西銳SR2X G6飛機(jī)
中國(guó)民用航空網(wǎng)訊:2017年1月4日,中航通飛西銳公司發(fā)布全新2017版G6機(jī)型——這是暢銷桂冠SR22T、SR22和SR20活塞飛機(jī)面市以來(lái)最智能、最安全、最先進(jìn)的機(jī)型。西銳再次提升了高性能單發(fā)活塞飛機(jī)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在新機(jī)型中加入了剛剛發(fā)布的超高速西銳佳明Perspective+?駕駛艙、豪華的西銳Spectra?自動(dòng)化翼尖照明、高端的座艙互聯(lián)方案等優(yōu)質(zhì)性能。
“G6凝結(jié)了整條SR生產(chǎn)線上最具創(chuàng)新性、最強(qiáng)大且功能最多元化的升級(jí)元素,”西銳公司客戶體驗(yàn)總裁Todd Simmons說(shuō)到,“‘全方位’一詞最足以形容G6實(shí)現(xiàn)的所有改進(jìn)的深度和廣度。接通電源的瞬間,全新的設(shè)計(jì)、全集成的用戶界面和閃電般迅速的全新西銳Perspective+駕駛艙一覽無(wú)遺。Perspective+賦予G6的是足以改變游戲規(guī)則的顛覆性性能——從互聯(lián)性到安全性到導(dǎo)航性——為所有者和用戶帶來(lái)全面提升的地面、飛行前、座艙和飛行體驗(yàn)?!薄癎6也是有史以來(lái)最智能的西銳飛機(jī),因?yàn)樗匀碌淖钕冗M(jìn)的西銳Spectra翼尖實(shí)現(xiàn)了無(wú)以倫比的能見(jiàn)度,以威風(fēng)凜凜之姿或翱翔天際,或屹立機(jī)坪?!?
“實(shí)際上,G6中的所有改進(jìn)項(xiàng)體現(xiàn)了西銳飛機(jī)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)價(jià)值觀。雖然G6所承載的新性能不僅是創(chuàng)新的,也是極具震撼力和影響力的,但它們也同樣反映了西銳在追求性能、風(fēng)格和安全改進(jìn)方面的主觀能動(dòng)性和以客戶為中心的思想。西銳一直以來(lái)都在堅(jiān)持有目的的創(chuàng)新,而我們?cè)贕6上對(duì)SR22T、SR22和SR20所實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)化,也是西銳對(duì)引領(lǐng)私人飛機(jī)的不懈努力?!盨immons總結(jié)說(shuō)到。
西銳G6飛機(jī)采用佳明Perspective+航電系統(tǒng)
西銳佳明Perspective+
作為變革型機(jī)型,G6的核心在于新一代西銳佳明Perspective+(Perspective Plus)駕駛艙。基于佳明最新G1000 NXi集成平臺(tái)而設(shè)計(jì)的Perspective+不僅僅將西銳飛行員們所鐘愛(ài)的性能囊括其中,更是在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。比原有西銳Perspective®航電套裝快10倍的處理速度賦予飛行員們的是先進(jìn)渦扇飛機(jī)駕駛艙才擁有的增強(qiáng)性能和安全性,如動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)鏈天氣、SurfaceWatch?安全防護(hù)、商載管理、目視進(jìn)近能力、無(wú)線數(shù)據(jù)庫(kù)上傳等。全新的鍵盤(pán)式控制器首次采用了標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)鍵盤(pán)(QWERTY)界面,讓您可以實(shí)現(xiàn)從智能手機(jī)、平板電腦或手提電腦到私人飛機(jī)間的完美過(guò)渡。此外,為了實(shí)現(xiàn)更簡(jiǎn)易化的航電及駕駛艙界面導(dǎo)航,Perspective+增加了全新的首頁(yè)(HOME)按鈕——讓您可以一鍵退回主功能界面。全新自動(dòng)駕駛控制器配備西銳標(biāo)志性藍(lán)色水平按鈕。從可選裝的偏航阻尼器功能到愿景噴氣機(jī)上采用的相同的控制器,更成功地將活塞和噴氣機(jī)產(chǎn)品線進(jìn)行了西銳化。
西銳G6飛機(jī)Spectra翼尖
西銳Spectra翼尖
源于高性能奢華轎跑的靈感火花再次讓西銳公司對(duì)其個(gè)人飛機(jī)的“機(jī)坪出場(chǎng)效果”和照明安全性進(jìn)行了重新定義和提升。與世界一流應(yīng)急照明和信號(hào)方案供應(yīng)商Whelen Engineering的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成就了西銳Spectra翼尖的問(wèn)世。多個(gè)超高性能的LED燈加上前面的持續(xù)透鏡,雙閃Spectra翼尖以力量、風(fēng)格和智能成就了西銳有史以來(lái)最明亮、最可見(jiàn)的照明方案。亮度增加了兩倍以實(shí)現(xiàn)著陸時(shí)的更佳能見(jiàn)度,自動(dòng)化翼尖光環(huán)照明自動(dòng)照亮表面和地面200英尺范圍內(nèi)的區(qū)域,大膽而特立獨(dú)行。200英尺有節(jié)奏的閃動(dòng)功能最大化飛機(jī)可見(jiàn)度。無(wú)論是白天還是黑夜,都能夠一眼識(shí)別G6。
2017年同樣被刷新的還有技術(shù)先進(jìn)的、價(jià)格實(shí)惠的、高性能活塞訓(xùn)練機(jī)的世界標(biāo)準(zhǔn)。除了西銳Perspective+駕駛艙外,飛機(jī)還將配備現(xiàn)代化的萊康明IO-390 215馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的G6 SR20實(shí)現(xiàn)了機(jī)主體驗(yàn)的飛躍性變化,通過(guò)一系列新增的強(qiáng)化版性能實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)的馬力,同時(shí)還將實(shí)用商載提升150lbs(68kg)。此外,西銳全新設(shè)計(jì)的Spectra翼尖也將作為每架G6 SR20的標(biāo)準(zhǔn)配置。2017年,SR20用戶將能夠他們的駕駛艙中應(yīng)用全新的世界標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行更長(zhǎng)時(shí)間的任務(wù),并搭載更多的乘客。
G6的上市將是記錄西銳飛機(jī)企業(yè)成長(zhǎng)的又一年。2016年6月,西銳在田納西州諾克斯維爾麥吉·泰森機(jī)場(chǎng),即新愿景中心,開(kāi)設(shè)了全新工廠服務(wù)中心。2016年10月,西銳獲得世界首架單發(fā)動(dòng)機(jī)私人噴氣機(jī)——愿景噴氣機(jī)的取證,并于不久之后的12月開(kāi)始了此款機(jī)型的客戶交付。同月,西銳還進(jìn)一步擴(kuò)展了它的生產(chǎn)足跡,在總部明尼蘇達(dá)德魯斯市,新建了一個(gè)面積達(dá)68000平方英尺的涂裝設(shè)施,以加速愿景噴氣機(jī)的生產(chǎn)。
西銳G6飛機(jī)