中國民用航空網通訊員 肖海寧訊:2017年7月21日,中國民航大學與南方航空公司聯合共建的“南航工程技術中心”揭牌儀式在南航機務工程部沈陽飛機維修基地舉行。中國民航大學校長董健康與南航股份公司副總經理、總工程師李彤彬代表雙方揭牌,并在該中心的基礎上,簽約共同籌建“民航維修工程技術研究中心”。
中國民航大學與中國南方航空股份有限公司本著校企聯合、優(yōu)勢互補、聯合共建的形式,共同合作建立“南航工程技術中心”。該中心以南航機務工程部、沈陽飛機維修基地、廣州飛機維修工程有限公司、珠海摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司、新疆飛機維修基地,中國民航大學航空工程學院、電子信息與自動化學院、材料工藝技術研究所、數據分析研究所、機器人研究所等單位為依托,將在飛機維修工程理論及運行工程體系、飛行大數據應用及飛機健康診斷、復合材料結構修理技術、航空器動力裝置維修技術與可靠性管理、維修自動化技術與系統、飛機結構改裝設計等方向長期開展工程化研發(fā)工作,為南航在飛機維修領域的安全運行、提高效益提供有力的技術保障
南航目前機隊規(guī)模龐大,飛行安全記錄卓越,但隨著生產規(guī)模的不斷擴大、總運輸周轉量的快速增長,飛行安全、企業(yè)效益的壓力越來越大,科技創(chuàng)新的體制機制已成為公司發(fā)展的瓶頸之一。
本次校企合作將落實國家創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞服務民航強國戰(zhàn)略目標,創(chuàng)新理念,建新機制,實現南航新飛躍。南航工程技術中心旨在突破現行的科技體制機制,建立適應新時期科技創(chuàng)新的“開放、流動、聯合、競爭”的運行機制,使科技創(chuàng)新工作從高技術科技人員聘用、科技經費使用到實驗儀器設備購置等的管理制度上全面創(chuàng)新,達到聚集人才、培養(yǎng)人才并用科技創(chuàng)新成果來全面服務南航機務維修工作的目的。
根據合作協議,雙方將產學研相結合,打造民航維修技術與維修工程管理創(chuàng)新平臺,引領行業(yè)發(fā)展。充分發(fā)揮南航的市場需求與導向優(yōu)勢、中國民航大學的人才和科研優(yōu)勢,產學研結合,共建工程技術中心,打造民航維修技術與維修工程管理創(chuàng)新平臺,研發(fā)具有自主知識產權的航空器維修技術、維修工程管理技術,開辟新的維修領域,推進技術水平與成果轉化能力的提升,在維修技術與維修工程管理上引領行業(yè)發(fā)展。
雙方將提高維修質量,提高核心競爭力,助推南航走向世界領先。為實現南航建設成為具有國際競爭力的世界一流航空產業(yè)集團的發(fā)展戰(zhàn)略目標,以工程技術中心建設為突破點,帶動南航科技創(chuàng)新工作全面改與發(fā)展,助推南航走向世界領先。
雙方將解決民航維修企業(yè)實際問題,促進維修技術和維修工程管理跨學科發(fā)展,提升民航強國建設的科技競爭力。依托南航市場地位、中國民航大學學科優(yōu)勢,圍繞民航企業(yè)實際需求,促進科研工作向市場延伸并與之結合,吸引和造就一批高素質的人才隊伍和創(chuàng)新團隊,推動維修產業(yè)的技術進步。通過中國民航大學與南航合作,解決企業(yè)科技發(fā)展中的瓶頸問題,提升企業(yè)和院校的工程教育氛圍,促進實用型科技研究的比重,培養(yǎng)大批適合中國民航維修行業(yè)需要的高新科技人才,提升中國民航科技競爭力。