(yàn)證,檢驗(yàn)新疆地區(qū)進(jìn)行ADS-B運(yùn)行的綜合保障能力和應(yīng)急處置能力,積累經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)進(jìn)一步安全、高效推廣ADS-B技術(shù)應(yīng)用,奠定基礎(chǔ)。
新疆管理局黨委書記萬向東在新疆空管局區(qū)管中心